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自由光
2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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自由光車主點(diǎn)評(662條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意動力的表現(xiàn)了,這么大的車百公里7秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,外觀上也開始變得好看多了,再也不那么離經(jīng)叛道了更接地氣一些,更順眼一些。
缺點(diǎn):不是很滿意置物簾儲存的問題,放高的物品需要拆掉的時(shí)候沒有合適放置的地方。
外觀:外觀挺運(yùn)動的,五輻條的輪轂和熏黑的大燈設(shè)計(jì)讓整車看起來挺精神挺運(yùn)動的,車頭下方的自適應(yīng)巡航探頭把整車的檔次又提升了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氣味不大,這點(diǎn)做的挺好的,做工上還行吧,整體的配色還有材質(zhì)上需要提升了,有些太單調(diào)了。
空間:乘坐空間是夠用的,前后排坐兩個(gè)超過1.8米的男性也不會太多壓力,后排空間還有一拳兩指吧,頭部在收齊遮陽簾的情況下還有一拳的空間,后排座椅可以放倒跟后備箱連通后空間很大放一點(diǎn)長的東西也很方便。
動力:動力確實(shí)不錯(cuò),這么大的車百公里7秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,換擋速度不慢也不頓挫,如果覺得還是不夠滿意的話可以放到運(yùn)動模式,動力更猛。
越野: 操控方向盤大小和握感不錯(cuò),力度不沉,精準(zhǔn)度不錯(cuò),指哪去哪,并線的時(shí)候懸架對車身的支撐讓我感覺不到疲軟,所以駕駛起來信心挺好的。
油耗:油耗冬天的表現(xiàn)在9.8個(gè)吧,我住六環(huán)外也不是特別堵車,開車的方式比較喜歡給猛油。
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