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自由光車主點(diǎn)評(píng)(662條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的:最滿意的還是動(dòng)力方面,目前為止油門只踩過三分之一,超車就已經(jīng)足夠了!這是越野車必不可少的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,有一種傳統(tǒng)的味道。個(gè)人喜好不太喜歡啦
外觀:外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)我真的是無話可說,看上去就被吸引到了,前臉的七孔式中網(wǎng)非常經(jīng)典,配合瞇瞇眼造型的燈組造型,有著不錯(cuò)的視覺效果,而側(cè)面的造型則是比較穩(wěn)重的,車門下方還有字母標(biāo)識(shí),提升了檔次感,無論是在城市或者野外駕駛都挺合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:也比較中規(guī)中矩,一種傳統(tǒng)的味道,沒有太浮夸的動(dòng)能按鍵,這些按鍵都是比較實(shí)用的,雞肋的功能幾乎是看不到了,所以整體也給我一種較為簡約的感覺。而且內(nèi)飾材質(zhì)非常厚道,都不是低廉的材料。
空間:空間方面:整體空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),前排駕駛位視野清晰開闊,座椅環(huán)抱性不錯(cuò),為駕駛員提供了很好的支撐感和舒適感,后排底部幾乎沒有太大隆起,乘坐不需要太大蜷曲動(dòng)作,頭枕高度可調(diào),設(shè)計(jì)合理,為頭部帶來了很好的支撐,全車座椅填充物偏軟,提供了很好的舒適性,后備箱開口較大,內(nèi)部空間較為規(guī)整,可以滿足大部分日常儲(chǔ)物需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面:提速有力,渦輪遲滯不明顯。油門靈敏,輕踩就走,提速的時(shí)候沒有遲疑,超車特別順手。動(dòng)力真地讓我特別滿足,起步階段,包括中途的提速都不會(huì)有拖泥帶地感覺。
越野: 操控:也是是挺不錯(cuò)的,特別是轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候非常順暢,在山路上開的話,開上去是很平穩(wěn)的,對(duì)于一些急彎轉(zhuǎn)向,車子不會(huì)像一些日系車那樣側(cè)傾。方向盤的感覺是非常不錯(cuò)的,沒有虛位,手感挺棒!
油耗:油耗:現(xiàn)階段大概在9升油耗左右吧,可以說是不好不壞的?磦(gè)人駕駛習(xí)慣啦,我平時(shí)開車比較溫柔,這個(gè)油耗也是在接受的范圍。
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