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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀，前臉設(shè)計(jì)要比之前老款更加飽滿圓潤(rùn)厚重，更加耐看，考慮豪華版主要是喜歡專屬的同車色車身，整體車身會(huì)顯得大氣。后尾燈夜晚剎車尤其顯得性感嫵媚。再一個(gè)就是自由光動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)，考慮四驅(qū)是經(jīng)常跑高速，也經(jīng)常抽空帶著全家出去游玩，四驅(qū)用起來(lái)簡(jiǎn)單方便安全放心。有次下雪，上快速路，上坡輕輕松松。
缺點(diǎn)：最不滿意的是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果太差了，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清晰可見(jiàn)，不要說(shuō)什么動(dòng)力強(qiáng)勁，那有的動(dòng)力強(qiáng)勁車的隔音效果也沒(méi)這樣啊。
外觀：自由光外觀設(shè)計(jì)比較個(gè)性獨(dú)特，相比之前老款前臉顯得飽滿厚重，看起來(lái)大氣了許多，側(cè)身腰線給車整體帶來(lái)了時(shí)尚感，自由光的辨識(shí)度高，不像其它款SUV看起來(lái)老氣普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)說(shuō)就很普通了，不夠上檔次，再一個(gè)也不時(shí)尚精致，中控如果做的科技感一些我想會(huì)加分不少，新款指南者都改款了，想必自由光內(nèi)飾改款也不會(huì)很久吧。
空間：空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，前排和后排腿部空間一個(gè)拳頭左右，后排寬度一般，如果三個(gè)大人稍微擁擠，兩個(gè)大人一個(gè)小孩絕對(duì)可以。后備箱儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，放了一個(gè)儲(chǔ)物箱，剩余放些雜物，非常夠用。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)那絕對(duì)竄的突突的，動(dòng)力介入比較快，輕踩油門猛竄，媳婦第一次沒(méi)太在意嚇一跳。
越野：
看中自由光還有一部分是因?yàn)榈妆P，比較扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)著比較得心應(yīng)手，沒(méi)有想象中的笨重，過(guò)濕滑路面轉(zhuǎn)彎信心十足，穩(wěn)定性強(qiáng)。
油耗：市區(qū)油耗偏高，基本維持在12多個(gè)油，跑高速會(huì)拉低很多，能降到9個(gè)多油。個(gè)人還能接受，畢竟本人開(kāi)車習(xí)慣不太好，經(jīng)常急加速急剎車。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形車身是我買自由光的一個(gè)主要原因，在外形上面對(duì)比了很多車，日系、德系都有，喜歡自由光也是當(dāng)時(shí)一眼相中了七孔進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度高，看著就覺(jué)得霸氣，和銷售聊的時(shí)候又被植入一些品牌文化，說(shuō)是被植入也是說(shuō)道我喜歡的點(diǎn)上了，一直以來(lái)都覺(jué)得買車就買個(gè)自己喜歡的！在一個(gè)就是Jeep的用料我覺(jué)得十分厚重，超越同級(jí)別很多車型，安全性能高、性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：自由光的內(nèi)飾一直都被大多數(shù)人吐槽，實(shí)話來(lái)講對(duì)于內(nèi)飾我覺(jué)得一般話，但是在動(dòng)力和外形上，內(nèi)飾的這點(diǎn)也可被略過(guò)，畢竟任何一臺(tái)車都有他的突出點(diǎn)和一般的地方，選擇自己喜歡的優(yōu)點(diǎn)接受一般的點(diǎn)也就買了一臺(tái)舒心的車，
外觀：始于顏值，忠于性價(jià)比；經(jīng)典七孔不在過(guò)多描述了，畢竟喜歡有一千個(gè)理由，不喜歡也是一樣，不管買啥都買一個(gè)喜歡的比啥都重要。車燈之前有過(guò)擔(dān)心怕不亮，但是實(shí)車到手發(fā)現(xiàn)聚光度夠用，很亮，非專業(yè)越野或是改裝的，我覺(jué)得完全就不用多花錢去改了，當(dāng)然要是就喜歡改裝的除外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料我覺(jué)得同級(jí)別的車?yán)镞�是比較厚道的了，做工也非常不錯(cuò)，設(shè)計(jì)點(diǎn)也很使用，但是樣式我個(gè)人覺(jué)得一般，綜合考慮性價(jià)比倒也可忽略內(nèi)飾，整體還是很不錯(cuò)的。
空間：整體空間上個(gè)人覺(jué)得還可以，但是感覺(jué)頭部空間有點(diǎn)小，多少有點(diǎn)容易頂頭！家人乘坐評(píng)價(jià):我哥186CM，坐在后排多少有點(diǎn)頂頭，應(yīng)該不是他脖子長(zhǎng)的事，別的都可以，舒適度也很好！
動(dòng)力：2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)純熟，加速平穩(wěn)，換擋沒(méi)有頓挫感，油門比較輕，不必重踩，否則真的會(huì)有推背感——竄出去，雖然不是渦輪增壓的那種來(lái)的快，但是靈敏度夠用且靠譜，尤其對(duì)于我這種急性子的人來(lái)講，靈活不艮比啥都順心。日常加速動(dòng)力:整體調(diào)校較為靈活，起步迅猛，油腳輕便，建議第一次開(kāi)或試駕時(shí)慢踩油門。動(dòng)力平順性:采埃孚9速變速箱，換擋時(shí)比較平順，沒(méi)有頓挫感！開(kāi)空調(diào)/負(fù)重加速:東北這大冷天，冬季空調(diào)必備，少一會(huì)都不行，整體個(gè)人覺(jué)得開(kāi)空調(diào)不影響動(dòng)力，2.0自吸熟悉后，開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。
越野：
轉(zhuǎn)向個(gè)人覺(jué)得非常靈敏，超控的舒適度也很好，方向盤很有質(zhì)感，我沒(méi)有使用把套的習(xí)慣，大裸盤超控性極好，雖然方向盤看起來(lái)中規(guī)中矩，但是方向盤的意義在于好掌控、轉(zhuǎn)向靈敏以及沒(méi)有虛位，這一點(diǎn)自由光能很好的滿足我們。剎車表現(xiàn):在下坡路或彎道上的表現(xiàn)，剎車非常靈敏，緩腳踩多次，安全且有互動(dòng)感，在剎車是車內(nèi)乘坐舒適度也是可以的。
油耗：目前剛開(kāi)沒(méi)多久，但整體油耗較為滿意，上下班平時(shí)遇到早晚高峰，冬季開(kāi)空調(diào)，目前油耗8.7個(gè)左右符合預(yù)期，目前沒(méi)怎么上高速，感覺(jué)上高速應(yīng)該能多多少少再低點(diǎn)，估計(jì)7左右沒(méi)問(wèn)題，晚高峰瞬時(shí)油耗較高，大約9個(gè)左右，畢竟面對(duì)不禮貌加塞該狠踩油門就得踩；整體油耗在中型SUV里我覺(jué)得夠可以了。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的動(dòng)力，2.0t的動(dòng)力無(wú)論起步還是超車非常從容，輕點(diǎn)油門動(dòng)力響應(yīng)都非常及時(shí)，方向指向也很精準(zhǔn)（畢竟比之前開(kāi)的1.6l自吸動(dòng)力完全不一樣的體驗(yàn)）
缺點(diǎn)：后備箱置物板，每次放大件的東西都要拆下來(lái)，拆下來(lái)也不好放置。。
外觀：相比舊款的外觀，現(xiàn)在的前臉多了幾分霸氣跟 man了，硬派范兒十足
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，沒(méi)有過(guò)多的花里胡哨。中控面板的烤漆還是很用心的
空間：后排空間乘坐3人是綽綽有余的，并沒(méi)有想象中的局促，后備箱空間也很可觀，放上我的全套戶外釣魚(yú)裝備，也是隨意擺
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力強(qiáng)勁超車很快很從容 ，爬坡山路動(dòng)力也跟得上，換擋也沒(méi)有頓挫感
越野：
方向盤指向性感覺(jué)不錯(cuò)，指那打哪響應(yīng)及時(shí)，沒(méi)有那么多虛位，一點(diǎn)都不拖泥帶水，不過(guò)新手開(kāi)的話可能會(huì)不大適應(yīng)，高速變道車身控制也很不錯(cuò)，穩(wěn)得一批
油耗：日常上下班油耗在10個(gè)左右，SUV來(lái)說(shuō)也還能接受吧，高速長(zhǎng)途8.0l，這個(gè)油耗也還算能接受
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)勁，輕踩油門猛躥，很有推背感。而且四驅(qū)性能安全穩(wěn)當(dāng)。上周末和朋友自駕游一起去山上滑雪，毫不畏懼啊，一個(gè)字酷。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是噪音，隔音效果不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大，發(fā)動(dòng)機(jī)又加裝了一層隔音板效果也不太理想。
外觀：新款自由光設(shè)計(jì)比老款瞇瞇眼更霸氣，前臉厚重顯得就沉穩(wěn)大氣了。側(cè)身流線型更顯得時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就比較普通，不過(guò)用料材質(zhì)還是比較有良心的。
空間：空間內(nèi)部并不寬敞，如果坐三四個(gè)人還是可以，無(wú)人就算了，幸好我們一家三口，再帶上爸媽一起出門干嘛的，就是稍微擁擠了些。中央扶手設(shè)計(jì)可以可以放些日常用品，后備箱儲(chǔ)物綽綽有余。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松自如，加速很有推背感，帶來(lái)的動(dòng)力感受很棒。
越野：
操控來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)，跑高速穩(wěn)，安全放心，市區(qū)開(kāi)起來(lái)也是輕便自如。遇到緊急避讓剎車很靈敏，像加速轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)對(duì)于四驅(qū)大馬力車型來(lái)說(shuō)意料之內(nèi)，市區(qū)上下班開(kāi)基本13個(gè)油左右，跑高速能拉低一些。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計(jì)，外觀顏值比較高，這也是我為什么選擇夜鷹版這個(gè)配置，整體設(shè)計(jì)顯得比較霸氣。啞光式暗黑色外觀套件給自由光又增添了些神秘感，本身我就比較喜歡黑色。這樣顯得更加與眾不同。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾和音響，內(nèi)飾沉悶普通，我覺(jué)得Jeep內(nèi)飾如果改良下絕對(duì)銷量提升一半，音響效果太一般了還沒(méi)有朋友十萬(wàn)塊錢的車的音響音質(zhì)好。
外觀：舊款的改版使新款前臉更顯霸氣十足，硬派越野范就上來(lái)了，再加上夜鷹外觀套件，更能彰顯Jeep的與眾不同，外觀確實(shí)大氣炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣普通，不夠精致也沒(méi)有科技感，和外觀反差很大。
空間：空間還是挺不錯(cuò)了，夠用，沒(méi)有過(guò)多的空間要求。后備箱儲(chǔ)物裝載能力寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力給力啊，換擋平順沒(méi)有頓挫感，很細(xì)膩平順。
越野：
方向盤不會(huì)很重，開(kāi)起來(lái)比較輕便，底盤扎實(shí)，跑高速自適應(yīng)巡航很方便貼心。
油耗：油耗還好，12多個(gè)油，買這款車心里早就考慮到了 ，四驅(qū)還是2.0T就沒(méi)想油耗會(huì)有多低。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意新款造型的改變，一體式的大燈看起來(lái)更加的精神也更加的洋氣，配置非常豐富，舒適性的配置有全景天窗 電尾門，主要還有安全的駕駛配置，主動(dòng)剎車，車道的偏離預(yù)警，在走一些大霧天氣的時(shí)候非常有用，安全性很高，動(dòng)力也很滿意，跟我之前買的新款牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，駕駛非�？�。
缺點(diǎn)：后排地臺(tái)有點(diǎn)高，并且出風(fēng)口太過(guò)靠后了，放腳的話只能放到兩邊。
外觀：外觀新款造型的改變之后變得好看了，一體式的大燈看起來(lái)更加的精神也更加的洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通符合一個(gè)家用車的定位，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是這品牌的強(qiáng)項(xiàng)。
空間：空間我覺(jué)得中規(guī)中矩吧，在現(xiàn)有的尺寸里乘坐空間還不錯(cuò)，我175的身高并不會(huì)有壓力，頭部在關(guān)上遮陽(yáng)簾后有接近一拳的空間，后排地臺(tái)有點(diǎn)高，并且出風(fēng)口太過(guò)靠后了，放腳的話只能放到兩邊。
動(dòng)力：動(dòng)力也很滿意，跟我之前買的新款牧馬人的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，駕駛體驗(yàn)非�？欤灰闵岬媒o油轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)以后推背感還是很讓人興奮的。
越野：
操控更像德系車的感覺(jué)，底盤很緊繃，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，跑山過(guò)彎的時(shí)候能感覺(jué)到底盤很緊繃懸架對(duì)車身的支撐不會(huì)讓人有明顯的側(cè)傾導(dǎo)致的信心不足。方向打多少就有多少。
油耗：油耗相比日系還是要高出1個(gè)油以上的，車重還有路況比較堵所以油耗在10.2個(gè)油吧，出了磨合期不知道會(huì)不會(huì)低一些。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，這么大的車百公里七秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，外觀上也開(kāi)始變得好看多了，再也不那么離經(jīng)叛道，更接地氣一些，看著更加順眼一些了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果太差，加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清晰可見(jiàn)，倒車影像的分辨率太低，不是高清的，攝像頭拍的太模糊了，還有后排中間位置有突起，空調(diào)出風(fēng)口太過(guò)靠后，直接影響中間的乘坐人員。
外觀：外觀挺運(yùn)動(dòng)的，五輻條的輪轂和熏黑的大燈設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)挺精神挺運(yùn)動(dòng)的，車頭下方的自適應(yīng)巡航探頭把整車的檔次又提升了不少，整體外觀還是比較年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò)，做工也算比較精致，整體配色還有材質(zhì)上也有提升，就是配色有點(diǎn)太單調(diào)了，還有內(nèi)飾的氣味其實(shí)不怎么大，相對(duì)于其他品牌的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)真的算是挺好的了。
空間：空乘坐空間是夠用的，前后排座兩個(gè)超180的男性也不會(huì)有太多壓力，后排空間還有一拳兩指吧，頭部再收起遮陽(yáng)簾的情況下，還有以前距離后組排座椅可以放倒，跟后備箱連通后空間很大，放一點(diǎn)長(zhǎng)的東西也很方便。不足的是后排中間位置有突起，空調(diào)出風(fēng)口太過(guò)靠后，直接影響中間的乘坐人員腿的位置。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、主副駕駛位加熱功能、可開(kāi)啟全景天窗、8.4英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面，主副駕駛位氣囊、膝部氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，這么大的車子百公里七秒多的一個(gè)加速表現(xiàn)還是挺好的，換擋速度不慢也不頓挫，如果覺(jué)得還是不夠滿意的話，可以放到運(yùn)動(dòng)模式，可以體驗(yàn)不錯(cuò)的推背感，動(dòng)力也會(huì)更猛些。
越野：
操控方面，方向盤大小和握感不錯(cuò)，力度不沉，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，指哪兒打哪兒，并線的時(shí)候懸架對(duì)車身的支撐讓我感覺(jué)不到疲軟，所以駕駛起來(lái)信心還挺好的。
油耗：油耗在冬天的表現(xiàn)大概在10個(gè)吧，我住在郊區(qū)，平時(shí)也不是特別的堵車，開(kāi)車的方式比較喜歡給猛油的，這個(gè)油耗稍稍的還是偏高了一點(diǎn)。
舒適：舒適性上一般吧，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音表現(xiàn)有點(diǎn)差，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音直接影響駕駛的心情，座椅的皮質(zhì)挺好的，包裹性和支撐性也不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)偏硬，路況不好的時(shí)候顛簸感還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我聲明，本人不是車托，是一位真實(shí)的小光使用者。本來(lái)想買輛四驅(qū)的，后來(lái)考慮又不重度越野，主要代步，偶爾自駕游，戶外運(yùn)動(dòng)，所以兩驅(qū)覺(jué)得足夠了（主要還是考慮油耗，四驅(qū)油耗畢竟要比兩驅(qū)高?）從提車到今天不到兩個(gè)月的時(shí)間里，幾乎每天小光都要陪我進(jìn)出。最多的就是上下班，為我保駕護(hù)航。 最滿意有以下幾點(diǎn)： 1.加速?gòu)?qiáng)勁。2.0T9at的變速箱，230多的馬力，輕踩油門就會(huì)往前躥，稍微加重渦輪介入強(qiáng)烈的推背感隨之而來(lái)。如果換成手動(dòng)模式，你可以體驗(yàn)到賽車的感覺(jué)。 2.換擋平順。在自動(dòng)檔位的模式下，9at的變速箱提檔、降檔都會(huì)非常積極，幾乎感覺(jué)不到頓挫。能夠感覺(jué)到的就是渦輪介入加速的感覺(jué)。 3.隔音降噪。小光車重差不多1.8噸，加上我本身體重，大約1.88噸。車輛整體感覺(jué)厚重，扎實(shí)，點(diǎn)火后冷車（冬天）的情況下怠速大概在1800轉(zhuǎn)左右，這個(gè)時(shí)候可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的聲音，大概1分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)升溫在車窗完全關(guān)閉的情況下，幾乎聽(tīng)不到聲音了。車速在0~20公里低速行駛時(shí)，如果車子前面有人你不按喇叭，前人根本不會(huì)讓路的?。20~100公里時(shí)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是很小，其他的聲音就是風(fēng)噪和胎噪了（絕對(duì)可以接受）。100~140公里時(shí)，可以感覺(jué)風(fēng)噪加大但車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)吵，車內(nèi)說(shuō)話，聽(tīng)歌仍舊很輕松（前擋，左右車窗都是雙層玻璃）。 4.全景天窗。小光的全景天窗我很喜歡，陽(yáng)光充足的時(shí)候打開(kāi)天窗享受陽(yáng)光的沐浴，一個(gè)字“爽”。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有的車友說(shuō)過(guò)的天窗異響。 5.座椅音響。從目前的感受來(lái)說(shuō)，小光的座椅包裹性還是很不錯(cuò)的，音響效果談不上非常的出色，但總體上說(shuō)已經(jīng)很好了（以前我開(kāi)的車子做過(guò)音響改裝，差不多花了3萬(wàn)），相比較而言，小光的音響效果我是可以接受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的儲(chǔ)物空間，左右門板處的儲(chǔ)物能力確實(shí)有限，放一瓶礦泉水基本上就不能放別的東西了。另外就是車子后輪，總感覺(jué)跟前輪不在一條直線上，感覺(jué)后面兩個(gè)輪子有點(diǎn)“八字腳”，可能是我的視線有問(wèn)題吧?
外觀：車燈很亮，聚光性也不錯(cuò)，不用我去自己改燈了。就是前門玻璃的下邊框那個(gè)彎曲部分我覺(jué)得沒(méi)有必要。窗子開(kāi)大了進(jìn)風(fēng)會(huì)太大。
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，雖然簡(jiǎn)單，但很實(shí)用，簡(jiǎn)潔
空間：前排駕駛和副駕都是電動(dòng)調(diào)整，空間沒(méi)有問(wèn)題。但是如果駕駛員超過(guò)1.8米的話，后排的空間感受就不是那么好了。后備箱空間只能說(shuō)夠用。
動(dòng)力：加速?gòu)?qiáng)勁，推背感十足，手動(dòng)模式的話，感覺(jué)同類型車子應(yīng)該是無(wú)敵了，在我駕駛的前提啊
越野：
方向盤輕重很好，我自己覺(jué)得正好。女同志可能感覺(jué)稍微有些重，我不太喜歡那種方向過(guò)于輕盈的操作。
油耗：我現(xiàn)在不到4000公里，綜合9.1，高速多的話估計(jì)8.5左右，室內(nèi)估計(jì)9~10個(gè)油。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6931公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于老Jeeper來(lái)講，小光整體的舒適度比較好，后排避震不錯(cuò)、乘坐較為舒適，把娃子放后排開(kāi)顛簸路面我也相對(duì)安心很多；另外值得一提的就是動(dòng)力以及油腳，輕輕一踏，沖勁十足；音響用的頻率不大，但是音質(zhì)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)可以用傳統(tǒng)來(lái)形容吧，雖然相較于動(dòng)力稍有遜色，但是整體配置以及駕乘感覺(jué)完全可以忽略掉內(nèi)飾的傳統(tǒng)。
外觀：最喜Jeep經(jīng)典七孔進(jìn)氣格柵標(biāo)識(shí)，霸氣的車身外形，車位性感的線條以及犀利的霧燈設(shè)計(jì)，還有很多Jeeper最愛(ài)尋找的專屬Jeep的小LOGO都很吸引人，但一直以來(lái)最最吸引和讓我稀罕的就是氣孔，經(jīng)典中的戰(zhàn)斗機(jī)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，辨識(shí)度極高，畢竟咱們開(kāi)Jeep要的就是個(gè)性鮮明，要的就是獨(dú)樹(shù)一幟。外觀感受:小光給我的感覺(jué)是性價(jià)比以及均可的感覺(jué)；性價(jià)比毋庸置疑是這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置、動(dòng)力和外觀都達(dá)到理想轉(zhuǎn)臺(tái)；均可是覺(jué)得它的外形時(shí)尚、深沉兼具，開(kāi)著小光見(jiàn)客戶、接孩子、旅游、逛街或是去清吧完全可以駕馭，無(wú)論到哪里經(jīng)典的氣孔進(jìn)氣格柵和犀利的車燈都能吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些傳統(tǒng)，但是配置、動(dòng)力、性價(jià)比可以蓋過(guò)這些。內(nèi)飾的整體做工還是可以的，也算是粗中有細(xì)的多媒體:開(kāi)車不咋習(xí)慣聽(tīng)音樂(lè)，但是聽(tīng)廣播啥的感覺(jué)音響的音質(zhì)還是可以的，音質(zhì)較為清晰，后排座聽(tīng)廣播也很清晰，沒(méi)有混沌感
空間：整體空間較為寬松，無(wú)論是中央扶手還是副駕駛手扣設(shè)計(jì)的都還比較合我心意，放些生活必需品，比如濕巾、干巾以及孩子的尿不濕等塑封袋還是綽綽有余，前排座椅正常放置或使用時(shí)，后排座椅空間感人，做180CM以上的長(zhǎng)腿人事，親測(cè)夠用，不緊迫；后備箱是整體空間上我最為滿意的地方，后備箱存放釣魚(yú)具以及孩子的整理箱、玩具、小車車等物品都可以放得下，目前來(lái)看足夠，以后要是東西多了估計(jì)后排座椅就得犧牲下了，哈哈哈。乘坐空間:副駕駛即便是187.5的老弟坐著，頭部空間也是可以的，沒(méi)有那種“委屈”的感覺(jué)，這個(gè)可能就是SUV的好處，空間毋庸置疑的夠用，當(dāng)然腿這么長(zhǎng)不調(diào)節(jié)座椅肯定是不行，在往后調(diào)節(jié)座椅后，副駕駛后排空間也比較感人，簡(jiǎn)單來(lái)講就是夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用，油腳一踏，輕松往前沖，踩得深些有種穿出去的感覺(jué)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是想要來(lái)得快，踩就完了，但是還是安全駕駛最重要�。。�(dòng)力平順性:在擁堵路段以及上高架時(shí)動(dòng)力的平順還是比較讓人省心的。
越野：
方向盤超控比較靈敏，轉(zhuǎn)向輕便、平順，踩剎車也和油門一樣輕踏就能見(jiàn)到效果，整體靈敏度感覺(jué)夠用，沒(méi)啥問(wèn)題。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向時(shí)，輕轉(zhuǎn)方向盤就可以得到想要的效果，而且馬路掉頭時(shí)沒(méi)有費(fèi)力的感覺(jué)。
油耗：目前開(kāi)的公里數(shù)不多，基本上是上班往返家和單位以及偶爾去親友家、逛街等基本使用，油耗現(xiàn)在8個(gè)左右，基本滿意，估計(jì)跑跑高速還能拉一拉，但是平時(shí)上下班早晚高峰再一拽回來(lái)，估計(jì)也就維持8個(gè)左右了；最近天冷熱車開(kāi)空調(diào)什么的，油耗往上走，但也是合理范圍內(nèi)，東北的冬天上升一個(gè)油我覺(jué)得很可以了，夏天個(gè)人習(xí)慣不喜空調(diào)制冷，油耗基本持穩(wěn)；開(kāi)空調(diào)油耗:夏季沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的習(xí)慣，油耗持穩(wěn)，大沈陽(yáng)冬季開(kāi)空調(diào)、熱車，目前油耗上走1個(gè)左右，覺(jué)得夠用。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做為jeep旗下較主打的車型，自由光的外觀與動(dòng)力滿足了我對(duì)SUV的幻想，外觀霸氣，適合像我這樣的肌肉男駕駛，動(dòng)力特別迅猛沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：唯一的瑕疵就是后排乘坐空間有些小，中間的地板凸起較大，坐滿人時(shí)會(huì)稍微影響中間乘坐者的舒適感。
外觀：外觀孔武有力，硬朗帶派，整體車身力量感強(qiáng)烈，我駕駛它去體育館打球很應(yīng)景，前臉與尾部的設(shè)計(jì)經(jīng)典，典型的SUV式設(shè)計(jì)，造型給個(gè)滿分吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算干凈，樸實(shí)無(wú)化的風(fēng)格顯得低調(diào)，也符合我的做人做事，中控臺(tái)平整，下方的按鍵排放有序，中控的科技感強(qiáng)，內(nèi)飾在簡(jiǎn)單中透露出輕奢。
空間：空間整體較大，畢竟是一款SUV，駕駛位的空間寬敞，跑個(gè)長(zhǎng)途不會(huì)有壓抑感，但后排由于中間地板凸起的原因，空間較小，身材較大的乘坐者坐著會(huì)不舒服。
配置：這款車的配置還很多，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，后視鏡電動(dòng)折疊，溫度分區(qū)控制等。
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說(shuō)是強(qiáng)勁給力，市區(qū)內(nèi)行駛發(fā)揮一半實(shí)力即可完成超車，我開(kāi)車跑過(guò)一次山地，當(dāng)時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)真沒(méi)讓我失望。
越野：
這款車給我的操控感屬于上等，僅需不大的力度就能調(diào)整方向盤，方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)無(wú)虛位，市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)依靠輪胎強(qiáng)的抓地力能保持車身很平穩(wěn)。
油耗：最讓我意外的就是自由光的油耗，駕駛大半年，油耗維持在8.2L，燃油表現(xiàn)真的很可觀。
舒適：舒適度在同級(jí)別SUV屬于領(lǐng)先地位，我最看重的座椅包裹都處理的如此完美，跑個(gè)長(zhǎng)途腰部基本不會(huì)酸。
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
