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自由光
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力尚可（759）+1 性價(jià)比高（695）+1 外觀霸氣（392）+1 大氣（284）+1 性價(jià)比還不錯(cuò)（239）+1 外形時(shí)尚（196）+1 外觀酷炫（191）+1 犀利（191）+1 外觀大氣（172）+1缺點(diǎn)：
油耗高（4119）+1 保養(yǎng)麻煩又貴（3446）+1 后排空間拘束（953）+1 動(dòng)力一般般（433）+1 空間太�。�400）+1 價(jià)格偏貴（247）+1 前大燈光偏弱（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是座椅填充很厚實(shí)，舒適度很好，而且后排靠背可以兩檔調(diào)節(jié)。車噪處理也不錯(cuò)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不到，隔音很好。天窗很大，打開后心情舒暢，開起來很平穩(wěn)，本身車身的厚重感也比日系車的輕飄飄有質(zhì)感很多。整車操控性很穩(wěn)，9檔變速箱也確實(shí)平穩(wěn)。原本打算入手小轎車，但是家人都覺得suv視野廣，安全系數(shù)高，購(gòu)入大半年，深有感觸。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是剛?cè)胧值臅r(shí)候座椅有點(diǎn)味道，但是開過一段時(shí)間就聞不太到了。
外觀：長(zhǎng)條格柵看起來超現(xiàn)代，超級(jí)大燈，車身線條流暢，視覺上更加耐看，顯得帥氣有型。整體來看，外觀是比較有力量感的，充滿了野性。女生開起來更酷了。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅非常舒服，包裹性不錯(cuò)，后排靠背非常人性化，剛?cè)胧值臅r(shí)候有點(diǎn)味道，但是開過一段時(shí)間之后就聞不太到了，但是，內(nèi)飾還是較為簡(jiǎn)單了�，F(xiàn)在看久了也就習(xí)慣了。
空間：這款車的空間對(duì)于我而言是足夠用的，家人朋友做后排寬寬松松，后備箱的尺寸可以容納我想放的東西，短途旅游時(shí)可以輕松放下我的出行必備品。如果家用的話，也充分考慮到了家庭出行的需要，男朋友182，平時(shí)他開起來也是十分舒服的，空間足夠大�？偟膩碚f，是很值得考慮購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力：好像是首次使用9檔自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤質(zhì)感很棒，對(duì)于我而言，響應(yīng)快速，提速跟平穩(wěn)，起步也很快，油門很靈敏，輕踩就走了，加速的時(shí)候也沒遲疑，剎車也很穩(wěn)當(dāng)。跑高速時(shí)的速度推背感很強(qiáng)。
越野：
方向盤對(duì)于我來說不重的，操控算是中等吧，方向盤有虛位，剎車距離很好控制，油門減小后速度不會(huì)很快速的降下來。
油耗：平常只有在上下班的時(shí)候開，偶爾周末會(huì)出去短途旅游，綜合油耗9個(gè)左右，感覺耗油量是可以接受的。夏季開空調(diào)的時(shí)候比平常油耗多一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這輛車的動(dòng)力四驅(qū)性能，經(jīng)常外出旅游，動(dòng)力爆發(fā)特別強(qiáng)勁，加速特別快，這一點(diǎn)非常滿意，四驅(qū)性能抓地力強(qiáng)，脫困能力也杠杠的，過泥洼路面再也不用擔(dān)心出不來了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是隔音胎噪，尤其高速更明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜比較大。還有就是第二排空間尤其中間位置很小，坐著不舒服，尤其坐三個(gè)大人顯得擁擠。
外觀：外觀非常霸氣啊，車身也不是那么沉悶的SUV設(shè)計(jì)，整體車身線條流暢，造型運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，而且Jeep車開起來回頭率很高，大家對(duì)于這個(gè)品牌認(rèn)知都不錯(cuò)，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有很強(qiáng)的科技感，但是做工用料還是不錯(cuò)的，大部分都是皮質(zhì)包裹，沒有那么硬的塑料材質(zhì)，還是很講究的，設(shè)計(jì)感很中規(guī)中矩，很耐看。
空間：空間來說一般，前排還可以，駕駛座坐著舒服，座椅包裹性強(qiáng)，腿部空間和頭部空間都可以，唯獨(dú)第二排，尤其坐三個(gè)人中間位置就顯得擁擠，再加上中央扶手在后排突出位置，顯得第二排腿部空間很窄，頂多一拳左右了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T的確實(shí)要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，無論是起步，還是加速，超車都不會(huì)拖泥帶水，沒有一點(diǎn)問題，日常上下班也好，出去游玩也好，動(dòng)力輸出完全沒一點(diǎn)問題。
越野：
在操控上，方向盤手感比較好，嬌小輕盈，比較好掌控，車身的穩(wěn)定性保留了Jeep的專業(yè)特點(diǎn)，過彎沒有明顯的側(cè)傾，四驅(qū)性能應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況都能駕馭得住。
油耗：油耗在12個(gè)油左右，跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，本人開車比較猛，上下班也是個(gè)急性子。跑高速才能拉低，慢慢磨合吧。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：車頭標(biāo)志性七孔式格柵加上硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀看起來比較霸氣，很有視覺沖擊力
缺點(diǎn)：最不滿意：后排空間和后排中間的小凸起每次和朋友出去玩都少不了坐中間朋友的吐槽，顯得后排很緊湊還難受
外觀：外觀：我選的黑色，黑色的車身配上車頭標(biāo)志性七孔式格柵加上硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，犀利的大燈，外觀看起來比較霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾：對(duì)我來說中控看起來科技感不夠強(qiáng)，但勝在實(shí)用性強(qiáng)，操作便利。布局合理，用起來比較方便。
空間：空間：我感覺前排空間很滿意，我平時(shí)也是大部分時(shí)間都是開車的。朋友坐過車說后排頭部空間小點(diǎn)。后備箱空間對(duì)于我平時(shí)也就上班和近郊出去玩開車也沒有特別多需要帶的東西，空間日常所需足夠了
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)上班開車提速都還是很滿意的。高速上急加速有推背感這個(gè)還是值得吹一波的。
越野：
操控：對(duì)于操控我感覺還算可以，方向順暢，開起來比較得心應(yīng)手。之前開的都是轎車，還聽別人說的轎車比較舒服，但是現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了個(gè)人感覺SUV比轎車舒服，視野也開闊，感覺開起來都沒什么障礙。
油耗：油耗：我開車時(shí)間長(zhǎng)了，也沒有猛加速急踩剎車的習(xí)慣，開車還是比較平穩(wěn)的，城區(qū)8.9左右、高速6.9左右�？傮w油耗感覺還是可以接受的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果不考慮品牌只考慮車子本身的話，那我認(rèn)為這臺(tái)JEEP自由光真的是非常有實(shí)力的，因?yàn)楸旧淼馁|(zhì)量穩(wěn)定性的確沒有任何問題，而且顏值也非常高，擁有著特別出色的動(dòng)力表現(xiàn)，而且也擁有著非常大的空間，車內(nèi)的用料和配置都沒有任何問題，綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)其他地方都沒有任何問題，就是感覺這臺(tái)變速箱的平順性稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合度并不是特別高的。
外觀：這輛車的外觀造型真的是很有個(gè)性了，整臺(tái)車子外觀設(shè)計(jì)真的是非常追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且整個(gè)的車漆也是非常漂亮的，看起來也是特別上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就采用了最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)稱式的中控臺(tái)造型讓人看著還挺舒服的，而且車內(nèi)的做工工藝水平也非常高，整體看起來也很精致。
空間：我以前開的就是一臺(tái)老POLO，換到自由光之后真相是換了大房子一樣，它的車內(nèi)空間特別寬敞，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到400N?M，最大馬力能達(dá)到265匹，這在同級(jí)別中可是相當(dāng)出色的，動(dòng)力輸出也是真的猛。
越野：
其實(shí)這輛車倒沒有多么難駕馭，同時(shí)整個(gè)車子的底盤還是非常扎實(shí)的，但唯一感覺就是這臺(tái)9AT變速箱的平順性不太好，中低速時(shí)的頓挫感的確有點(diǎn)明顯。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，至少在開著空調(diào)的情況下油耗都是能夠穩(wěn)定在10個(gè)以內(nèi)的，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來說一點(diǎn)都不高。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在實(shí)際的用車過程中，這臺(tái)車子也的確是給我們帶來了非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，不僅僅是擁有著非常出色的品質(zhì)，而且也擁有著非常出色的性能，本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來足夠運(yùn)動(dòng)，而且也很有肌肉感，同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)位也是比較合適的，畢竟定價(jià)低，優(yōu)惠力度也比較大。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的，雖然說完全夠用，但對(duì)于一臺(tái)中型SUV來講，整個(gè)車子的空間也并不是很出色。
外觀：相比同級(jí)別的其他車而言，自由光的外觀也算是很有設(shè)計(jì)感的了，尤其是它的前臉造型特別有個(gè)性，而且整臺(tái)車的車漆也挺厚實(shí)的。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的中控布局是非常規(guī)整的，沒有多余復(fù)雜的線條，整體看起來就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，而且比較好的用料也挺顯檔次感的。
空間：自由光的車身尺寸在中型SUV中并不是很出色，2.7米的軸距長(zhǎng)度和1.86米的車寬是很多緊湊型SUV都能達(dá)到的水平，所以它的實(shí)際空間也不是很理想。
動(dòng)力：說它的動(dòng)力是隨叫隨到的狀態(tài)一點(diǎn)都不夸張，油門踩下之后動(dòng)力輸出都是特別猛的，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也確實(shí)充沛。
越野：
我感覺這臺(tái)車的底盤還挺扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身都在盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，車輪的抓地力也非常強(qiáng)。
油耗：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗就在9.5左右，還要比我的預(yù)期更低一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值很高，雖然說談不上有多么驚艷，但絕對(duì)是足夠個(gè)性了，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也是非常出色的，美系車的確是很注重動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)車子也一樣，包括本身所帶給我們的乘坐舒適度也是非常棒的，更多的還是講究主觀舒適性盡管說，配置也談不上有特別高，但開著是真的很舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的，但就是后期的養(yǎng)車費(fèi)用比較高，而且這臺(tái)車子的保值率相對(duì)也是比較低的，所以從這個(gè)角度來講，我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較一般的
外觀：自由光的外觀確實(shí)很個(gè)性了，但又不是這樣，總之真的是很有美系車的味道，以至于每次開出去回頭率都特別高，要想出眾必先小眾，自由光也是很好的闡明了這一觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：欣賞完外觀坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)給人一種非常樸素簡(jiǎn)約的感覺，主要是它的內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn)大方一點(diǎn)，這樣搭配還挺協(xié)調(diào)的。
空間：自由光的車內(nèi)空間確實(shí)是特別寬敞的，全景天窗的采光面積也很大，坐到車內(nèi)也不會(huì)顯得很壓抑。
動(dòng)力：不管是滿載起步還是中途爬坡它的動(dòng)力輸出都是非常強(qiáng)勁的，渦輪介入之后還能感受到特別猛的沖勁。
越野：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱呈現(xiàn)出一種“好脾氣先生”的感覺，換擋過程不激進(jìn)也不拖沓，車子開著還是很平順的。
油耗：目前的平均油耗就在10個(gè)左右，完全在我的承受范圍內(nèi)，總的來說這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很費(fèi)油的。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，這臺(tái)車子的價(jià)格還是比較合適的，同時(shí)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也確實(shí)很出色，作為一臺(tái)中型的SUV，車子本身的空間也是占有著一定優(yōu)勢(shì)的，所以說綜合所帶給我們的用車體驗(yàn)的確是相當(dāng)不錯(cuò)了，而且這個(gè)車子車內(nèi)的用料也同樣比較厚道，配置給的也非常高，更多的也強(qiáng)調(diào)安全。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的底盤舒適度的確是挺一般的，這對(duì)于實(shí)際的成熟的舒適性也會(huì)有著比較大的影響。
外觀：前臉造型真的特別具有標(biāo)志性，這輛車開出去辨識(shí)度都特別高，從側(cè)面看上去硬朗的腰線也很好的凸顯出了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實(shí)是比較好的，真皮材料的皮質(zhì)看起來都是細(xì)膩而有質(zhì)感的，而且中控臺(tái)的造型也不那么老套，內(nèi)飾留給我的印象還是很好的。
空間：作為一臺(tái)中型SUV，JEEP自由光的前后排空間都是相當(dāng)寬敞的，五人滿座的情況下每個(gè)人的活動(dòng)空間都非常充裕，根本不會(huì)顯得很緊迫。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就無可挑剔了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備使得后半段的形式過程都顯得很輕快，加速時(shí)也毫不費(fèi)力。
越野：
這輛車的底盤確實(shí)是略高一些，而且我買的這一款也是四驅(qū)系統(tǒng)的，所以它的脫困能力非常強(qiáng)，這樣的車子讓人開著也更放心。
油耗：這輛車所匹配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是真不小，不過油耗倒是沒有高的很夸張，目前我這車的表顯油耗是9.3L/100KM。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的確是擁有著非常出色的動(dòng)力輸出，而且整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去更有個(gè)性，同時(shí)這臺(tái)車子的安全性同樣也是做得很不錯(cuò)的，不管是車身結(jié)構(gòu)還是給出的安全性配置都非常有保障，車內(nèi)的空間也比較大，綜合所帶給我們的用車體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9at變速箱的動(dòng)力平順性還是有一些不太好，同時(shí)本身的油耗略高一些，目前的綜合油耗11.2。
外觀：硬派越野車的外觀風(fēng)格讓人看上去都覺得很有氣勢(shì)，整臺(tái)車的車身線條也都是極其硬朗的，還有就是前中網(wǎng)的造型也特別霸氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾看起來還挺顯高級(jí)的，主要也是因?yàn)檐噧?nèi)的用料比較好，而且做工工藝也不錯(cuò)，還有這8.4英寸的中控車機(jī)反應(yīng)也挺靈敏的。
空間：自由光的空間肯定是夠用了，畢竟它是一臺(tái)中型SUV，車身尺寸在同級(jí)別中也不算小，整個(gè)空間表現(xiàn)也完全能達(dá)到我的預(yù)期效果。
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)校是非常靈敏的，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以起步提速等等都特別迅速。
越野：
它的底盤離地間隙本來就高，再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力特別棒，但缺點(diǎn)就是這臺(tái)變速箱的頓挫感比較強(qiáng)一些。
油耗：我開車的確是有點(diǎn)暴躁，尤其是開這種動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的車子，不過它的油耗也是真有點(diǎn)高，平均下來在11個(gè)左右了。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格的確很實(shí)惠，而且外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，同時(shí)這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)大的，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備很是充足，而且動(dòng)力爆發(fā)性也很強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)的通過能力同樣也沒有任何問題，目前的油耗也不算太高，綜合油耗也就在9個(gè)多。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的底盤舒適性是真的不太OK，路況稍微差一點(diǎn)的情況下，感覺車內(nèi)的顛簸感就非常強(qiáng)了，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，雖然說很簡(jiǎn)約，用料也很舍得，但看起來確實(shí)有點(diǎn)老氣。
外觀：這輛車開出去回頭率確實(shí)是特別高的，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有個(gè)性，也的確是將美系SUV那種獨(dú)有的霸氣風(fēng)范很好的展現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來就比較平淡一點(diǎn)，沒有太大的特色，而且中控臺(tái)的造型也顯得很局促，我不太喜歡這樣的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：JEEP自由光的空間可以說是非常大了，前后排坐進(jìn)去都讓人覺得非常自在，還有后備箱的儲(chǔ)物能力也特別棒，這輛車的空間在日常生活中還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中絕對(duì)是屬于佼佼者的，2.0T的超高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有著十足充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速超車都顯得很輕松。
越野：
雖說車身看著比較大，但是靈活度還是很OK的，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也很輕，這輛車特別好駕馭，對(duì)女司機(jī)也很友好。
油耗：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性真的很讓我意外，目前它的平均油耗就在9個(gè)左右，對(duì)這輛車來說真不高。
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購(gòu)買車型自由光 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能確實(shí)很出色，同時(shí)匹配上9AT變速箱也用了個(gè)非常出色的動(dòng)力瓶身性，而且整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的，看起來年輕且精致，整個(gè)車內(nèi)的空間也比較大一些，實(shí)用性也是沒有任何問題的，所給出的配置也比較高，帶給我們的舒適性體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：主要還是底盤舒適度稍微差一些，其他方面都還可以。
外觀：硬挺的車身看起來特別霸氣，還有它的前臉造型也是很有設(shè)計(jì)感的，中網(wǎng)以及大燈都會(huì)給人留下很深刻的印象。
內(nèi)飾：其實(shí)它的內(nèi)飾造型是挺有特點(diǎn)的，但我還真不太喜歡這樣的設(shè)計(jì)，而且它的車機(jī)系統(tǒng)功能也挺單一的，不是很實(shí)用。
空間：這輛車的空間實(shí)用性確實(shí)是特別強(qiáng)的，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，觸手可及的儲(chǔ)物空間用起來也很方便。
動(dòng)力：縱使這臺(tái)車有著將近1.9噸重的車身，但我覺得每次起步都是很自然的，稍微給一點(diǎn)油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，這輛車的動(dòng)力輸出真的很強(qiáng)勁。
越野：
JEEP的四驅(qū)還是非常厲害的，有著非常不錯(cuò)的脫困能力，開在爛路上也很讓人安心，還有這9AT手自一體變速箱的動(dòng)力平順性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所帶給我們的駕駛感受真的很棒。
油耗：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也挺省油的，目前的平均油耗也就在9個(gè)左右，對(duì)這輛車來說真不高。
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