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自由光
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計，外觀顏值比較高，這也是我為什么選擇夜鷹版這個配置，整體設(shè)計顯得比較霸氣。啞光式暗黑色外觀套件給自由光又增添了些神秘感，本身我就比較喜歡黑色。這樣顯得更加與眾不同。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾和音響，內(nèi)飾沉悶普通，我覺得Jeep內(nèi)飾如果改良下絕對銷量提升一半，音響效果太一般了還沒有朋友十萬塊錢的車的音響音質(zhì)好。
外觀：舊款的改版使新款前臉更顯霸氣十足，硬派越野范就上來了，再加上夜鷹外觀套件，更能彰顯Jeep的與眾不同，外觀確實大氣炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計老氣普通，不夠精致也沒有科技感，和外觀反差很大。
空間：空間還是挺不錯了，夠用，沒有過多的空間要求。后備箱儲物裝載能力寬敞。
動力：動力給力啊，換擋平順沒有頓挫感，很細(xì)膩平順。
越野：
方向盤不會很重，開起來比較輕便，底盤扎實，跑高速自適應(yīng)巡航很方便貼心。
油耗：油耗還好，12多個油，買這款車心里早就考慮到了 ，四驅(qū)還是2.0T就沒想油耗會有多低。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力和外觀，雖然不是牧馬人這種專業(yè)級的但是滿足日常使用和偶爾的放縱
缺點：也沒有什么不滿意的地方，之前一輛車就是jee p 如果非要說的話，就是異想和保值率，不過年輕人自己玩兒的車也不考慮保值了
外觀：最滿意就是外觀，小切可不是蓋的，帥氣符合我性格
內(nèi)飾：內(nèi)飾不多說了，千年不變，也可以說是高端大事上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：沒有感受，空間還是有點偏小，屬于緊湊型和中型的中間位置吧☆ 空間設(shè)計亮點:沒有亮點啊啊啊后備廂容積:夠用就行了
動力：動力滿意，超車無壓力，170以上深踩油門還有推感
越野：
操控得心應(yīng)手挺好的，操控這方面挑不出毛病
油耗：油耗還行，動力和車重在那放著，讓人干活就是給工錢
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的設(shè)計，這個車的顏值非常高，看上去霸氣十足，而且內(nèi)部的空間非常大，當(dāng)時買車也是看中了這一點，這個車的儲物能力還是非常強的，另外一點是這個車的動力感受，我覺得非常給力，這個車在日常加速的時候，感覺提速感還是非常好的，變速箱的表現(xiàn)也非常不錯，和發(fā)動機的匹配做的非常的成熟，運轉(zhuǎn)起來感覺也非常的平順，這也是這個車一個非常好的地方。
缺點：要說最大的一個問題就是這個車的內(nèi)飾感覺設(shè)計的不夠精致，有些地方的做工也稍顯粗糙了一些，這也是這個車一個比較大的問題，再就是這個車的內(nèi)飾感覺塑料味還是比較大的，尤其是最近天比較熱的時候一打開車門感覺還是比較明顯的。
外觀：外觀的整體設(shè)計我挺喜歡的，感覺自由光的設(shè)計風(fēng)格還是非常的特立獨行的，特別是它大燈的設(shè)計非常個性，側(cè)面的造型也很漂亮，尾燈的設(shè)計感覺非常的時尚新穎，點亮之后效果也非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計感覺稍微老氣了一些，做工并沒有特別精致的感覺，這也是目前相對來講這款車我覺得這并不是太滿意的地方。
空間：空間的表現(xiàn)感覺還是非常不錯的，這個車的后備箱的空間還是非常寬敞的，裝載能力感覺非常強，日常居家過日子我覺得還得買一個大空間的車。
動力：動力感受比我想象中要好很多，日常加速的時候感覺這款車的提速表現(xiàn)還是非常不錯的，特別是這款車的變速箱表現(xiàn)非常好，變速箱在運轉(zhuǎn)的時候感覺平順性非常不錯，基本上沒有什么太大的頓挫感，這也是這個車一個很好的地方，包括這個車在急加速超車的時候感覺變速箱的換擋也非常的順暢，降檔反應(yīng)積極，整個車的動力表現(xiàn)很不錯。
越野：
日常開起來整個車的操控我覺得還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向也比較靈活，駕駛起來感覺挺輕松的，這也是這個車很好的地方。
油耗：這個車目前百公里平均油耗保持在9升左右，對于一款2.0的發(fā)動機來講這樣的油耗水平我覺得還是非常滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 保定
裸車價格24.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，全款優(yōu)惠4萬5。通過性好，再也不會被別人嘲笑上不去或者過不去了。動力強，265匹馬力不是擺設(shè)。舒適性高，美系的座椅真不是蓋的！
缺點：異響：買車前特別關(guān)注了一下這個問題，幾次試駕也特別留意了一下，其實也并沒有網(wǎng)上說的那么可怕，現(xiàn)在只發(fā)現(xiàn)頭頂偶爾有輕微異響，位置還沒能確定，走爛路多了異響那是個車都響。頓挫：第二次試駕的時候，給了腳地板油，伴隨著“梗”的一聲，那次頓挫直接讓我的后背稍微離開了座椅靠背，驚出了一身冷汗！就這一次，讓我至今自己買了自由光都不敢地板油，甚至油門不敢猛踩，至今仍心有余悸…低速的頓挫更是家常便飯了，因為上一輛車是9代雅閣，CVT的變速箱，所以對這ZF9AT的頓挫感覺特別敏感，如果能有馬自達(dá)那6AT的平順性，真的就無敵了！！
外觀：自由光的外觀兼顧了城市SUV和越野車，把霸氣和大氣完美結(jié)合，相比現(xiàn)在那些越來越秀氣的SUV殼子，這才是SUV該有的樣子！外觀感受:指南者稍顯貧氣，大指揮官稍顯笨重，只有自由光，野性又不失靈性。車燈設(shè)計:車燈摒棄了舊款的分體大燈，看起來順眼多了！不然就以前那“瞇瞇眼”我絕對不會考慮這款車的…
內(nèi)飾：作為駕駛員來說，內(nèi)飾最重要的是實用，在車?yán)锏臅r候都是在開車，開車的時候肯定是把視線放在路上，誰會開著車總低頭欣賞內(nèi)飾去？內(nèi)飾再好看也是給別人看的，對自己來說，實用更重要！自由光用料厚道，能接觸到的地方基本上都是軟包！故障-內(nèi)飾:新車提回來，車機屏幕偶爾會出現(xiàn)“連接系統(tǒng)需要升級，請聯(lián)系經(jīng)銷商”的字樣，準(zhǔn)備下次去4S店的時候看看�！� 手機互聯(lián)/映射:這個就有點糟心了，我是不用水果機的，用的VIVO NEX雙屏，就那個CarLife，怎么也連不上�。『髞戆l(fā)現(xiàn)好多手機都連不上，我也不至于為了連這個再換個手機吧？一打聽好多人都說不好用，經(jīng)�？�，罷了，放棄了。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航有點不太給力，地圖舊，路線規(guī)劃不太好。異味異響:異響，這個確實有，但是完全不像網(wǎng)上黑得那么嚴(yán)重！絕對在可接受范圍內(nèi)！內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:簡約，只能這么形容了，不過很實用，適合務(wù)實派。
空間：空間不說寬敞，但是足夠用得舒適！總看人說自由光后排空間小，我都懷疑問說后排空間小的人是不是車主！什么算大？能讓你翻跟頭才算大？單排的后排空間大，還360°全景敞篷呢！后備廂容積:后備箱空間其實真算不上大，只能夠日常使用，但是這個也分人，我后備箱里只放了一個雜物箱，像有的人什么亂七八糟的都往后備箱雜亂一扔，一開后備箱里面像個垃圾箱，那多大的后備箱空間都不夠你用！乘坐空間:本人很胖，180身高230斤體重，前排座椅調(diào)整舒適之后坐進(jìn)后排無壓抑擁擠的感覺，腿部空間4指，我媳婦兒160的身高，用她的話說自由光是看的這些車?yán)镂ㄒ灰粋�她坐上后排腳能離地的�！� 空間設(shè)計亮點:中控按鈕區(qū)弧度偏向副駕駛，充分照顧駕駛位腿部空間，使長時間駕駛腿部舒適性得到了保障！車內(nèi)儲物能力:這個就真的不敢恭維了…儲物空間是真的少，而且還都不大…帶一瓶1升裝的康師傅冰紅茶上車都沒合適的地方放…
動力：動力？這不用說了吧…265匹馬力，400牛·米的扭矩不是擺設(shè)！加速推背感:只要你舍得給油，那腎上腺素飆升的感覺絕對清晰。特殊路況行駛動力:買了自由光之后，朋友說我終于能上道牙子了，我說：“何止道牙子？市區(qū)和村里都沒有能困住我的路了！”動力平順性:這個就必須要吐槽了…這個變速箱…都說現(xiàn)在調(diào)校得比以前好多了，可是就這頓挫…確實有點汗顏。為啥非得用ZF的9AT，為啥總也調(diào)校不好…這東西…咱也不敢說，咱也不敢問啊…
越野：
操控在SUV來說屬于中上水平吧，方向盤有一定的虛位，相比之前開的雅閣來說肯定是需要時間來適應(yīng)…試駕指南者就明顯感覺比自由光靈活，但是這沒辦法，車身尺寸和車重都差著呢…☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:鑰匙遠(yuǎn)程啟動和手機APP遠(yuǎn)程啟動都可以，只是這個功能很少用�！� 剎車輔助:倒車帶自動剎車，離車后面的障礙物半米左右會啟動，第一次自動剎車的時候嚇了一跳，心里還在罵這不影響我停車嗎！后來覺得還是有一定的安全作用，萬一哪天倒車自己分神沒看準(zhǔn)呢！剎車表現(xiàn):剎車初段有點軟，踩過三分之一后能明顯感覺到剎車力度的增加，需要適應(yīng)。
油耗：2.0T，將近1.9噸的車重，我坐上去超過2噸，說油耗低你信嗎？城市道路行駛:我們這里是3線城市的道路，1線城市的路況！當(dāng)時試駕的時候銷售給我說市里開也就是10個油，我把試駕車的油耗清零，再按我的開車風(fēng)格(能超就超，能鉆就鉆)試駕了一圈，表顯油耗13.1，綜合了一下試駕路線的路況，我說這車市里開得16個油，結(jié)果和我說的完全一樣。
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購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾乎全部滿意 外觀 動力 空間（之前的車子空間一般）操控
缺點：體驗到了顛簸時天窗處傳來的異響 是本光了
外觀：自我感覺斐濟(jì)藍(lán)配上夜鷹版 最好看沒有之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一般般 但是對于一個汽車行業(yè)從業(yè)者 絲毫不關(guān)注內(nèi)飾方面 該有的功能都有就可以了
空間：空間中規(guī)中矩 在同級車?yán)餆o優(yōu)勢 但是對我來說夠用
動力：動力碾壓所有同級車 甚至可以升維打擊 前段很竄 但是二擋會有點
越野：
操控體驗一流 電助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈 底盤厚實
油耗：700公里 綜合油耗10.5 未來還會降
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗低。
缺點：內(nèi)飾用料不夠精致，縫隙不均勻。
外觀：方向盤有點重，操控基本上可以做到指哪打哪。
內(nèi)飾：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
空間：外觀蘿卜青菜各有所愛，我們家的車，我們家喜歡就可以啦。
配置：座椅的舒適性還可以，就是過坑坑洼洼的路面，顛簸感還是可以明顯感覺得到的。
動力：新車味道不是很大，內(nèi)飾雖然沒有什么大亮點，但用起來也還可以。。
越野：
主要還是上下班用的，所以對空間沒有那么高的要求，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會覺得很擁擠。
油耗：abS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制，無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。
舒適：起步有點肉，不過提速是表現(xiàn)還是可以的。
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大另外外觀不錯
缺點：應(yīng)該是動力吧，感覺沒達(dá)到我要的感覺
外觀：外觀依舊個性十足，具有科幻色彩
內(nèi)飾：不是那種張揚的設(shè)計風(fēng)格，造型很傳統(tǒng)。內(nèi)飾設(shè)計的精力用在了線條勾勒與出風(fēng)口造型上。
空間：?在內(nèi)部空間表現(xiàn)上，無論是腿部還是頭部空間都有富余，本人175cm
配置：主動剎車/主動安全系統(tǒng)，自動泊車入位，前后駐車?yán)走_(dá)，電動后備箱等 配備全景天窗對于20萬元售價的SUV車型來說，目前已經(jīng)比較常見。
動力：雖然在加速的測試的時候，這臺車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以拉升到3000rpm或更高，但松開剎車之后，轉(zhuǎn)速會有一個比較明顯的回落，因而起步時的g值并不高，且高g值狀態(tài)維持了還不到半秒便回歸平庸了。
越野：
操控精準(zhǔn)，沒有虛位
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩額
舒適：懸架不錯，開起來不會顛簸，過彎平穩(wěn)
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購買時間2017年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，外觀是我一直認(rèn)為的優(yōu)點。
缺點：新車感覺異味還是比較大的，室外停車場，在外面曬一天，感覺異味特別的明顯。
外觀：外觀很大氣，車燈漂亮，整車給人的感覺還不錯。
內(nèi)飾：在同級別中，這款車的內(nèi)飾做工還是很不錯的，設(shè)計我也很喜歡。
空間：不管是乘坐空間，還是儲物空間，我都是很充足的，自駕游也是沒問題的。
配置：配置方面確實是很不錯的了，要是有全景攝像頭就更好了。
動力：發(fā)動機和變速箱的配合很完美，換擋沒有頓挫感。
越野：
車子的塊頭是有點大，但是開起來感覺還是很靈活的。
油耗：磨合階段，油耗還是比較高的，平均每百公里就要10.5個油左右了。
舒適：舒適性不錯，平時開著，感覺底盤特別特別的扎實，車子空間大，天窗也特別的通透。
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗低。
缺點：內(nèi)飾用料不夠精致，縫隙不均勻。
外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛，我們家的車，我們家喜歡就可以啦。
內(nèi)飾：新車味道不是很大，內(nèi)飾雖然沒有什么大亮點，但用起來也還可以。。
空間：主要還是上下班用的，所以對空間沒有那么高的要求，偶爾副駕駛或者后排座人，但是也不會覺得很擁擠。
配置：abS防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制，無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。
動力：起步有點肉，不過提速是表現(xiàn)還是可以的。
越野：
方向盤有點重，操控基本上可以做到指哪打哪。
油耗：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是過坑坑洼洼的路面，顛簸感還是可以明顯感覺得到的。
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大另外外觀不錯
缺點：應(yīng)該是動力吧，感覺沒達(dá)到我要的感覺
外觀：外觀依舊個性十足，具有科幻色彩
內(nèi)飾：不是那種張揚的設(shè)計風(fēng)格，造型很傳統(tǒng)。內(nèi)飾設(shè)計的精力用在了線條勾勒與出風(fēng)口造型上。
空間：?在內(nèi)部空間表現(xiàn)上，無論是腿部還是頭部空間都有富余，本人175cm
配置：主動剎車/主動安全系統(tǒng)，自動泊車入位，前后駐車?yán)走_(dá)，電動后備箱等 配備全景天窗對于20萬元售價的SUV車型來說，目前已經(jīng)比較常見。
動力：雖然在加速的測試的時候，這臺車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以拉升到3000rpm或更高，但松開剎車之后，轉(zhuǎn)速會有一個比較明顯的回落，因而起步時的g值并不高，且高g值狀態(tài)維持了還不到半秒便回歸平庸了。
越野：
操控精準(zhǔn)，沒有虛位
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩額
舒適：懸架不錯，開起來不會顛簸，過彎平穩(wěn)
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