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藍鳥
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（761）+1 比較皮實（591）+1 歷史悠久（342）+1 動感十足（333）+1 外形漂亮（269）+1 車子好看（242）+1 外形時尚（227）+1 內(nèi)飾高端（185）+1 起步加速平穩(wěn)（62）+1缺點：
發(fā)動機不好（3574）+1 無esp（784）+1 車型較老（522）+1 空間太�。�433）+1 偷工減料嚴重（347）+1 優(yōu)惠少定價高（166）+1 奇葩造型（155）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 神農(nóng)架
裸車價格10.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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缺點：沒有什么不滿意的，作為這個價位的車來說的話，各方面這樣子也還是很可以，很不錯的啦。有些人說車子里面的空間太窄了但是你為了追求外觀好看，你必須得舍棄一些東西，其實也不是太擠！
外觀：本人是很喜歡的。我一直都追求個性不中庸，以現(xiàn)在自己的能力，能買到藍鳥這款可以說是為我量身定做的車子我已經(jīng)很滿意啦。還是一句話，各花入各眼，藍鳥我喜歡！自己還給它定制了一份拉花，自以為是完美了~
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看很時尚
空間：空間真的是可以 后備箱真的是大
配置：合資車中這樣的性價比算不錯了。
動力：提速還是很快的，三十一以下慢。上四十提速絕對杠杠的。
油耗：對于這個沒得說，市區(qū)也就八個，郊區(qū)六個多些，很可以了
舒適：挺舒適的 ，感覺與其他車沒啥兩樣，
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，操控和空間都不錯，后備箱夠大。
缺點：后排座椅高度，180cm以上坐在后排感覺腦袋不舒服，頂頭的厲害。
外觀：外觀非常符合我，個性的鳥頭，跑車路線帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有加碳纖維，紅色多了一分動感。很有跑車范兒。
空間：前排足夠了，后排有點矮不過前后距離很寬敞，后備箱真心大啊，太實用了。
配置：性價比感覺也就這樣 十萬六千九訂的車 當然 買來了就不會后悔的
動力：排量是一方面，但動力的確感覺還是不理想，不過空車一個人開還可以。
操控：
指哪打哪，越用越順。。。。。
油耗：開了7600左右，感覺油耗5.7到5.8還是蠻好的！因為我主要開高速和縣道，比較少開市區(qū)，所以比較省一點，平均時速是32。我不明白，為什么磨合期的時候是5.7現(xiàn)在就一直在5.8？
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購買時間2016年10月
購買地點云南 德宏
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：內(nèi)飾的門板吧，廠家省這材料錢真的。。。
空間：車子的寬度方面的空間是比較足了！可能后排于前排之間的距離近了一些，但是坐起來完全不影響舒適感。對于一些彪形大漢來說車子的高度肯定會讓他們不太滿意，但是我感覺一米八以下的完全沒有問題，坐著會比較舒服。
配置：合資車中這樣的性價比算不錯了。
動力：因為買的手動版，可能比起CVT不那么好說，但是提速的表現(xiàn)還是相當不錯的，動力基本隨叫隨到。由于是磨合期，沒有太過激烈的駕駛，后期再補充。
操控：
底盤低沒辦法為了好看
油耗：油耗比較經(jīng)濟，這款車子才用1.6L排量的發(fā)動機，專門針對日常使用，所以將降低油耗放在了首要地位，平時使用的話感覺到很省油，很具有經(jīng)濟性
舒適：如果5分滿分我只打4分吧，后排座椅舒適度不敢恭維呀
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.02萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6540公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：車頭大氣漂亮！同事看了都非常喜歡，LED示寬燈真的非常漂亮！也非常長，夜晚打開非常漂亮，回頭率非常高！后屁股設(shè)計就不禁如意了！側(cè)面的輪廓非常漂亮！懸浮式的車頂非常時尚.內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮年輕，中控臺全部軟材料，顯得非常厚道！紅色飾板裝飾非常漂亮！空間：空間真的非常大，乘坐五個人一點壓力也沒有，后備箱非常整潔并且非常的大，適合全家人長途旅行！
缺點：汽車的內(nèi)部味道太大開著窗戶好幾天了還是有，座椅有點硬才兩了幾天就腰痛，全A柱有點擋視線，個人感覺！
外觀：外觀不錯 ，就是太脆 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說句真心話，比較普通！但是還算過得去。
空間：空間很好，后排坐三個人一點都不擠
動力：提速還是很快的，三十一以下慢。上四十提速絕對杠杠的。
操控：
低配沒有ESP。
舒適：一般情況
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購買時間2015年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18620公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀漂亮？個性適合年輕人開！
缺點：后排空間有點小了。
外觀：亮點這個是亮點，所有買車的，不管是買什么車的肯定都是因為外觀，我是覺得新鳥的外形很酷，車買來就去蜜月旅行了一次，這真不是吹。那回頭率簡直了做工車漆：車漆有點薄，我都沒動四兒子店的非要白色加2000是為了個啥，這點是我最不安逸的
內(nèi)飾：去試駕的時候，4s店的導購員就給我介紹它的這個內(nèi)飾好看，真的非常不錯的，和這個價位是很搭配的，其他還沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方，如果可以升級一下多點軟性材料的話，會更好。
空間：主負駕空間都很大，以前坐車負駕腿都伸不開來，但是現(xiàn)在感覺位置空間很大，后備箱真心的大，有半個車那么大。家庭使用性價比高。
配置：優(yōu)
動力：動力有的人肯定覺得小，但是我覺得滿足日常使用需求就可以了，我對車子動力要求不高，現(xiàn)在到處都在限制駕駛速度，動力很強也沒什么太大意義，反而會增加油耗，又是一大筆開支
操控：
前輪遇到坑，會把方向盤搶走一樣
油耗：目前4500公里，現(xiàn)在是5.4，才提車的時候跑過一次高速，油耗能低到4.4，很不錯，這車開到70 80是最省油的，開了節(jié)能模式
舒適：因為是運動座椅坐著感覺很是挺好的。像跑長途的輕快下就不是很舒服了長時間會感覺渾身酸疼的。感覺座椅還是稍微硬一點，但是因為是運動座椅還可以。像那種軟軟的座椅看起來都像一個大棉花是的不是狠好看。
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綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
購買商家
山西大昌日產(chǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很獨特，油耗比較低
缺點：屁股不好看，必須要貼尾翼
外觀：敢于創(chuàng)新，很犀利，適合年輕人口味
內(nèi)飾：雙色創(chuàng)意不錯，用料一般
空間：空間足夠大，由于軸距的原因，后排腿部空間夠
配置：配置方面有些欠缺，相對于國產(chǎn)車來說，配置很低
動力：由于配備CVT變速箱，起步?jīng)]有明顯的推背感
操控：
底盤調(diào)教不錯，方向指向性好，減震調(diào)教相對較硬
油耗：高速110~120KMH和低速60~80KMH是最省油的，高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超2000轉(zhuǎn)，低速不超1100轉(zhuǎn)，使得油耗很低
舒適：總體來說，對于普通家庭城市代步車夠用
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是日間行車燈非常帥
缺點：高速開啟ECO 空調(diào) 加速有點肉，畢竟1.6的車。
外觀：不用說了，驚艷，后頭率高
內(nèi)飾：簡約而不簡單，得益于CARPLAY吧，讓多媒體的按鍵就一開關(guān)三個按鈕。
空間：后備箱空間很大，座位空間有點小了，太矮。
配置：怎么比都不如軒逸，哦，除了外觀。
動力：在市區(qū)行駛很夠用，偶爾超個車什么的也不在話下，當然和幾十萬的車子比不了，和同級別的車子還是有得一拼
油耗：油耗低，跑市區(qū)也不會很高，跑高速就7以下，磨合期都沒過呢
舒適：一般。懸掛比較硬。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10590公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗與外型
缺點：這是我最不想說的，就是為什么全系只有1.6L��！多個選擇就好了，例如1.2T或者2.0L，80分
外觀：得多殺馬特的人才會說這車長的殺馬特。始終覺得這車滿滿的驚艷感。
內(nèi)飾：大體不錯！細節(jié)值得強化
空間：前排舒服，后排夠大
配置：高
動力：不知道為什么很多人說肉，個人感覺還是很好的。只短時間開過朋友的奧迪、雷克薩斯和霸道，比較而言就是這車比較輕盈，提速沒有同學的豪車那么猛烈，但在日常駕駛中還是可以的。沒有猛烈駕駛過，高速也是按120限速開，感覺還可以。
操控：
操控其實，家用買菜車還不錯，比家里老婆的英朗好很多
油耗：低到難以相信
舒適：隔音不錯，座椅舒適度可以
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，回頭率高，白色在夜晚燈光下45度角很帥，還有就是油耗，平時都在市區(qū)開，目前平均油耗6.8
缺點：有小沙子打底盤的聲音，特別是四個輪子的地方
外觀：若有尾翼及運動套件就更好了
空間：對于我這個后排不做人的車，空間還是很大的，尤其是后備箱
配置：很好
動力：夠用，起步還是比較快的。高速跑跑120也是很輕松的。
操控：
方向盤指向挺準，圈速稍微大了些，從右到左3圈半，整體比較輕盈。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾還是挺明顯的，后扭力梁懸架在跑山路的時候過彎比較容易到達極限，底盤調(diào)校偏舒適，不符合“運動”定位。
油耗：目前行駛3000公里，平均油耗6.3。高速4點多。
舒適：也是馬馬虎虎，底盤調(diào)教比軒逸運動點，注定舒適性比軒逸差點。
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