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海星T20
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購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格2.22萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是集裝箱足夠長，尤其是這種排量較小的卡車，更適合在不同的街道上穿行。2.7米長的后門拉板剛剛好。車身小，視野盲區(qū)小，對我這種經(jīng)常出小區(qū)的人來說，越小越安全。
缺點：最讓他失望的是，中控臺的塑料感太強了，而且沒有玻璃。兩個黑色的后視鏡看起來并不協(xié)調(diào)。
外觀：整體看起來很小巧，像是一輛面包車。車燈看起來很有活力。
內(nèi)飾：操作簡單，操作簡單。車里的味道并不是很好，幾天下來，味道就淡了。
空間：雖然車頭看起來很小，但坐在里面的空間還是很大的，雖然沒有轎車那么舒服，但開久了也不會覺得累。大概是因為這輛車太小了。
配置：綜合比較小排量的小卡里，T20的車長比較適合我，1.3升的油耗大概是6，挺經(jīng)濟的。
動力：我拉板工具大概有一噸重，1.3升的動力足夠了。
操控：
方向盤很普通，但助力卻很好，一只手就能控制方向盤。
油耗：開了三個月，跑了兩千多公里，目前油耗在6-7個左右。
舒適：車頭看起來比較小，我一米七五的身高，坐進去還行，頭頂?shù)目臻g很大，座椅也很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格3.97萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車的初衷是因為現(xiàn)在別的車電動三輪不好使了,不讓上路了,這些限制了我的工作,只要買了一輛貨車,不超載重的,方便上路,由于我工作的就是拉配件,所以對動力還是有所要求的,這款車有1.0排量和1.3排量的,但是考慮到有時候拉配件不確定重量,就選擇了一個大排量的,車子呢開到現(xiàn)在沒有出過毛病,卸貨也特別的方便,四個箱板一打開,從四個方位卸貨.箱板和車身中間還有那個防止磕碰的腳墊, 麥弗遜式獨立懸架設(shè)計,我專門上網(wǎng)查了一下,說像貨車多數(shù)在用這個,剛開始感覺這肯定是便宜不好,后來一看好多大品牌的車子也在用,瞬間放心了,車子有電子助力,對于經(jīng)常開車的人,有一個助力不至于手臂那么累.價位也不貴,現(xiàn)在好歹一個車子都要上萬,對于這個比較親民的價格我十分能接受.
缺點：不滿意海星T20最開始提車后的異味，感覺有些掉價，但是還有這個問題，就不是很滿意的了。
外觀：車子的外觀其實是很一般的，我看了一圈覺得貨車都長得差不多，都是大哥莫說二哥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較協(xié)調(diào)，顏色搭配簡約而不簡單，塑料感被顏色有所減輕，坐在車輛里味道也不重，空調(diào)和導(dǎo)航?jīng)]有，收音機一個有點單調(diào)。
空間：車的貨箱空間挺大，比較長，但欄板的高度比一般的貨車要稍微矮一些，所以貨物就更需要加固。駕駛室的空間會稍微小一點，因為車身寬度偏窄，只有一米五五，所以駕駛室的空間也會小一圈。
配置：當時選車的時候就是看中這款車的性價比了，在我的價格預(yù)算范圍內(nèi)，符合我的拉貨需求，最主要是一直相信金杯這個品牌。
動力：這個車，1.3的動力我覺得夠用了，超車也可以
操控：
整車本身體型偏小，方向盤原地轉(zhuǎn)彎偏重，跑起來還是比較輕松的。剎車表現(xiàn)良好，即使是下長陡坡，長時間制動，也還是很精準的。底盤調(diào)教硬，減震不太好，跟我之前的三輪車差不多，發(fā)動機的聲音也大。
油耗：目前跑了6000千公里，測下來的百公里油耗是5.9升，油耗很讓我滿意，希望1萬公里過后還會再降點。
舒適：舒適性真的很一般的，座位的靠椅是真的偏硬了，時間久了很不舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是性價比高，在同級別有很強的優(yōu)勢，1.3L的排量拉貨動力很足，外觀也很漂亮，另外一個就是實用性高，落戶噸位在750千克以內(nèi)， 可以拉貨進城，對于我們做生意的人來說，提高了很大的實用性。
缺點：今田陽新提的車，還沒有什么不瞞著的。喜提新車哈
外觀：這款海星T20的外觀我覺得一般的吧，對于外觀這一塊我是沒有太講究的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊的話就偏普通了，沒有什么特色亮點，讓我感覺很一般。
空間：車子的空間大，車子用來拉貨的話空間是沒有什么問題的，這點是不用擔心的。
配置：性價比的話可以說是很高。車本身價格便宜，空間夠大也非常實用，功能配置也相對較為齊全，除了有個別方面做的不太完美，其他都挺好的，我對這車也沒有太高的期望，只希望他能在生活上幫我多拉些活多賺點錢，能耐用多用兩年，少往維修廠跑幾趟我就很滿足了。
動力：來回路途近,感覺我這個排量的足夠了,動力十足,一加油立馬呼呼的上勁,動力就給一個滿分吧.
操控：
操控順手，掛擋平順。和小轎車開的希望是順手。
油耗：開了10多天，算了一下一公里怕要6角多吧，只是大體的計算了一下，貨車中來說油耗不算高，不過我拉的也不重，基體還是要看路況和拉貨的多少。
舒適：座椅沒有其他幾款貨車那么舒服，靠背比較直也比較平，空調(diào)效果非常好，不愧是豫鑫大品牌空調(diào)，隔音效果不好，發(fā)動機的聲音偏大，底盤減震有些硬。
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購買時間2019年02月
購買地點甘肅 武威
裸車價格4.02萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是海星T20的空間比較大，車子主要是用來拉貨的，有一些時候會拿來家用，但是一般來說的不會拿來家用，主要是用來拉貨用的車子。
缺點：最不滿意的就是海星T20的舒適性不行，座位有些偏硬了，不是很舒服的，時間開久了就會感覺腰酸背痛的，后面自己準備換一個坐墊讓自己能更加舒服一些，還有就是車子的油耗比較高，這幾個點不太滿意。
外觀：外觀個人還是蠻喜歡的，小巧方便，在小區(qū)能去到很多地方，前大燈設(shè)計的比較好看，有點像魚的模樣，外觀還是滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話除了方向盤的手感一般，其他方面我覺得都是挺好挺實用的，它會有很多儲物小格子，放東西穩(wěn)當不容易掉。掛擋的地方稍微簡陋了一些，其他方面都挺好。而且還送了腳墊，又可以省下一筆開銷。
空間：貨箱可以從照片上看出還是挺大的，長度大概在兩米七左右，就是寬度窄點兒一米五左右，但是窄一點好哇，那種小巷子小弄堂就會好過一點。就是駕駛室窄了的話就會有點擠，駕駛室小了點，很緊湊。
配置：總體來說性價比高，拉貨多，起步有勁，售后離的近，還方便。
動力：發(fā)動機是1.3L，輸出功率60多點，在小區(qū)拉700多公斤的東西動力也沒問題，感覺可以拉的更重的，自己的車愛護一點。
操控：
這個車開的方向比較輕，說是帶助力的方向，坐在駕駛位視野也比較好，檔位也比較好掛，轉(zhuǎn)向燈把開關(guān)也順手，總體感覺還可以。
油耗：都說車子比較省油，但是我這段時間以來一直都是9個多的樣子。
舒適：座椅舒服、包裹性好，填充物柔軟，其次車子降噪處理得很不錯，車子開著很平穩(wěn)，但是隔音做得很一般，音響效果也不好，這些讓我有些小不滿。
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購買時間2019年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格3.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個單排貨車對我來說最滿意的第一是他的空間，我是做裝修生意的，平時就拉瓷磚木門之類的，用它就夠了，空間不說多大，起碼夠我用的了，不求最貴的，只求最合適的，第二就是他的價格了，對于剛剛開店的我資金不是太充足，得選擇平價親民的，看了五菱和長安，五菱也不錯就是價格小高，長安質(zhì)量不如金杯，而且金杯價格也是我心中可以接受的，還有一個就是駕駛前排也很寬敞，就算是160斤的人做上去也不會覺得很擠，1.3l的發(fā)動機動力也很足，我拉慢慢一車貨也不覺得車子肉。
缺點：就是輪胎有點小，
外觀：外觀的話，覺得這個車的車頭不是很好看，他們店里有另外一款車型會比較漂亮一些，但是考慮到價位更高，車子也更大，怕會浪費不實用，所以就買了這款小的，這個車還有一點就是沒有龍門架，如果有龍門架那就更好了，可以避免貨箱對車子的碰撞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的和很簡單，很多東西的質(zhì)感也是感覺一般，用料也不好。
空間：空間看上去比較擁擠，實際坐上去調(diào)整座椅感覺也沒那么擁擠，公司拉貨跑的都是短途，開的時間不多也不怎么累，還是選擇對了，畢竟價格美麗。
配置：3萬多一點點的價格,再換換價格,說實話也就兩萬多我說的是裸車,雖然車子配置不是太高,但是也可以,拉貨拉人什么的都可以,算是一款價位比較親民的一款車.說到底還是比較中意價格
動力：動力夠強，車速能很快提起來，動力滿足日常是肯定沒問題，但是有些時候拉貨去爬山還是有一點惱火的。
操控：
操控來說有些不太精準，方向盤略有虛位的，不太好。
油耗：油耗，現(xiàn)在這個油耗是偏高了，不知道是不是我每次貨拉多了才那么高的油耗的。
舒適：就是輪胎小點，舒適度么對于一個小貨車來說可以了
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購買時間2018年12月
購買地點安徽 淮北
裸車價格3.92萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在我家就是全靠海星T20掙錢了，要是沒有了海星T20，我家就相當于斷了經(jīng)濟來源了，我每天都會開著我的海星T20去跑貨拉拉，因為車子的空間大，所以一般來說都是能拉的東西都是比較多的，對于這一點我還是挺滿意的，然后的話還有一點就是海星T20這輛車的價錢我覺得是挺合適的，所以也還是可以的。
缺點：不滿意的就是舒適度有點差吧，座椅這些并不是很舒服，要是舒適度能做的更好一些就好了，還有就是車子油耗有點高，不太適合用來家用，其他地方就沒有什么特別不滿意的了。
外觀：外觀我個人覺得很漂亮，設(shè)計的很協(xié)調(diào)，看上去很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾沒啥異味，其他沒啥說的，簡簡單單的內(nèi)飾，貨車對內(nèi)飾沒啥要求。
空間：空間滿意，我拉貨夠用，如果拉的貨多建議你們買大一號的，我是手機資金緊張，所以選擇小點的，不過夠我用，拉慢慢一車貨車子也不肉，這點不得不夸一下金杯品牌
配置：有了車子后，拉貨就是要舒服的多了，但是要說我這個車子的性價比，我覺得是一般的，沒有什么亮點的，還有些缺點。
動力：動力夠強，車速能很快提起來，動力滿足日常是肯定沒問題，但是有些時候拉貨去爬山還是有一點惱火的。
操控：
操控來說還好吧，就是倒車的時候感覺不是很好倒車的。
油耗：在市區(qū)里開油耗偏高一些，大概每公里在六毛到七毛之間。上高速的話會更省油，基本上是五毛的六毛，開空調(diào)對油耗的影響并不大，只不過會對動力有影響，發(fā)動機的聲音也會更響一些。一個貨車每公里六毛多的油是不高的，現(xiàn)在有好多小車都不止這個油耗哦。不過可能是排量不同吧。
舒適：舒適性的話，可能就是車子開久了，腰背會不太舒服，畢竟座椅偏硬，靠背的傾斜角度也不夠大，坐的時間長了會有點不太舒服，但是我還是很知足的，比起之前我的車實在是舒服太多了。
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購買時間2019年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格2.67萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：海星T20這輛車的實用性我覺得還是不錯的，平常車子拿來家用和工作兩方面都在用，車子的性能還是不錯，所以覺得車子還是挺好的，然后的話覺得車子的空間也挺大的了，拉貨來說也很不錯，我對于車子還是比較滿意的了。
缺點：車子的味道實在是太大了，車上的音響效果也挺一般的。
外觀：外觀整體是屬于小巧玲瓏型的，車看著不大，但是空間挺大的，可以拉到一噸到1.5噸之間的貨物，車身鈑金厚實，底盤下方還有底盤裝甲，防撞防銹。車廂也是屬于一體成型的，這樣開時間長的話就不會出現(xiàn)斷裂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我也不敢要求太高，但是感總感覺還是有點簡陋，特別是這個方向盤，可以換一種顏色或者材質(zhì)，可能質(zhì)感會更好一些，車窗也是手搖的，總有點不太方便的感覺。
空間：貨車要求當然是能拉能裝,這個尺寸雖然不是最大的,但是是最合適的,長2米7,寬不到1米5,高0.37米,這是T20擋板系列里面最高配了.
配置：3.08萬的車價，價格倒是比較親民，做生意拉貨比較節(jié)約成本，比起五菱長安性價比還是高的。
動力：動力這塊感覺一般，車子跑起來綿綿的，有點使不出力的感覺。
操控：
雖然我是新手，車子上手還是挺快的，有一點不好的就是車子不好倒車，要多練習(xí)。
油耗：平均油耗9個油左右，市區(qū)多高速少，磨合期剛過，感覺過段時間習(xí)慣了，車子的油耗會有所下降。
舒適：舒適性一般，發(fā)動機聲音也不是很大，座椅比較貼身，有點硬，沒有空調(diào)和導(dǎo)航，要選擇加裝，懶得出這份錢，時間開長了也就習(xí)慣了。
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購買時間2019年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格3.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：海星T20我最滿意的就是海星T20的拉貨空間是挺大的，平常拉貨拉的比較多，讓我有了更強的拉貨能力，讓我能掙到更多的錢這點還是覺得很滿意的。
缺點：鎖車要拿鑰匙鎖，感覺有點雞肋。玻璃也要手動去升降，廠家有點扣。
外觀：外觀小喬可愛，看的還順眼。追求的是價格低，實用就好了。故障-外觀:沒有出現(xiàn)問題，外觀看著也一般點，喜歡談不上，實用才是硬道理。車身及車輪:還是牢固的，拉的貨也不重，也沒必要要什么輕卡的地盤。轱轆師165的，小了點，要是175的就好點了。
內(nèi)飾：淺色的內(nèi)飾顏色耐臟，空間也可以
空間：空間是挺大的了，拉來拉貨還是真不錯的感覺。
配置：3萬多買這個車車，拉貨很合適，經(jīng)濟實惠！
動力：動力的話我也不敢說是十足的，只能說夠用，畢竟裝了兩個大的水箱，還是很沉的，特別是在上坡的地方，就有點小馬拉大車的感覺，但是感覺在平路上還行，動力不會有欠缺。
操控：
這款車開起來相當?shù)捻槙辰z滑，開的時候感覺很舒服，挺不錯的。
油耗：不費油,大概有7個半油,還算可以,個人感覺能接受.
舒適：座椅舒適性還行，沒啥舒服的，就是噪音太大了，咱能改善一下就好了，減震效果也一般，不算太好，不過小貨車都一樣，都可以接受的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格4.87萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是海星T20的空間比較大，車子主要是用來拉貨的，有一些時候會拿來家用，但是一般來說的不會拿來家用，主要是用來拉貨用的車子。
缺點：我買的這一款車由于是標配的沒有空調(diào),但是可以選裝?≧?≦夏天開車沒有空調(diào)是一個講究的事,太難受了, ,但是高配置的都有→_→,當初沒有選擇高配的,說到底還是毛爺爺?shù)膯栴},只好夏季開窗戶了.吹吹自然風(fēng)了.
外觀：外觀來說一般的吧，因為這樣的車子其實外觀都是差不多的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話貨車的內(nèi)飾都差不多一個樣，操控簡單明了容易上手，只能說該有的多有了。
空間：空間的話2.7米的貨箱讓我很滿意，滿足了我做生意拉貨的需求，唯獨不讓我太滿意的就是車內(nèi)的駕乘空間，我身高1.7米座著稍微有點擠，不過還可以接受。
配置：性價比一般的感覺，不過拉貨能力還不錯的，這個算一個好的地方。
動力：動力這塊感覺一般，起步的時候能感覺到肉，不太行的。
操控：
操作這方面的話，開起來還是比較舒服的，畢竟是拉貨用車，我也考慮了這方面。
油耗：油耗是挺高的，因為現(xiàn)在是空調(diào)開的比較的多，所以現(xiàn)在一般就是9個油左右的。
舒適：這個車沒帶電動玻璃和中控鎖，如果帶了就更好了，座椅感覺還可以，坐著也沒感覺不舒適，前減震應(yīng)該是獨立懸掛，駕車也不顛簸，整車價格便宜，自己感覺舒適度差不多。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 巴中
裸車價格4.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子用了一個多月，整體感覺車身小，靈活輕便，平時是用來拉魚的，貨箱剛好可以放兩個大的水箱，空間也還是比較合適的，特別是在菜市場或者鬧市，那種人車都比較多的地方，就可以顯示出一輛小車的優(yōu)勢，別人過不去的地方我可以過去，寬度就是比三輪車快一點，但是貨箱是有那么長的，所以不會小，因為我之前是用三輪車拉魚的，那是比三輪車更實用了，而且還帶空調(diào)助力，夏天用它來拉魚也不會熱。
缺點：車子的味道實在是太大了，車上的音響效果也挺一般的。
外觀：車子的外觀其實是很一般的，我看了一圈覺得貨車都長得差不多，都是大哥莫說二哥。
內(nèi)飾：一般般,就是一個貨車,里面沒有什么華麗的擺設(shè),講究的是經(jīng)濟適用,什么也是簡簡單單,顏色以深藍色為主.
空間：空間是2.7米的，拉貨送貨都方便，轉(zhuǎn)的多。
配置：海星T20的空間挺大的，剛好符合我們家的需要，但是就實際情況來說是一般的。
動力：動力1.3排量的拉貨夠用，爬坡起步什么的都還是挺有力的，爬坡的話多給點油，還是可以輕松上坡的。但是如果想說要哪種推背感，是肯定沒有的，但是還有一點開了空調(diào)的話，動力是有所下降的，加速都有一種有心無力的感覺。
操控：
方向盤帶電子助力，開上輕松，剎車也靈活
油耗：平均油耗9個油左右，市區(qū)多高速少，磨合期剛過，感覺過段時間習(xí)慣了，車子的油耗會有所下降。
舒適：舒適度的話也還是可以的軟硬適中，靠椅這些都很舒服。
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