一鍵砍遍全城
購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格4.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車本來就是用來拉貨的,現(xiàn)在用起來還算滿意,三米多長的貨箱,載貨方便,空間也足夠大,不用像面包車那樣彎腰彎腰。動力足夠,剎車離合器也很好用,換擋的時候沒有卡頓的聲音。打方向很簡單,幾根手指頭就能拉出來,還有電動升降窗和遙控鑰匙。價格也在我能接受的范圍內(nèi),配置也不錯。
缺點:這輛車現(xiàn)在開著還不錯,功能和油耗都很滿意。
外觀:這輛車的車頭采用了寶馬車的設(shè)計,雙色格柵設(shè)計的很有檔次,整體做工也很扎實,很適合外出拉貨。
內(nèi)飾:而這輛車,采用的是環(huán)保材料,沒有任何異味,最重要的是方向有電子助力,方向盤手感很好。
空間:這輛車的空間很大,坐在駕駛室里也不會覺得壓抑,而且頭部空間也很大。而且廣藿香空間是這輛車的主要運輸工具,也是比較辣的,一輛三米長的藿香1.68米的車比較適合貨,拉拉拉貨用起來比較滿意,整體空間要大一些。
配置:比如這輛車,他看了看其他的車,覺得效果不錯,就選擇了這輛車,如果以后有朋友需要的話,他也會推薦這輛車,主要是這輛車的銷售顧問對他的態(tài)度很好,服務(wù)質(zhì)量也很好,所以他選擇了這輛車。
動力:動力比較強(qiáng),像是往通化運送貨物的單子就比較多了,把東西做完了,郭坑了我一把,就輕松多了。這輛車就像是這輛車,平時開高速的時候,我的速度還算快,但是往市區(qū)的話,等紅綠燈就可以了,插隊是要插隊的。是不是因為車頭太短了?
操控:
希望這輛車的方向感更好,底盤更好,懸架也更好,在泥濘的道路上,會更順暢一些。
油耗:總而言之,這輛車的油耗并不算太高,一百公里下來,也就是四毛一毛一毛的樣子。反正跟同行比起來,我的油耗是最低的。這是一款比較滿意的車型。
舒適:就像這輛車,開起來比較平穩(wěn),噪音也比較小,而且做得很舒服,包裹性也很好,不管怎么說,這輛車的隔音效果還是很好的。
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