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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服,很厚實(shí),包裹性也不錯(cuò),靠背還行,稍微調(diào)整一下,緩解一下疲勞,車內(nèi)沒有任何異味,夏天開空調(diào)的時(shí)候,可以快速降低車內(nèi)的溫度,減震效果也不錯(cuò),拉貨的時(shí)候不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的底盤不是很好,上下車很方便,一腳就進(jìn)了車?yán),不像我以前見過的那些車,上次我開的車都很吃力,座椅很軟,坐起來很舒服,而且座椅還可以調(diào)節(jié),開久了也不會(huì)累。
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格4.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度我還是很滿意的,座椅的厚度和調(diào)節(jié),都很不錯(cuò),而且座椅的角度也很合理,有時(shí)候跑遠(yuǎn)了,也不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格3.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車還挺舒服的。坐在車?yán),感覺就像是開著一輛大貨車,特別是這輛車的座位設(shè)計(jì)的很厚實(shí),坐久了也不覺得腰疼,前面的減震效果很好,開著坑坑洼洼的路都不會(huì)顛簸。
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格3.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的座椅確實(shí)有優(yōu)勢(shì),以前我也注意過這一點(diǎn),其實(shí)開車挺累的,不過這座椅的靠背是一百三十度的,我最喜歡了,跑了這么長(zhǎng)的路,不會(huì)一直繃著,比以前的車都要好。副駕駛也行,這樣坐久了,開車也會(huì)更舒服,座椅也不錯(cuò),坐起來也不會(huì)太硬。
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型金杯T3 2021款 T30 1.5L 國(guó)VI舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:金杯T30的懸架很舒服,前面有減震器,開起來不會(huì)太顛簸,駕駛艙獨(dú)立,震動(dòng)小,座椅厚實(shí)舒適。整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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