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奔騰X80
2015款 2.0L 自動舒適型

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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超級大,座椅舒適度不錯(cuò),以前一直開小車的,坐在這車上感覺很好,換擋平順性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):也沒有特別不滿意,但是在細(xì)節(jié)方面我們的車企還有很多路要走,講幾個(gè)建議:1.座椅,我180CM/75KG標(biāo)準(zhǔn)體型,要把椅子調(diào)試舒服花了不少時(shí)間,先是在車下把椅子調(diào)到最高,再用手壓住前沿,往下降一點(diǎn),才找到基本不墊腿的角度。坐在上邊調(diào),座椅角度后傾太多,墊腿感覺明顯2.中間扶手,基本上夠不到,開車時(shí)右手放到檔桿球頭上的時(shí)候多3.門窗按鍵,真的太靠后這幾點(diǎn)都是最基本的人體工程學(xué)的研究范圍,花不了多少成本,也不會影響到其他配置。就像群里面一位仁兄講的,這幾個(gè)位置的設(shè)計(jì)適合2米的大高個(gè)用(把座椅往后、往下調(diào)很多。。。)
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個(gè)性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置,這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運(yùn)動感十足。
空間:很大很寬敞!特別后排放倒后那跟雙人床有區(qū)別嗎(都懂得)?!特別是出外旅行可以省去找旅館了
配置:都說神車是性價(jià)比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)模矣X得80的性價(jià)比同價(jià)位無出其右吧。
動力:網(wǎng)上流傳X80 2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)動力非常肉,經(jīng)過我4千多公里的感受我想說其實(shí)完全夠用了。市區(qū)絕對絕對的夠用,在高速上80-120之間如果是D檔想急加速超車的確很慢,但只要合理配合S檔或手動模式動力一樣杠杠的。過年期間我跑過四川雅西高速,在海拔三四千米的高速路上用手動模式四五檔跑動力一樣很滿意。還是那句話只要你舍得給油,沒有肉車只有肉人。
越野: 這個(gè)底盤已經(jīng)是很成熟的技術(shù)了,三大件的質(zhì)量也讓我們有信心去買這款車。畢竟小毛病雖煩,但不會出大事,可如果三大件某一個(gè)出了問題,那基本都是大事了。異響算啥,人命重要。
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個(gè)油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時(shí)開開,高速9點(diǎn)5個(gè)油,平時(shí)省道開開,10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:前后都是獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,這就決定了80應(yīng)付溝溝坎坎不在話下,CS75、H6、速博、IX35試駕時(shí)都感覺不如80,由于車比較高,而且調(diào)教的略硬,過小溝溝坎坎時(shí)沒有什么感覺,而大的溝坎通過時(shí)也沒有覺出多么顛,不過能感覺到車胎有較有力的彈動,這個(gè)難道就是傳說中的路感?此外提車時(shí)讓店里測了一下胎壓,四輪均是3.0,當(dāng)時(shí)就想到了論壇里說最好調(diào)低些,尤其是夏天,因此讓店里小哥給調(diào)成了四輪2.6,可能略低所以也提高了些油耗。
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