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奔馳GLC
2016款 GLC 260 4MATIC 豪華型

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奔馳GLC車主點(diǎn)評(píng)(476條)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.48萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀符合現(xiàn)在的審美,雖然香腸嘴和車尾收的有點(diǎn)快,但是絲毫抵擋不了我對(duì)GLC外觀的喜愛
缺點(diǎn):后屁股太小,收的太窄,看上去不夠大氣。而前臉的鍍鉻飾條拉低了檔次,國(guó)內(nèi)沒有選裝AMG套件絕對(duì)是太可惜了
外觀:相比GLK的硬朗GLC圓潤(rùn)了很多,但是流線感依舊很強(qiáng),大燈也是亮點(diǎn)?傮w還是很滿意的
內(nèi)飾:全盤抄襲了C系的內(nèi)飾,但是依然精致,還是很中意。
空間:我187 的身高,夠用而已,但是明顯比GLK要好。車身長(zhǎng)短也比較合適,平時(shí)停車有信心,后排平時(shí)坐寶寶和愛人的空間也足夠了。
配置:剛上市的車沒什么優(yōu)惠,純粹是早買早享受
動(dòng)力:比想象的表現(xiàn)要好,C模式下滿載提速還是杠杠的。超車很有信心。推背的表現(xiàn)還是很犀利,超出我對(duì)260的期望,之前試駕的是300動(dòng)感,動(dòng)力是一點(diǎn)就有相當(dāng)暴力,不過260的動(dòng)力我覺得完全足夠。
越野: 方向盤較輕,電子助力感覺明顯,不過轉(zhuǎn)彎半徑小很多,掉頭比轎車還方便。方向盤會(huì)有一些虛位,但是總體不影響操控感
油耗:一直上下班路上開,油耗還是蠻高的,希望可以以后跑跑長(zhǎng)途可以拉低油耗
舒適:座椅和靠背非常舒服,腿部支撐非常良心。這點(diǎn)是大愛,奔馳的這點(diǎn)做的很好
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