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風(fēng)光330
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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風(fēng)光330
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與外觀，我的最爰。價(jià)位親民，配置也不錯(cuò)。說實(shí)在話，買這車的我感覺不會(huì)有太多有錢人，按同價(jià)位的車型比較，我認(rèn)可小康。
缺點(diǎn)：安全配置偏低，不能因?yàn)閴嚎s成本就壓縮安全吧？反正我個(gè)人愿意為安全多花一些錢的。
外觀：有人說不漂亮，我覺得還行。我不是玩車的，能開就行。
內(nèi)飾：用料做工還是不錯(cuò)的，雖然都是硬質(zhì)的，但是造型不錯(cuò)，用了當(dāng)下比較流行的懸浮式的屏幕，高級感營造的不錯(cuò)
空間：空間一般吧，不拆座也沒多大空間。
配置：儀表中控：功能簡單，屏幕像素低。沒有導(dǎo)航，多功能方向盤功能簡單
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁開空調(diào)/負(fù)重加速：市區(qū)，高速，開空調(diào)滿員的狀態(tài)下不費(fèi)勁，空調(diào)很給力。爬坡能力：可能這車設(shè)計(jì)的就是家用拉人和拉貨的，變速箱偏向于面包車，上坡很輕松。
操控：
電動(dòng)助力，方向盤操控輕松，比我爸原來的榮光好很多很多。
油耗：目前行駛了有1601公里，在之家的油耗管理那算了一下，車子的油耗大約是在8.6L/100KM，我們這油價(jià)太貴，92號(hào)到7.87，不簡單
舒適：減震還可以吧。舒適性一般
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：輪圈樣式和與整車造型比較搭調(diào)，沒有拖后腿
缺點(diǎn)：配置不是很滿意，配置很簡單，要加錢裝
外觀：外觀好看，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，個(gè)性十足還很有運(yùn)動(dòng)氣息，我挺喜歡的
內(nèi)飾：還挺好看的，就是中央扶手的按鍵不怎么行
空間：前排空間挺富裕的，可能的個(gè)子不高，后排空間也還行，后備箱一般。
配置：加上智能科技加持，還真是夠可以的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了，加速能力不是一般的車能比的。
操控：
操控也是不錯(cuò)的，挺好駕馭的一款車，開起來蠻輕松的。
油耗：在預(yù)期之內(nèi)還能接受，畢竟車又大又重。
舒適：十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，隔音效果真的是很好的而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng)，駕駛起來很有踏實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售人員的接待態(tài)度，很專業(yè)，很禮貌，也很接地氣，車輛講解也很專業(yè)，讓我有信任感，放心.
缺點(diǎn)：座椅配置不是很好。
外觀：外觀很大氣，不像有些車那樣老氣沉沉的，這款車外觀也是我最先看中的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，很不錯(cuò)，做工還是挺扎實(shí)的，感覺挺上檔次的。
空間：空間很不錯(cuò)，全家在車內(nèi)都覺得很舒服。
配置：后雷達(dá)、倒車視頻影像等等，配置方面還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是純電動(dòng)車，還是挺不錯(cuò)的，一點(diǎn)都沒有力不從心的感覺。
操控：
方向盤很好操作，作為一個(gè)考了3年駕照沒碰過車的人，上手還是特別快的。
油耗：新車還磨合中，我還是可以接受的，畢竟也是1噸多的車
舒適：感覺這全包裹的座椅很好的，舒適度很不錯(cuò)的，尤其是媳婦和孩子更喜歡后排，他們說能躺著更舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定就是外觀了 本身我就是個(gè)外觀控
缺點(diǎn)：中控屏幕尺寸不夠大、后視鏡的防炫目效果不好
外觀：家族式設(shè)計(jì)理念使得整個(gè)車頭看起來更加的年輕化，尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到
內(nèi)飾：相對外觀來說，內(nèi)飾比較中庸，儀表盤造型比較傳統(tǒng)，顯示效果還不錯(cuò)，用料手感上等。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，比較寬敞，后排有出風(fēng)口，中間凸起也很低，家人使用非常的舒適，對于普通家庭來說，空間完全滿足需求
配置：真皮座椅、真皮的方向盤+多功能按鍵、天窗、座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)
動(dòng)力：在行駛的使用中，感覺還是有點(diǎn)偏弱，在前方有車時(shí)，超車有點(diǎn)困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強(qiáng)烈駕駛。
操控：
不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達(dá)目的地可能是愛車給大家的保證。
油耗：應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5個(gè)油，城市使用4.3個(gè)油，綜合下來6個(gè)油的狀態(tài)。
舒適：底盤偏穩(wěn)。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，空間很給力，空間大，座位的空間都很大，動(dòng)力也不錯(cuò)，感覺各方面的性能都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)燥確實(shí)不小，不過對于我來說可能這些都不是大問題吧
外觀：外觀大氣時(shí)尚，喜歡外形，套件也比較拉風(fēng)，看著真的是帥氣感十足
內(nèi)飾：該軟的地方都是軟的，滿意，軟硬搭配，不老氣，不潮流
空間：空間很好，后排空間比較看重，這樣坐下來，乘坐挺舒適，我179個(gè)字，中等身材。
配置：豐富的配置吧，一般都有，雖然也不是說一定會(huì)用上吧。
動(dòng)力：加速的動(dòng)力夠用，只要不是有強(qiáng)烈的超車欲望，一般還是夠用的，這車的排量在那，車重也不算輕了。
操控：
方向盤輕，駕駛輕松，行駛質(zhì)感比較不錯(cuò)的
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均9個(gè)油，高速8個(gè)油。不過這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過11.5升百公里。
舒適：舒適很不錯(cuò)，座椅非常舒服，貼合和支撐都好
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀很漂亮，高端大氣，顏值高，用這些好的話來形容這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn)：噪音處理不是很滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)在六七十馬的噪音不大，八九十的時(shí)候就開始慢慢進(jìn)入狀態(tài)了，車速越快噪音也就越大
外觀：外觀不耐看，喜歡的人第一眼覺得驚艷，不喜歡的人覺得奇怪，適合年輕人，剛好我就是年輕人
內(nèi)飾：對內(nèi)飾沒啥要求，別太塑料就行，瑞納內(nèi)飾還不至于太磕饞。
空間：前后排對于正常身材的人來說完全是充裕的，底盤高，視野良好
配置：配置不多，自己去看配置表吧
動(dòng)力：超車加速很好，很喜歡在高速上超車的感覺，很有感覺，我還從來沒有用過運(yùn)動(dòng)模式，想想普通模式已經(jīng)這么帶勁
操控：
地盤很整，自重也大，開著穩(wěn)重有信心，方向盤有助力挺輕的
油耗：整體油耗表現(xiàn)跟預(yù)期差不多，跟以前日系車相差不大
舒適：感覺懸架是比較軟的，過減速帶不會(huì)太震，座椅也很舒服，空間大可以加不少分，乘坐也很舒適，底盤在過差路的時(shí)候體現(xiàn)了底盤高的好處。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，安全配置齊全，時(shí)尚帥氣的檔桿，敞亮的天窗，電動(dòng)座椅，最重要的是可以加熱
缺點(diǎn)：起步肉，加速不力。
外觀：外觀很好看，時(shí)尚，大方得體，是我最喜歡的一點(diǎn)，雖然車子便宜，但顏值一定要過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡潔，還可以，實(shí)用就行
空間：對于空間給出的表現(xiàn)完全滿意，沒有哪里空間不夠，坐著適合
配置：主流配置，大部分都有，敞亮的天窗，電動(dòng)座椅，最重要的是可以加熱
動(dòng)力：只要給多點(diǎn)油，后面的提速也比較快
操控：
操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的
油耗：目前跑了幾百公里，油耗一直9居高不下
舒適：舒適還好，比定位上的一些合資車的舒適性好多
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面線條，空間，隔音效果
缺點(diǎn)：氣囊并沒有配備很多呢，但其他安全配置，個(gè)人感覺相對老司機(jī)是性價(jià)比較高的
外觀：外觀確實(shí)出色，貫穿腰線流暢造型。估計(jì)很多人買這車都是沖外觀去的
內(nèi)飾：也有軟塑料的，提升一下質(zhì)感，這個(gè)價(jià)格感覺可以了
空間：比較滿意家庭夠用，偶爾的翹個(gè)二郎腿還是可以滿足我的，用孩子的話這個(gè)車感覺好寬敞，也是以前開的是捷達(dá)過渡到現(xiàn)在有這感覺是對的！
配置：一分錢一分貨！我覺得買這個(gè)車挺不錯(cuò)的！家用不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，加速平順，沒有什么推背感！
操控：
方向盤助力，操作的時(shí)候真的很輕，動(dòng)力方面沒問題，路過稍微泥濘點(diǎn)兒的路面的時(shí)候會(huì)輕微打滑，在制動(dòng)方面很好，給駕駛員一種永遠(yuǎn)都在控制范圍內(nèi)的很安全的感覺。
油耗：同級別油耗應(yīng)該算是除了混動(dòng)車型最好的了吧。但畢竟車有那么大，油耗還是有7升左右每百公里…
舒適：座椅的舒適性真的是誰用誰知道，皮質(zhì)也夠細(xì)膩，這點(diǎn)表現(xiàn)絕對是越級的，前面提到的乘坐橫向空間優(yōu)勢也比較明顯，所以空間不局促，乘坐舒服
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱也很平順。底盤也很扎實(shí)，車型年輕，非常漂亮，大愛！空間不錯(cuò)！性價(jià)比高，入門車的價(jià)格！用車1個(gè)月沒出過一點(diǎn)問題，非常省心！
缺點(diǎn)：車漆脆弱的很，有樹枝指甲等輕微的劃蹭就能留下痕跡，讓我開車和停車都格外小心，也許是比較在乎新車的原因
外觀：外觀看起來比較年輕。剛開始覺得這個(gè)外觀看起來無愛，但是看的時(shí)間長了，感覺穩(wěn)重中帶有朝氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很中庸，沒什么特點(diǎn)。但是時(shí)間長了也不會(huì)審美疲勞，簡單的才是最耐看的。我選的黑色內(nèi)飾，本以為耐臟，可是一有了土，還是很明顯的
空間：空間不錯(cuò)，前排舒適梅后排也很寬敞。家人長時(shí)間乘坐也不覺得太累。真的很大
配置：無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全景天窗，這些都是很棒的配置
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可以說中規(guī)中矩，如果起步穩(wěn)定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應(yīng)會(huì)有延遲半秒的反應(yīng)時(shí)間，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇提升
操控：
只能說很好開，方向輕重適中，轉(zhuǎn)向輕盈，過彎側(cè)傾不是很嚴(yán)重，懸架比較軟。
油耗：油耗很低，也許和我對新車的愛惜有關(guān)。7確實(shí)讓我感到意外，也許和我的開車習(xí)慣以及行駛路況有很大的關(guān)系，不過看起來油耗也不會(huì)太高
舒適：同級別里舒適性相當(dāng)給力，座椅軟硬合適，隔音也不錯(cuò)，避震有點(diǎn)軟，稍微不注意就會(huì)磕住地盤�？臻g寬敞，乘坐舒適！座椅也很柔軟！重點(diǎn)是對大腿的支撐很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：路上超車動(dòng)力也是隨叫隨到，沒有一絲的拖泥帶水。最后外觀，當(dāng)初選車的時(shí)候就是沖著這外觀去的，很動(dòng)感尤其喜歡車頭
缺點(diǎn)：換擋感覺有點(diǎn)頓挫，要是后期使用質(zhì)量一如既往的靠譜的話，其實(shí)也不算什么不足。
外觀：其實(shí)最開始不是很喜歡，覺得車頭設(shè)計(jì)太尖了。一輛車首先是從外觀吸引人，個(gè)人認(rèn)為屁股比車頭設(shè)計(jì)的出彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，可惜儀表臺(tái)不是全軟，也差不了多少錢，廠家還在這搞降低成本，同樣鄙視。總的來說，整體做工屬于該級別平均標(biāo)準(zhǔn)。
空間：橫向空間還可以，前排不錯(cuò)，后排縱向空間也就是同級別平均水平吧。
配置：性價(jià)比比較高，同價(jià)位配置豐富，定速巡航有點(diǎn)不給力
動(dòng)力：尤其是起步的時(shí)候，感覺的好慢，到30以上提速感覺還可以，就是從0起步感覺真肉。
操控：
該車懸掛屬于先軟后硬型的，也沒有完全跟舒適妥協(xié)。市內(nèi)開開還是很合適的，既舒適，又不軟。高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，跑到過180，還是不錯(cuò)的。
油耗：我這路況還算不錯(cuò)，但是表顯僅是參考，實(shí)際要大于表顯，沒有具體統(tǒng)計(jì)過，只是感覺。
舒適：這算是該車的賣點(diǎn)，長途駕駛四五個(gè)小時(shí)也不怎么疲憊，座椅舒適度較高，不如前排舒適度好，另外座椅不是真皮的，是人造皮，這點(diǎn)鄙視。
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