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五菱宏光S1
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1363公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)有力點。室內(nèi)設計比宏光S好看。整體噪音比宏光S小很多。座椅舒服。方向盤好用。側面車窗好看。四個輪轂是鋁的，方向盤好像帶ESP，這個不好理解，但是真的好用。動力好用，可能也是后驅(qū)的原因，操作起來很特別。
缺點：后驅(qū)傳動軸低頻震動，車內(nèi)聽起來翁聲。玻璃有異響。車頭正面看，有點不協(xié)調(diào)，側面看，好像車頭短了點。要是先進點的自動檔模式就更好，手動的在市區(qū)開，尤其塞車時開很難過。車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有，ESP這個真的可以有，但是S1沒有。還有就是后驅(qū)的傳動軸，其實真正聽聲音倒不明顯，好像是共震類，會有翁翁的低頻噪音，這個換成靜音類的輪胎應能小有降低噪音吧，但好像又不是那么合車的定位，看各人要求吧。
外觀：還行。正面看車頭不協(xié)調(diào)。側面看車頭短了。車窗好看。后面看還行。再怎么說也是升級版，整體還是比原來的好看了，但這每人看法不同，這個不能統(tǒng)一。
內(nèi)飾：可以。座椅也很舒適。蠻有檔次的感覺。要是再上軟質(zhì)材料的更好啦，價格加上去，怕又是超價位了，影響銷量了。
空間：很好。后尾箱寬度進口好像比寶駿730的大，寶駿730后輪鼓起很多。第二排第三排沒有寶駿730空間好。整車看上去是寶驗730大，但后部尾箱的開口，好像是S1的寬一點點，這也說明S1的輪轂沒有寶駿730大吧。第三排座位，確實沒有寶駿730的大，實際寶駿730就是比S1載人舒服。載人為主，真的要考慮寶駿730，最好是1.8的。如果有自動檔的更好。
配置：還不錯。就是沒優(yōu)惠。以后新款來了，就優(yōu)惠大了，到時又買新款了吧。看別人說優(yōu)惠2000-3000的，真不知道是不是同一款車，同一尾氣排放的。我提的是國5排放的，沒有優(yōu)惠。還有就是別人優(yōu)惠2000-3000的，如果還是國4排放的，加上自己到其他城市提車要用的車費，吃用，花費的時間人力等，真的值很多嗎？最重要的是，提車一時半會也看不出車有沒小問題類，就我自己本地4S買的，也不能保證提的就完美的。當時看了下，有試車的痕跡，公里數(shù)好像也有20，這個沒認真看。簡單試了，可以就提車了。
動力：可以。比寶駿730 1.5在上坡時感到有力點。開空調(diào)后更是明顯。剛好也是1.6L排量內(nèi)，可以購置稅減半。實際可以更好點，匹配1.8L的，或是1.5T的，動力就更好了，但價格又是另一回事了。最好是有自動檔的，只是不知道價格上到什么檔位。
操控：
不錯。方向盤很輕，指向性不太精準，但這價格這類車來說，也可以了。開起來很好開，側視頻影象也可以考慮加進去，這樣停車方便。也可以加裝模式，這樣原廠的放心也方便客戶。
油耗：省油。百公里6.8L還可以接受。油價5.8元來說，一公里4角錢多點。對比其他的，加上使用情況來說，油耗可以接受。可以說得上很省油。畢竟是7座，平分下來，一個座位才用一點點油。
舒適：就是翁翁聲難頂，但比宏光S是小點噪音，可以說是噪音比宏光，宏光S小很多。玻璃異響有點。整體作為這微面來說，很可以了吧。7萬元的車，差不多開出轎車的感覺了。坐在駕駛室，看不到車頭，座椅調(diào)到最高也是一樣。如果車頭再長點，會不會就能看到車頭了。
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購買時間2016年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格6.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)車確實有勁，特別是在爬坡時尤為明顯！拉人載貨都沒問題！還有就是內(nèi)飾，s1的內(nèi)飾比起前兩代宏光確實提升了不少，單看中控你完全不覺得這是一臺微面！多媒體音響效果也很給力，把音效調(diào)到搖滾模式，低音效果非常好！空間也足夠用了，本人181cm的身高坐進去真心不覺得會有不適！
缺點：畢竟是后驅(qū)車，切檔加速時傳動軸的共振聲音還是有的！跑高速時過了90，音樂音量開到10，可以接受。畢竟價位在那放著，又是后驅(qū)車，就別太多要求了！還有就是油耗，不知道是開車習慣還是行駛環(huán)境的原因，油耗一直下不來！目前2175公里，百公里9個多油，按道理來說我開車習慣應該沒什么問題，開車兩年多了，該改掉的壞毛病都改掉了！那就是行車環(huán)境了，我家到店里8公里，有6個轉彎，而且全是沒有分界線的那種小路！最近天氣越來越熱，右后車門打開的時候會有膠墊摩擦的聲音，而且特別明顯！不知道是熱脹冷縮的原因，還是潤滑油少了！現(xiàn)在還沒到首保，等首保的時候去4s解決一下！
外觀：我可以說s1車頭真心不好看嗎？不過側面看是絕對的拉風，mpv的拉線感覺直接就出來了，有木有？！
內(nèi)飾：這個不多說了，前面提到過，滿分！
空間：前面提過了，對于我的身高來說足夠用了！說到載物的說，7座情況下，后備箱確實有點雞肋！但是第三排折起的話，應付一般的小貨物，小箱子之類的絕對夠用！前段時間特意測試了一下，后排座椅折疊起來的話，可以裝下一個臥式冰箱！
配置：我提的是豪華版的，就宏光s1綜合的配置與同價位的競爭對手來說，真心沒有優(yōu)勢！同樣的價位，其他任何品牌都比他配置要高，甚至可以說高出很多！話說回來了，誰讓人家稱之為神車呢！誰讓人家保值高呢
動力：動力很充沛，特別喜歡爬坡時的感覺，后驅(qū)車的優(yōu)勢就出來了！加速反應也比較明顯，每到1500轉左右的時候升一次檔！一直聽別人說滿載的情況下起步和超車時會明顯有點肉，有句話怎么說的，沒有慢車，只有慢人！前幾天終于有機會滿載了一次，七個人的總重量我大概算了一下有460多公斤，一檔起步完全可以不用給油，加速超車時完全沒有傳說中的肉，所以說車自己開過才知道！
操控：
低速時轉向稍微有點虛，速度提起來后轉向還是比較精準的！掛檔時有吸入感，不知道什么原因，一檔有時候會很難掛！不是速度高的原因，有時候低速也很難掛！
油耗：前面提到過，油耗真心讓我難受，就是降不下來！最近算了一下，我們這里鎮(zhèn)上每到周一加油會便宜三毛錢，大概算了一下，100塊錢差不多能加20升油！能跑兩百公里，這樣算下來百公里有10個油了，不知道我這樣的算法是否合理！打電話問了售后，所謂的技術人員說我這油耗完全屬于正常，一公里五毛錢，路況又不好！說之光一公里還合4毛多呢！反正我是不知道，百公里10個油，怎么說我都覺得高了！
舒適：靜音效果對于我來說是滿意的，還是那句話，畢竟是后驅(qū)車，提速時難免會有傳動軸的共振聲，價位有在那放著呢，就別太高要求了！座椅也比較舒適！
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7482公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)車有力，內(nèi)部中控比宏光S好看設計新穎得體。噪音比宏光S少，座椅舒服，方向盤指向精準，輕盈。動力可以！挺好開的。
缺點：后驅(qū)傳動軸低頻震動，特別是在高速時車內(nèi)噪音由為明顯。車頭看去有點難看，不協(xié)調(diào)，側面看還行。還有就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有，ESP這個應該有但是S1沒有，有欠缺！
外觀：可以，比宏光S好看 ，車身線條感很好，正面看車頭有點難看，側面看或45度角看上就不一樣了，線條感就很好看了。車門和車窗好看。畢竟是宏光S的改款升級版了。與宏光S兩車放在一起比較的話，S1就略勝一籌了。每個人的看法不同，意見與觀點不能統(tǒng)一，各抒己見吧了！
內(nèi)飾：可以的，座椅也很舒適，感覺蠻有檔次的。中控臺的材料要是能用上點軟質(zhì)材料那可更好了。
空間：很好，乘坐空間不錯。相比與730還是有一定的差別，730人家是前驅(qū)的坐起來肯定是舒服多了，第二排人家是純平的地板，S1第二排是凸起來的。實際上730是以載人為而設計的。畢竟兩個車的設計不一樣，S1的實用性確實不錯，商貨兩用都能得到不錯的實用性。
配置：不錯，與寶駿730的1.5相比之下我還是喜歡宏光S1，后驅(qū)在某個方面會比前驅(qū)帶來更好的操控性。我在肇慶提的國五車優(yōu)惠了三千，與柳州相比價格出入不大，幾百塊錢而已。柳州提車是國四排放為主，國五很難拿到車。本人在廣東這去肇慶很快方便，如果去柳州就麻煩了，吃、住、油錢、路費，相比在肇慶提車還要花得多了。
動力：不錯，與寶駿730 1.5的兩車相比在上坡路段由為明顯。S1的后驅(qū)要比寶駿730的1.5略勝一籌。
操控：
好，方向盤很輕，指向性很好。這樣價位的車已經(jīng)做得不錯，開起來很好的。
油耗：挺省油的，百公里6.7一6.8還是不錯的，以現(xiàn)在92油5.6來計算，一公里也就4毛多吧，具體也沒怎么算過。我就開過594公里只加了190塊的油錢，綜合路況。很好！
舒適：聲音還是有的，畢竟是后驅(qū)的。但是比宏光S得到了很好的改善，共振也沒那么明顯了，整體作為微面的代表來說吧這個都能接受。畢竟價格擺在那，7萬左右的車差不多可以開出了小車的感覺了，挺滿意的。坐在車里主駕位上調(diào)好位置看不見車頭，如果能看見車頭可能會更好一點。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車鑰匙不錯，兩把同樣的中控鑰匙。內(nèi)飾不錯，比起來我之前的捷達。工作臺也很好，易擦洗。發(fā)動機噪音還好，屬于可以接受的范疇。我自己后來在淘寶又買了些密封條，把前面發(fā)動機和五個門包括后門全部又加了一層密封條，現(xiàn)在幾乎幾點風也透不進去了，可以說一點噪音都沒有了。發(fā)動機和胎噪都聽不見了。倒車影像清晰度很好，特別是夜間，再配合倒車雷達簡直就是逆天。效果非常完美。整車做工精良，應該算五菱家比較有誠意的一款車型。
缺點：如果能加上胎壓監(jiān)測、ESP、定速巡航和后輪剎車盤就更完美啦！
外觀：外觀很時尚，顏值高，回頭率很高。我已經(jīng)記不清楚有多少次在紅綠燈停車時被并行的司機問價格了，有時候停在停車場，也有不少問多少錢買的在那買的。我個人覺得這款車還是糖果白最好看！
內(nèi)飾：個人覺得內(nèi)飾簡約大方，看起來給人很順眼的感覺。我不太喜歡那種整體內(nèi)飾都是黑色的，那樣給人種感覺壓抑、緊張。
空間：空間很大，能滿足日常需求。跟緊湊車型的轎車比起來，這種類似MPV的車優(yōu)勢還是很明顯的。
配置：同樣的款式，差不多的配置，跟這款車型競爭的起碼有五六款車吧，不同的生產(chǎn)廠家。但是五菱家賣的卻是最貴的，并且非常牛逼不給優(yōu)惠不送汽車裝潢。比起競品廠家高配置的差不多要貴出來一萬左右，但是大家還是會義無反顧的選擇五菱。大家還是看好五菱較好的口碑和穩(wěn)定的品質(zhì)。作為一個忠誠度較高的使用者來說，希望這款車的質(zhì)量能配得上較高的售價，也祝愿五菱能賣好賣火這款車！
動力：起步比較肉的，跟我以前的捷達還是沒法相提并論的。加速高速擋超車也是發(fā)肉，感覺不能隨心所欲。
操控：
檔位方面在增三擋時會覺得不流暢，有卡頓的現(xiàn)象。我是十年實際駕齡的老司機，整體方面還是不錯的。
油耗：這款車自重不到1.3噸，工信部公布的理論油耗是6.6升。實際加油四次，都是每次加滿油箱93#（5.76元/升），約225元左右。能跑580——600公里左右。計算下來磨合期基本也就是6.6升左右，要看你實際上跑市區(qū)的路多還是高速路多了。
舒適：減震方面比起來S來優(yōu)化了不少，不是面包車那種工型鋼的減震。還可以，挺舒服的。應該說是轎車底盤減震了，跟輪胎有一定的關系。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.98萬元
平均油耗35.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好，音量開到20的時候感覺帥呆，主駕駛室內(nèi)車窗使用的一鍵到位，中控鎖上只要門沒關到位行車顯示屏上都會顯示，然后就是油耗因為我在瀘州老家買的，我現(xiàn)在攀枝花啥，第一次上來的時候當時還在磨合期，八百多公里我只加了300多塊錢的油就到了，后清明節(jié)的時候我又回了一趟老家，回去后我做了第二次保養(yǎng)，在回攀枝花只用了一缸油就到攀枝花，幾萬塊錢的做到這樣就說明很不錯了。
缺點：從我跑了幾次高速來說，因為我的歲數(shù)比較年輕，車子畢竟是后驅(qū)，所以開的車速快了，車輛后面的聲音相當明顯。還有就是如果能像730一樣設計出天窗那就更完美了。
外觀：自我感覺還行，就是比730短了18公分，還有就是沒有天窗，就是這點不足
內(nèi)飾：如果駕駛內(nèi)全用皮革包裹就更好了，其它的都還可以
空間：乘坐空間很好，后排座位上也手機數(shù)據(jù)線接口，就是中間座位上兩座中間凸起來了，然后就是如果乘坐7人的時候后面貨箱空間有點小，如果在能大一點那就更完美了。
配置：畢竟車子的價格就在那里，能夠做到這樣已經(jīng)很不錯了，不管是外觀還是內(nèi)置還是操控性都已經(jīng)可以了，如果能多個天窗那就更完美了。性價嘛因為我當時在老家買的馬上也要過年了，所以沒怎么和他們講價錢所以和我工作地比起來有點差價。
動力：怎么說呢！因為我本人跑的是長途，行車久了把車子減速減檔下來在加速加擋上去車子加速能力就沒剛開始的時候那么有力。
操控：
方向盤助力效果很好，很適合新手開，單手就能把方向盤打得很精確。還有就是掛檔的時候，離合器和擋桿都很好用，離合器輕輕一腳下去就到位了，掛檔的時候單指姆也能掛上去。
油耗：當時買的時候據(jù)S4店內(nèi)介紹，磨合期過了平均油耗要4毛錢左右，但是經(jīng)我實際操作來看高速路上大概2.5左右，城市道路上3.5左右，選擇油耗低，價錢6-9內(nèi)這款車從自我感覺來說還是很好的
舒適：座椅感覺還好，主駕駛室內(nèi)座位還能調(diào)高，就是剛買新車的時候因為是裸車沒加坐套和頭枕，開起來感覺始終不咋滴，但是后期自己把座套和頭枕裝上就好了。還有就是像我剛才說的車輛在高速行駛中始終后面的噪音就差了。
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格6.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，最開始的時候糾結s1還是730，等去看實車的時候直接就訂了s1。內(nèi)飾最愛的就是炮筒式儀表臺，比14款s更新穎，后驅(qū)的動力沒什么話說，噪音的控制也非常滿意，當然你不能用轎車來比較，比前兩代好了很多的，還一個驚喜就是轉向系統(tǒng)，老款宏光高速跑110㎞的時候方向盤會很飄了，s1的轉向就算跑120㎞還是很穩(wěn)，這樣超大車信心就會滿滿的。音響對我來說夠用了。內(nèi)飾的做工跟十幾萬的轎車也差不少。
缺點：最不滿意的應該還是傳動軸的聲音 ，還有就是是雨刮器異響。車里面的話我覺得最不滿意的就是導航，四維圖新這地圖真不咋滴。最舒服的不用說當屬第二排座椅，做絕對比十五萬以下轎車的乘坐舒適度好。別的地方感覺在這個價位也就這樣了，對了老款大多數(shù)人都吐槽的蠟燭燈光，s1上我個人覺得完全夠用了。
外觀：我買這車說實話就是奔著外觀來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料只能呵呵，不過做工還能接受。沒有一些國產(chǎn)車那樣這樣的問題。
空間：乘坐空間絕對夠用，拉貨的話只能將就了。
配置：如果加上esp絕對杠杠滴，不過可惜只能呵呵……
動力：動力夠用了，比原來1.4的好了很多。
操控：
指向性只能說一般，不過高速給我的感覺很不錯。
油耗：高速還行，市區(qū)只能是呵呵了！
舒適：就第二排來說絕對杠杠滴，第三排的空間只能將就用，一米八以上的大個子只能呵呵了。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動力，我喜歡后驅(qū)，載人裝貨爬坡不吃力，空間很大，主要隔音改進太多了…
缺點：9.29號新車提回來隔天就購置稅減半臥槽，前幾天感覺方向盤和剎車踩時候咕咕咕的響，直到昨天上牌時候我看到現(xiàn)代一款越野車打方向時候我在車外面都能聽到，瞬間感覺正常??
外觀：外觀大愛啊。特別是燈光加了透鏡看起來高大帥，側面線條杠杠的，輪轂看起來很帥氣，遠看給730 差不多，昨晚去上牌他們問我你這730 買過來多少錢啊，我心里想有這么好看嗎？
內(nèi)飾：6...7萬的車可以了吧…
空間：絕對滿意，本人個子不高，
配置：感覺性價比還是滿可以的高配6.08萬最好??…
動力：1檔太慢，起步后迫不得已的換擋。4檔超車感覺動力源源不斷。
操控：
人生第一輛車，開過伊蘭特保時捷卡宴，五菱小卡車，長安面包車高爾夫，�？怂�。方向有點跑偏，各方面比較人性化。特別按鈕都是漢字一目了然，旋轉阻尼度適中很好，空調(diào)冰涼。大燈遠光還可以近光不咋樣，有M了換個疝氣燈，各方面都比較滿意
油耗：新車磨合和新人配合有點問題吧，目前10個左右。希望過了磨合期油耗有所下降…
舒適：隔音給合資車有的一拼。座椅很軟的中控儀表臺莫起來也很舒服給伊蘭特差不多感覺…很容易上手…
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 巴州
裸車價格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形線條流暢，內(nèi)飾完美，堪比普通家用轎車，噪音控制的不錯，動力足夠用了，檔位清晰，入檔順滑，。大屏幕導航，前后霧燈，后雨刮，前面無骨雨刷，這些都好實用，近光燈加透鏡有點高檔車的感覺。
缺點：因為是后輪驅(qū)動，傳動軸的共振和噪音還是有點明顯，不過也能理解，獲得了很好的驅(qū)動力，適量的噪音還是可以接受范圍。
外觀：外形線條流暢，后尾燈橫向設計有助于提升視覺感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很完美，堪比普通轎車的內(nèi)飾，車門兩側還有軟膜，感覺很舒服，各種亮條很好的點綴了整體層次感。整車內(nèi)飾上深色下淺色的顏色搭配很符合流行的視覺感。
空間：平時拉六七個人，空間大大滴，偶爾拉點小貨，第三排座椅折疊方便。
配置：豪華型的價格還是稍微有一點點的高了一些，不過誰讓咱喜歡呢，各種功能配置完善，中毒已深，果斷下手。
動力：1.5的發(fā)動機很成熟，起步順利，加速有力
操控：
電子助力很輕松，低俗輕盈，高速沉穩(wěn)。后懸掛調(diào)校舒適度不錯。
油耗：目前還在磨合期，基本在市區(qū)跑，油耗稍微有點點高了，平均每公里五毛多了，相當于百公里耗油接近九升了，
舒適：以前一直開的是五菱之光和長安之星，這次的宏光S1感覺很舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好 行車自動落鎖功能 行車電腦可以清楚看到哪個門沒關好 空間大 主副駕駛化妝鏡都帶小燈 主駕駛一鍵降窗
缺點：噪音感覺還是有點大尤其是把幾個窗戶都打開 80碼以上聲特大 儲物格太少 路況不好得時候有啥松動得摩擦聲， 剎車右后輪有聲音而且感覺到不流暢
外觀：外觀很好看 貼膜后從側面看最漂亮， 前面也很犀利 總體很像寶駿730
內(nèi)飾：不討論用料 做工稍微欠佳 就A柱下面與中控臺連接處有個尖角是很松動的 兩邊都是 提速得時候那兒就會抖著響 我就是自己用雙面泡沫膠解決的
空間：空間沒得說 后排收起來挺能裝的
配置：如果只是坐人不考慮載貨物 沒有山區(qū)泥淋路的話 還是選擇730好了??
動力：反正就那樣 剛拿駕照不知是不是我開車技術不好 提速沒別人快 上坡沒別人快
操控：
也沒玩多久車 這個沒資格談論，
油耗：我算過 四毛七一公里 不知算不算高
舒適：前排沒得說很好 我特意體驗過后排 還是不錯的不像老款宏光那種面包車得感覺。 噪音還是有點大 但是把窗戶全關了還是可以接受。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工還是不錯的，尤其是第三排座椅有USB接口，很人性化！車門內(nèi)飾處理的一點都不像是面包車，和小車沒區(qū)別
缺點：90公里噪音較大，由于是后驅(qū)，加速的聲音直接傳到車里，但還是可以接受。
外觀：外觀只能說還過得去吧，不算很好看，但也不失面子。畢竟價格擺在這里。
內(nèi)飾：很用心，尤其車門都用皮包裹，進入車內(nèi)有小車的感覺，而不是面包車。很對的起車主。
空間：1.70的個頭感覺很寬敞,其實比730外觀小，車內(nèi)小不了多少，后排座椅一拆，那空間拉貨帶人杠杠滴！
配置：性價比很高的一款車，不論家用還是拉貨都開的出去了，兼?zhèn)涞暮芎谩?/span>
動力：低速動力很好，高速超車有壓力，家用和拉點東西基本都夠用，后驅(qū)的上坡力道也很好。
操控：
很容易上手，操控不錯，油離結合也都很容易上手！底盤也挺扎實，因為有電子助力高速開起來穩(wěn)穩(wěn)地，在市區(qū)方向盤又很輕。操控總體很滿意。
油耗：比較滿意，目前提車高速開了2100公里，開了655元錢的油，算下來0.32一公里，很滿意的油耗。
舒適：還算不錯，有點小車的味道，米內(nèi)適合家用，很溫馨。感覺很值，這個價位有這樣的表現(xiàn)贊一個。
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