一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤扎實,舒適性不錯,密封性好,噪音小、內飾不錯,安全配置到位
缺點:車門鉸鏈看起來有點廉價,白色車身金屬漆,金屬和熟料件有色差,有點明顯
內飾:都是軟的,中控臺還挺漂亮
空間:前排寬敞,本人178,頭部空間還有一拳。后排如果不是我這種個子的,完全夠用,后備箱也挺大的,放幾個行李箱都行。
配置:相比英朗,朗逸,朗動,C4世嘉性價比超高
動力:動力家用足夠,但如果之前開帶T的或大排量的比,就顯得肉了,開車起速還是有一點頓挫感,不過比世嘉強多了。
操控:
方向盤指向還是挺準的,虛位不大,底盤很穩(wěn)
油耗:油耗方面還是可以,讓我能接受的了,不過最好能顯示多少多少油耗的比較好,這樣子總是心里沒底。
舒適:100以下隔音不錯,沒過磨合期,沒上過100碼還不知道高速咋樣
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購買時間2016年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮,駕乘舒適,安全配置不錯
缺點:這個必須得說說前車窗中間突出的那一竿子,不懂為什么要設計成這樣。對比車子本身的安全性來說,那塊突出是有可能造成人員傷害的一個隱患。
外觀:越看越順眼
內飾:我的是全黑內飾,整個內飾布局很喜歡,內飾用料也很良心。
空間:夠用,后排基本不坐人,而且自己也沒去感受過,后備箱也夠大。
配置:很高,車子噪音小,我做同事的奧迪A6L胎噪都比我的大,呵呵有點夸張,畢竟人家當時來到170,不能比,我只是想表達c4世嘉噪音控制不錯!性價比很高!值得擁有!
操控:
本人只開過途觀,寶來,中華幾款車,感覺C4操控還是比較不錯的,座椅很舒服,因為前部空間還可以所以,駕駛和副駕很舒適
油耗:目前新車磨合期綜合油耗6.8L/100KM,暫時還不能說明問題,等磨合期結束后再看油耗報告。
舒適:座椅的包裹性還湊合,不硬不軟,兩側有突起,包裹性不錯,只是主副駕駛都沒有電動調節(jié),加錢裝感覺也沒必要,反正一般都是我自己開,也不怎么需要調。方向盤真皮的,手感不錯,自己又手縫的真皮方向盤套,手感很好。后排的座椅角度適中,坐墊比較寬大,坐著比較舒服。但是中間地板突起比較高,中間的乘客會比較難受。底盤感覺還是偏硬,沒有感覺出來網上說的PSA對扭力梁的調教有多牛B,過顛簸或者減速帶感覺也比較生硬,確實和獨立懸掛有點差距。而且感覺底盤的噪音控制不是很好,胎噪稍大。也可能是我的胎壓有點高吧,從買車一直沒測過,有時間了要測一測(沒測就敢跑一千多高速,而且是連著開,你敢嗎?)
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:六氣囊,倒車影像和雷達!
缺點:蠟燭燈就算了,還沒透鏡,這就有點坑,眼大無神硬傷。后排空間有點局促,胎噪有點大。油耗不算低了,真實油耗會比表顯高1個。
空間:前排的空間還是可以的,我173的升高,坐里面是寬寬敞敞的,就是后排空間要稍微大點就好了。
配置:非常高
動力:車越來越多,經常堵,選個自動擋是明智的。代步車,1.6L足夠了,沒覺得肉,坐4人,需要急加速,油門到底也能瞬間提速。
操控:
指向很精準,這個必須給力
油耗:油耗很不錯,和家里人的日產軒逸差不多。要知道C4世嘉車重有1.35噸。人家日系鈴木啟悅才1.10噸。
舒適:座椅舒服,比朗逸好太多。隔音很好,有點胎噪。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾,設計
缺點:噪音還是有點大,開音樂就還行,然后沒有胎壓監(jiān)測,這是很大的缺陷,只要不燒機油,這些都是微不足道的小問題
外觀:外觀很大氣,要是疝氣大燈就好了。
內飾:上面己說了。
空間:空間一般家用夠了,本人175mm,頭頂空間很充裕,前排腿部空間也沒問題,方向盤下側是凹進去的,就算座椅調的往前一點腿也不會頂?shù)角懊妗V皇乔芭耪{好后后排就顯得有點局促,腿部空間只能說和這個級別相符吧,頭部空間和前排一樣比較充裕。但是后排中間地板隆起比較高,中間的乘客長時間坐車會比較累。還有如果后排乘客想換個座位腳肯定會蹭到前排靠背。后備箱空間比較大,開口也比較大,一般家用綽綽有余,亂七八糟的東西能放不少。前后排的儲物空間都比較豐富,門板槽的空間比較大,能放一兩瓶水沒問題。兩端式中央扶手箱有點淺,可以放小瓶的水。前排杯架有三個位置,可以放水和一些小零碎。方向盤左側還有個儲物槽,我一般放零錢和高速卡。后排車門板槽和前排一樣比較大,后排有中央扶手和杯架,提升了后排乘客的舒適度。
配置:性價比還算一般吧,裸車優(yōu)惠了19000,送了后視鏡行車記錄儀,全車貼膜,車衣,大包圍腳墊。
動力:只要舍得給油還是有力的,1.6的發(fā)動機家用還是足夠的,升檔也很積極,6速的變速箱很平順,我個人覺得升檔轉速在兩千轉之后升檔更好些,因為法系車的高轉速發(fā)動機適合用高轉速行車。
操控:
方向盤指向精準,剎車制動可靠。底盤穩(wěn)。尤其在高速上彎道超車、平穩(wěn)可靠、無漂浮感覺。
油耗:目前油耗感覺還行·新車緣故有點費油!
舒適:靜音真不錯,當然是關窗的情況下
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購買時間2016年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:噪音控制好,座椅舒適
缺點:買前最關注汽車之家最不滿意的一點,基本就是后排座椅不能放倒,但這個使用幾率太小,可以忽略
外觀:白色爛大街,盡管如此,還是選擇白色!對我比較有沖擊力
內飾:內飾感覺一般,沒有很大的特色,感覺良好就行。買這車不是沖內飾去的。
空間:作為一臺上下班加買菜車,空間算挺不錯的,前排無壓抑,當然我也不算高,正好全國水平。后排只能算可以,三個瘦子不擠,頭部空間還不錯,只要你沒有1.85,都能自由自在。后排有隆起,但是影響不大。儲物空間:儲物格挺多的,手機可以隨手一放,水果不加大手機可以放在擋板前方,挺有隱蔽性的。車門下方的儲物格挺的,平時我把貼身包放在那里。中間的杯座挺尷尬的,試了幾次,放稍微高一點的水杯或則其他體積偏大的物品會擋手剎!擋手剎!只能放點益達還有拉罐。后排座椅后面的平臺是有弧度的,放東西的話就不要想了…放行李:后備箱挺深的,看起挺大,其實裝不了好多東西。
配置:3月份買的,當時現(xiàn)金優(yōu)惠14600,不到兩個月?lián)f現(xiàn)金優(yōu)惠20000可以談,覺得裸車在11萬以內還是不錯的
動力:首先我是菜鳥,還沒過實習期,我覺得動力是夠的。市郊法定速度80以下,只要你踩,它就有,更高速度,我沒跑過,也不會去違法。但是感覺你踩油門,它不是馬上有,不是那么痛快。家用,這個不算缺點
操控:
很輕快,新手也容易上手。 電子助力方向盤過于輕了,要兼顧女性駕駛吧。這個手自一體的檔位布局,很好,不容易掛錯。
舒適:在同級別車,應該為最舒適了,座位包裹性好,舒服!
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:對C4世嘉的配置最滿意,全系標配ESP,坡道輔助,倒車影像,真的都是很實用的配置,價格優(yōu)惠完以后性價比更加出色。車身使用的鋼材比朗逸好的多,而且新平臺,安全性特別棒,6氣囊絕對夠家用了。老媽很喜歡總之。
缺點:沒有導航,沒有導航,沒有導航!!座椅有些低,看不到引擎蓋。
外觀:外觀很大氣,要是疝氣大燈就好了。
內飾:新車即無異味,大面積軟性材料用料厚道,儲物格夠多且順手,很好。不足的是儀表的科技感比較low,晚上還好,白天看起來那就是個拖拉機的檔次,確實low!不考慮儀表可以給高分,因為儀表的low,給4.5分嘍。
空間:后排空間一般。
配置:高,家用強烈推薦
動力:動力正常上下班完全足夠,至今還沒有上過120,整體提速還是可以的
操控:
指向精準,指哪打哪
油耗:得益于全面換裝6AT,油耗是一大亮點!本人踩油門向來不夠溫柔,即便如此,7500公里首保時,綜合油耗8.2L/100公里,首保之后重新計算里程約3500公里的油耗為7.4L/100公里,純市區(qū)!個人相當滿意!請注意,本人在擁堵嚴重的大武漢,目前均速為24公里/小時,請不要用純高速里程5點幾的油耗來羞辱我,均速!均速!目前沒跑過長途高速,我相信我這部車跑高速表顯油耗不會超過6。油耗,我給4.9分。
舒適:還沒測過胎壓,感覺有點偏硬,在減速帶,能很清晰的感受到地面情況,車速稍微將一些,感覺就舒適了很多,總體記得有些偏軟一些
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛者很舒適。
缺點:起步確實有點肉,不過又不是開賽車,起步那么快干嘛,省得剎車當油門踩錯的時候車猛得沖出去。
外觀:外觀大氣
內飾:內飾用料特實在,中控大屏,軟塑材質,門板上還有一塊是皮的,很不錯。
空間:前排空間夠用,我1.8米,后排有點小,后排座椅不能放倒,影響存儲空間!后備箱夠用,又不是貨車,沒那么多東西要裝!
動力:家用夠用
操控:
操控性能好,車身穩(wěn)定系統(tǒng)好,再速度較快時轉彎,很流淌不會發(fā)飄,和擺尾巴,對與操控性能這點是做的很到位,如果操控性能不好,對于整車的人員來講是危險的,甚至是致命的,而C4世嘉操控性能值得肯定的。
舒適:舒適性不錯,值得肯定。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形霸氣,回頭率高
缺點:后排座椅比較寬大,舒適性好,但是影響到了后排空間,感覺空間比較小,還有提速有點延遲感
外觀:我的是琉璃金顏色。1、外觀很耐看,特別是車尾屁屁,剎車燈很漂亮,轉向燈在外后視鏡緣能增加可視識別度,尾部設計層次分明。2、我選顏色額時候特地選了琉璃金是為了沾灰塵不那么明顯,可是下了點小雨太陽曬干了還是會有點明顯。3、鋼琴烤漆搭配切割面的輪轂靜止和行駛起來很吸睛,這也是不少其他車中所沒有的。5、門開合感覺有點歐美中級車,密封性很好,興許就是與其他系列車相比起來,我個人感覺雪鐵龍做的很厚道的地方。
內飾:做工優(yōu)良,同級別中少有的使用軟性材質
空間:空間相當可以,前后比寬松
動力:1.6自吸,不開空調舍得踩油門動力還是相當給力的。
操控:
打方向挺精準,男女開都不難。車身重量在這了,開快了也不覺得飄,反而越開越有信心
油耗:感覺有點高,8.9左右
舒適:人體工程做的很好,長途開車也不累
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還是挺多的,比如外觀,雖然前臉看起來有點大眾套娃的風格,但是屁股好看啊,特別是尾燈,晚上開燈的效果很贊,同價位中,這款車的性價比還是很高的,安全配置比較多,中控大屏,藍牙電話,倒車影像,定速巡航,限速器,等,1.6自吸的動力應該說夠家用,如果追求動力建議上1.6T,1.2的暫時還不敢嘗試。底盤挺穩(wěn)的,60邁過彎也試過,不過還是慢點好,發(fā)動機噪音控制的不錯,高速上只有胎噪和風噪。油耗得看路
缺點:小毛病,小毛病,小毛病,當時還是沖著小毛病少來買的,但目前3000KM下來,低速轉向踩剎車左前輪或者主操控臺異響,4S店也找不出問題所在,一上起重架放下來就不響,真的是服了,現(xiàn)在也沒有找出問題;左前和右后玻璃異響;左后剎車片摩擦響;反正就是咱們小4不太讓人省心
外觀:大氣上檔次,厚實,法國式的浪漫與中國式儒家的結合,給人以穩(wěn)重的感覺,浪漫而踏實。
內飾:簡單大氣!黑色的內飾就是比米色的好看
空間:空間足夠家用
配置:如果能以北京的優(yōu)惠價格購買就完美了,不過我覺得我的優(yōu)惠幅度差不多了,達到我自己的心理價位就可以了,買車是一個月一個價格,但總體肯定是下降的,所以買了車,看到別人又降價了心里也不會難受。
動力:只要舍得給油還是有力的,1.6的發(fā)動機家用還是足夠的,升檔也很積極,6速的變速箱很平順,我個人覺得升檔轉速在兩千轉之后升檔更好些,因為法系車的高轉速發(fā)動機適合用高轉速行車。
操控:
同級別中等偏上
油耗:符合預期,但是希望能降到七以內,過了磨合期再說吧。
舒適:舒適度沒得說,我選的是自動豪華,座椅是真皮織物的很舒服,本來座椅就設計的要寬一些,而且空間還可以,我180的身高頂部還富裕很多,副駕駛也可以上下左右調節(jié),方向盤也可以上下左右調節(jié)
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,同價位的其他車型跟小龍沒法比。
缺點:后排不能放倒吧,雖然不需要拉什么大的貨物,但有總比沒有好。
外觀:日間行車燈和深邃尾燈是最愛。回頭率沒的說。
內飾:全黑內飾,大氣,上檔次
空間:后排不行,其它的還可以!
動力:1.6L自吸發(fā)動機,動力一般吧,試駕開的是帶T的那動力真心不錯,給點油門速度就上去了,推背感實足。不過平時想超車提速,只要舍得給油還是表現(xiàn)不錯的,反正家用合適了。
油耗:市區(qū)郊區(qū)綜合油耗7.7,還行吧,現(xiàn)在油比水還便宜,不計較這些
舒適:車內噪音在80碼以下還是抑制得很好的,尤其怠速的時候,基本聽不到發(fā)動機的聲音,時速超過80碼噪音就比較明顯了;另外在粗糙路面行駛胎噪比較大。從各種車評來看,這車的噪音抑制水平應該是同級上等水平。我最滿意一點就是這車的座椅舒適性,這點是我和我的家人一致的看法。買車之前也曾糾結過后排空間,但當坐了C4世嘉后座再坐明銳的后座,馬上不糾結了。明銳的后排空間在A級車里應該算是大的了,但座椅舒適性真的很一般。追求大空間的最終目的還不是追求舒適,這點C4世嘉沒讓我失望,空間雖然不是很大,但舒適性的確是同級屈指可數(shù)了!
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