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奧迪(進(jìn)口)-奧迪e-tron(進(jìn)口)

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奧迪e-tron(進(jìn)口)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

奧迪e-tron(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價:66.98-73.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于97%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.7kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 72.98萬元 車主平均耗電量: 24.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
72.98萬元
24.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 66.98萬元 車主平均耗電量: 28.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
66.98萬元
28.0kW·h/100km
奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 73.58萬元 車主平均耗電量: 31.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
73.58萬元
31.0kW·h/100km
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: e-tron操控很好,方向盤可以做到指哪打哪,靈活性不錯轉(zhuǎn)彎很輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車型的大小現(xiàn)在已熟練掌握,憑著多年的駕駛經(jīng)驗,目前沒有發(fā)生過一次小事故,車子還是很好開的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控不能說最棒,只能說還好吧,功能多剛開有點不適應(yīng),用習(xí)慣了就好多了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的操控是很好的,轉(zhuǎn)彎的時候車子很穩(wěn),懸架的支撐很好,還是有一定的操控感。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我之前是習(xí)慣于一只手來操控方向盤的,然后剛開始開這個車的時候,我是稍微有些不習(xí)慣的。方向盤稍微有些中重吧,然后我還覺得方向盤有點大了,其實我比較喜歡一只手來操控方向盤。但是這個車的方向盤稍微有些大的話,我就需要兩只手來掌控了。現(xiàn)在我覺得兩只手掌控這個車的方向盤還好一些,安全一點吧。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的轉(zhuǎn)向還不錯,但是懸架支撐不足,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾很嚴(yán)重。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格71.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 就按最基礎(chǔ)的操作來說,這個車還是比較容易上手的,方向盤轉(zhuǎn)動很輕,而且還有很多豐富的高科技的輔助功能。后備箱是感應(yīng)開啟的,雙手抱著東西這樣使用起來會更加的方便,而且全車都是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),還有一個超級大的全景天窗,很多功能都是比較智能化的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格71.88萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款奧迪的操控感也不錯,方向盤手感細(xì)膩,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒有任何虛位!
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 南京
購買商家
裸車價格76.08萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面不錯,上次開高速感覺方向盤少有虛位,后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥,指點打點,到位,跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過,沒有甩尾。底盤扎實,開著很放心。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 大慶
購買商家 大慶經(jīng)銷商
裸車價格76.08萬元
耗 電 量17.5kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整車的操控良好,方向盤的回饋力不錯,畢竟是電子助力轉(zhuǎn)向,這是加分點。
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