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眾泰SR7
2017款 1.5T 手動(dòng)魔方之夢(mèng)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了三個(gè)月了,我以為會(huì)有不少問(wèn)題,前面在論壇也看了不少,就我個(gè)人而言,在我這里完全沒(méi)有,一方面平時(shí)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)愛(ài)護(hù)的比較周到,就和自己的孩子一樣,還有就是這車(chē)質(zhì)量應(yīng)該說(shuō)也是過(guò)硬的,都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)這樣那樣,但是我想說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的不是你們想的那樣了,過(guò)幾天還要參加車(chē)友會(huì),上個(gè)月他們也叫我了,但是我沒(méi)有時(shí)間,這次帶上家人也去,還有免費(fèi)保養(yǎng),還有禮品給我,就買(mǎi)完車(chē)的車(chē)主而言,能做到這些我已經(jīng)很滿(mǎn)意了,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)不光只是價(jià)格和質(zhì)量
缺點(diǎn):非要讓我說(shuō)不滿(mǎn)意的地方就是我這個(gè)中控屏幕了,觸感不是太靈敏,反應(yīng)有點(diǎn)慢,這算不算雞蛋里面挑骨頭,還有就是離合和剎車(chē)的距離有點(diǎn)近,我經(jīng)常踩離合下去的時(shí)候踩到剎車(chē),可能是我腳比較大吧,后面慢慢注意到,這樣的事情就很少發(fā)生了,但是在剛開(kāi)始出現(xiàn)的還是比較多的。
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,讓我有年輕的感覺(jué),
內(nèi)飾:都是真皮,感覺(jué)還是挺高大上的
空間:空間感還是挺大的,對(duì)我來(lái)說(shuō)家用是足夠了,還有一個(gè)可46折疊的行李架,需要分層就放上,不需要就拿下來(lái),我覺(jué)得是挺方便!
配置:是前置前驅(qū),帶電子助力,前懸掛的麥弗遜,后懸掛是扭力梁,這個(gè)我都是看手冊(cè)上說(shuō)的。
動(dòng)力:眾泰sr7采用了一臺(tái)搭載了MIVCE技術(shù)的三菱1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在6000轉(zhuǎn)提供110千瓦的最大功率(6500轉(zhuǎn)會(huì)斷油),并在2000-4400轉(zhuǎn)持續(xù)提供 190牛.米的峰值扭矩,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速器。我個(gè)人來(lái)說(shuō)1.5T夠用了,但起步我感覺(jué)還是有些肉,舍得給油的話還是可以的,在動(dòng)力方面最好能出個(gè)2.0T的話對(duì)我們選車(chē)的余地就更大了,總體而言還是比較滿(mǎn)意的!
越野: 還是不錯(cuò)的,外觀好看,配置豐富,駕駛起來(lái)也舒適,是開(kāi)起來(lái)很有面子,最重要的是價(jià)格便宜,就是花十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),給自己長(zhǎng)點(diǎn)面子,真的外觀是最好看的。
油耗:我自己開(kāi)的油耗是8.0左右,主要還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),還有就是路況,好一點(diǎn)肯定省油
舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,坐上比較舒服,在顛婆路面不是太舒服,在車(chē)內(nèi)有明顯的顛簸感,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也算是對(duì)得起了!
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