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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.82萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用了一年多,行駛了一萬兩千公里,可以說對車子的性能有了更深的了解。開這輛車的第一感覺就是寬敞,優(yōu)點是駕駛空間和空間都足夠了,但在城市里開車的時間太長太長了,讓我很頭疼,我不想從車縫里鉆進去,但在開車之前,我得考慮一下停車庫有沒有足夠的空間。開著這輛車,山里的國道才是最爽的,后驅(qū)在彎道上如魚得水,舉重若輕,5.2米的車身,比4.8米的邁銳寶要完美的多,完全不需要頭,也不需要屁股。上高速穩(wěn)定性是毋庸置疑的,這是美系車的優(yōu)勢,但油耗確實讓人意外,一箱油可以跑1100公里以上,全程空調(diào)油耗在5.7個以下,其實市區(qū)油耗并不可怕,這么大的車目前綜合油耗8.7個完全在預(yù)期之外。
缺點:最讓人不滿意的是,底盤太低了,軸距3.2米,過減速帶得很慢,一不小心就會刮到底盤。
外觀:外觀霸氣中帶著一絲儒雅,不像以前那種純金色的項鏈,更符合他的審美。車體接縫緊密,做工沒有任何問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來普普通通,但摸上去卻是真材實料,沒有買高配,美系的真皮和實木做的很好,什么材料都能做的很普通,不像隔壁的 BBA,內(nèi)飾科技感、豪華感十足,摸起來就像塑料。
空間:空間還算不錯,但美系車并不擅長空間拓展,和5.2米的車身比起來,空間并不算太大,充其量也就是個 B級車的空間,足夠四個人坐很舒服了,第五個人坐在后排中間,這是一場考驗,后面沒有頭枕,只有雙腳高高隆起。后備箱倒是挺大的,二十寸的行李箱應(yīng)該不成問題。
配置:30塊錢,就能買到二線豪華 C級車了,這價格,簡直無與倫比,聽說廠家為了消費者,不惜賠錢。
動力:動力和車身尺寸、級別都很匹配,這輛車開得很慢,除了起步有個 BUG,油門踩得再快,也沒辦法加速,大概是換擋邏輯太保守了,一檔升檔太慢了),三檔以上輕踩油門,輕盈有力,很少會出現(xiàn)動力不足的情況。不過發(fā)動機是省油的,而且國六 B的排氣管上還帶著口罩,中檔和高速都很正常,沒感覺到CT5的油門到底有多快。
操控: 后驅(qū)車的操控毋庸置疑,彎道、出彎,一氣呵成。
油耗:高速油耗不到6,市區(qū)油耗不到10,國道7以下,這個級別的車油耗很低,目前平均油耗是8.7。
舒適:隔音效果很好,關(guān)上窗戶就是私密空間,美式沙發(fā)的舒適性也是最好的,他曾經(jīng)在高速上躺了12個小時,到了這里,一點不適都沒有。空調(diào)、后座出風(fēng)口、副駕駛調(diào)節(jié),都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
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