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凱迪拉克CT6
2021款 28T 時(shí)尚型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):確實(shí)不像5.2米的車(chē),開(kāi)起來(lái)非常靈活,變道超車(chē)輕松一氣呵成,很輕巧,操控性很好。底盤(pán)舒適性和支撐性都很好,行駛在坑坑洼洼的路面,細(xì)小顛簸過(guò)濾的很好,讓人覺(jué)得懸掛很軟的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好,底盤(pán)舒適性是非常稱(chēng)贊。隔音效果確實(shí)挺好,時(shí)速120風(fēng)噪也不大,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本聽(tīng)不見(jiàn)。油耗不是太高,高速120碼巡航,6個(gè)油左右,轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn),目前也才10個(gè)油,不是啥油老虎。
缺點(diǎn):5.2米車(chē)長(zhǎng)車(chē)身停車(chē)還是有點(diǎn)壓力的。掛檔D檔掛R檔會(huì)咯噔異響,車(chē)身同時(shí)也會(huì)晃動(dòng)一下,會(huì)不時(shí)出現(xiàn),需要去4s看一下。裝配工藝粗糙糙,右前車(chē)門(mén)車(chē)鎖和鎖扣不平,開(kāi)關(guān)門(mén)車(chē)門(mén)會(huì)震一下。師傅調(diào)了下沒(méi)問(wèn)題了,可車(chē)門(mén)又被調(diào)的縫隙過(guò)大,繼續(xù)調(diào),車(chē)門(mén)亮條又高低不平了。內(nèi)飾做工一般,米色內(nèi)飾挺好看,就是不耐臟。黑色車(chē)漆真心薄,稍不注意就留下明顯的劃痕。
外觀:這車(chē)回頭率很高!大氣穩(wěn)重,氣勢(shì)很足,有豪車(chē)的氣派。優(yōu)雅不失運(yùn)動(dòng),5.2車(chē)身加上淚眼大燈,越看越帥。外觀還是非常漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)較為傳統(tǒng),看不出什么特色。黑色的硬塑料真皮覆蓋的中控臺(tái),質(zhì)感也很一般,和10來(lái)萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)啥差距。好在中控顯示屏增加點(diǎn)科技?xì)庀。在做工和用料方面也沒(méi)有突出表現(xiàn)。米色的內(nèi)飾不是很耐臟,黑色的裝飾板容易留下手印。
空間:車(chē)輛的尺寸不小,內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)比較合理,使用方便,可以滿足絕大部分出行需求。前排的空間夠大,后排的腿部空間相當(dāng)寬裕,軸距3米1,會(huì)感覺(jué)到很寬敞,頭部也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。坐三個(gè)成年人,也不會(huì)擁擠。后尾箱較大,比較深,形狀不是很規(guī)整。足夠夠日常使用。
配置:配置還可以,稱(chēng)不上豪華,比較實(shí)用。高大上的配置沒(méi)有,但有電動(dòng)天窗,主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,前后泊車(chē)?yán)走_(dá),多功能真皮方向盤(pán)在撥片換擋。車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能較為齊全,沒(méi)有導(dǎo)航,但音響效果很好。整體配置沒(méi)有明顯的缺點(diǎn),前置后驅(qū)是其主要特色。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以內(nèi),算是不錯(cuò)。這車(chē)的變速箱表現(xiàn)并不是很好,變檔速度不快,2-3檔偶有頓挫的感覺(jué)。
操控: 這部車(chē)比較好開(kāi),方向盤(pán)力度較輕,油門(mén)和剎車(chē)的表現(xiàn)較為線性,掌握起來(lái)很容易。底盤(pán)的整體性強(qiáng),穩(wěn)定性不錯(cuò),高速感覺(jué)很棒。雖然車(chē)比較長(zhǎng),但彎道性能相當(dāng)不錯(cuò)的,這可能是后驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì),也有底盤(pán)和懸架的功勞。我認(rèn)為操控品質(zhì)還是很不錯(cuò)的。
油耗:這車(chē)的油耗表現(xiàn)比較好,目前的百公里綜合油耗不到10L。我很滿意,不是油老虎就好。
舒適:這款車(chē)的座椅柔軟寬大舒適,有坐大沙發(fā)的感覺(jué)。車(chē)輛的懸掛調(diào)校的比較軟,過(guò)濾細(xì)小顛簸的能力也比較強(qiáng),過(guò)顛簸路面的表現(xiàn)也相當(dāng)好,有高級(jí)感。車(chē)輛的噪音控制也值得稱(chēng)道,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),高速也不影響車(chē)內(nèi)人員的交流。
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