一鍵砍遍全城
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車看起來大,滿足虛榮心。號稱吊打寶馬三系
缺點:對于我的愛車來說,我并不覺得她有任何缺點。第一輛愛車對于一個男人來說就想初戀一樣,就是你知道她的任何毛病,甚至知道她可能不適合你,但是你就是不肯放棄。那下面我講一講我認為不夠的地方。CT6的百里加速用時7.89秒,稍微慢了點。我想可能是她的最佳轉速在2500rm左右,快了會打滑,慢了是不打滑,但加速加不起來,我老是控制不好。而且10AT變速箱的齒比較密,加速過程中CT6歷經3次換擋,100kmh時已經是4擋了。偶爾在高速和小伙伴比時比不過(飆車是不允許的,請勿模仿),也可能是我比較菜,駕馭不好她。
外觀:外觀方面,車燈設計一如既往的凱迪拉克風格,豎形大燈,很高逼格,畢竟不是所有的車敢把燈豎起。鈑金油漆方面,有點兒薄了,鋁制車身,雖然很輕。側邊車身有鋁條裝飾,很流暢漂亮。后背又有點小溜尾的感覺,運動風十足。
內飾:用料不錯 做工一般 簡單不顯華貴 因人而異 算不上高端,也能接受
空間:空間不會小的,個人用車來說凱迪拉克CT6的空間表現上是很夠用的,在前排調整好的情況下坐進后排去腿部的活動空間也挺大,還有它的儲物空間和后備箱的空間都不錯,而且高度也夠,這樣的儲物空間我的那些小飾品就有地方放了。
配置:優(yōu)惠力度很大,顏值擔當,個性時尚,配置很高。
動力:一般 發(fā)動機介入慢,主要是 變速箱太差 跟不上
操控:
操控很多人說,車大,不太適合女士駕駛,我開著還不錯,沒有盲區(qū),就是有的時候車太大,不太好停,方向盤轉向非常的精準,油門輕點就來,很好開的。在高速上行駛基本不會感覺到有一點飄動。
油耗:要滿意不到十個油,雖然開了2000多公里,但是我對它的油耗還是超出了我的預期,都說美系車比較的費油,但是現在來看,完全不是這樣,關鍵還是和個人的駕駛技術有一定關系。
舒適:舒適性也不錯,座椅整體偏軟,特別是后排座椅很舒服,整體的包裹性還是不錯的,懸掛也還好,不軟不硬的,開著正合適,就是底盤稍微低一些,說是最小離地間隙比A6L還高點,但是看著就是低,不敢過很高的坎。車內噪音也不是很高,銷售顧問說BOSE音響帶主動降噪的功能,也不知道是啥原理,但是音質是很不錯,特別是低音,經常聽一些老搖滾,感覺很棒。
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