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凱迪拉克CT6
2021款 28T 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格42.92萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間,剛開(kāi)始的時(shí)候就特別想要空間的大的一點(diǎn)的車。轉(zhuǎn)了一圈之后發(fā)現(xiàn)這個(gè)車確實(shí)是空間上面比其他同級(jí)別的車型要大的很多。本身加上級(jí)別在這里,然后空間的話就顯得特別的富裕。不僅僅是里面的空間乘坐比空間比較大,而且儲(chǔ)物的空間也特別的多,后備箱特別大。
缺點(diǎn):對(duì)于CT6的剎車踏板我不滿意,我覺(jué)得剎車板太重了,會(huì)彈太有力。踩剎車的時(shí)候腳很費(fèi)力,特別是紅綠燈小停頓的時(shí)候,我開(kāi)了這么多年車這種短時(shí)間等待都不會(huì)掉手剎,都是腳控制剎車,但是CT6的剎車真的重,踩久了很累,特別是出去玩活著長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的時(shí)候。
外觀:CT6兩個(gè)字總結(jié)吧,順眼,舒服,高級(jí);當(dāng)初也是被他的顏值所吸引的,外表其實(shí)并不像一臺(tái)商務(wù)車,但是坐到車內(nèi)就能感受到那種商務(wù)的豪華氣息了,第一喜歡的是他的線條,非常的優(yōu)美順暢,每一個(gè)切割點(diǎn)都在我的審美上,其二是前后兩組大燈都非常的吸睛特別,走在路上誰(shuí)不會(huì)回頭看一兩眼的?回頭率很高,底盤也很低,所以感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是比較中規(guī)中矩的,沒(méi)有太炫耀的氛圍燈,美系車子是比較單調(diào),所以看起來(lái)也比較舒服,不會(huì)太膩。
空間:空間也是可以的,日常接送客戶都非常的nice,客戶乘坐感受都說(shuō)很好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常多,后排中間還有扶手墊,還有兩個(gè)飲料架,商務(wù)感非常強(qiáng),后備箱也差不多吧,也就兩個(gè)行李箱的空間,深度確實(shí)很深,絨布的扶手箱內(nèi)里,看著就很高級(jí),三排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,位置空間剛剛好,腿部空間也足夠,蹺二郎腿也可以,頭頂空間我176也還有一拳空間。
配置:性價(jià)比:性價(jià)比方面,ct6應(yīng)該在這個(gè)級(jí)別無(wú)敵的存在了。首先就是他的尺寸,5223mm的車身長(zhǎng)度,級(jí)別可以堪比奧迪A8L,寶馬7系,奔馳S級(jí),但價(jià)格只有3系的價(jià)格。其次就是配置方面,全鋁制車身,布雷博剎車系統(tǒng),10AT變速箱和可變缸技術(shù),這些都是百萬(wàn)級(jí)豪車才有的配置,而在ct6身上都有了,這些也可見(jiàn)ct6的性價(jià)之高,在同級(jí)別也沒(méi)有對(duì)手了。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也挺強(qiáng)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是蠻快,沒(méi)有一點(diǎn)的延遲,我對(duì)這款車動(dòng)力表現(xiàn)很喜歡,平時(shí)開(kāi)起來(lái)也都非常的穩(wěn)。
操控: 在家用車中,CT6是一款非常好用的車,所以大家會(huì)更喜歡它。在我看來(lái),這是一個(gè)即使是新手也能輕松駕馭的水平。反正我剛開(kāi)始開(kāi)這輛車。那個(gè)時(shí)候就覺(jué)得好用,好適應(yīng)。一些小功能只要熟悉幾天就不會(huì)出大問(wèn)題。指打哪里是正常操作。另外,車子只有踩油門才會(huì)停下,非常靈敏。你不需要太多的技術(shù)來(lái)駕駛這輛車。每個(gè)人都有不同的駕駛體驗(yàn)。
油耗:這個(gè)級(jí)別的車,這個(gè)油耗的話只能說(shuō)中規(guī)中矩了,也不能說(shuō)特別的高,正常開(kāi)的話也就在10個(gè)到12個(gè)左右,然后車比較堵路上比較堵的時(shí)候,就感覺(jué)這個(gè)車有時(shí)候也能開(kāi)到1516 ,當(dāng)然沒(méi)不是一直需要開(kāi)到那種比較堵的路里面去,正常開(kāi)的話感覺(jué)這個(gè)車油耗并不是特別的高。
舒適:CT6的舒適性不錯(cuò),真皮座椅柔軟,特別是填充物充實(shí),能夠有效地支撐腿部的力量,還有腰部支撐,這個(gè)跑高速的話還挺好的。車門挺沉的也很厚重,不像我之前坐同事的尼桑,開(kāi)關(guān)門的時(shí)候都能感到輕微的顫抖,隨時(shí)要掉下來(lái)一樣。雙層玻璃隔音效果不錯(cuò),加上主動(dòng)降噪功能,平時(shí)上下班基本感覺(jué)不到外面的噪音污染,車內(nèi)安裝了10個(gè)bose喇叭,調(diào)出電臺(tái),聽(tīng)?zhēng)资赘枨,靜謐的空間里享受著音樂(lè)帶來(lái)的聽(tīng)覺(jué)盛宴,不知不覺(jué)中就到家了。
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