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凱迪拉克CT6
2021款 28T 領(lǐng)先超級巡航型

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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是凱迪拉克的高性價比了,作為凱迪拉克轎車?yán)锩娴钠炫炣囆停嚨拈L度是對標(biāo)奧迪a8,寶馬七系,奔馳的s級,但是這個價格低太多了,而且這個配置上面絕對的夠用,很是對的起這個價格,作為一個后驅(qū)車來說,空間方面還是很大的,后排我坐進(jìn)去的話頭部還有一拳多的距離,動力方面的話整個凱迪拉克應(yīng)該都是一種發(fā)動機(jī),沒有高低功的差別,想我這種嫌麻煩的人就只用看車上面的配置就好了,主要的還是價格對我有吸引力吧。
缺點:最不滿意的就是這個車的底盤實在是太低了,這個點真的是困擾到了我,雖然說現(xiàn)在城市發(fā)展快交通道路好到處都是柏油馬路也沒有以前那種坑坑洼洼的鄉(xiāng)間土路了,但是我來吐槽一下為什么還會說他的底盤低呢,首先因為應(yīng)酬經(jīng)常出去吃飯,現(xiàn)在停車位真的非常難找,每次吃飯都要找很久的停車位然后路沿石上面的空位不敢上,就非常悲傷了,因為路沿石會磕到下巴,就上了一次就不敢再上了,還有就是有一次去玩大的地下停車場出來的時候感覺速度也不是很快啊然后在最上邊的出口也是很清晰的感受到了蹭了一下底盤,哎怎么說呢,買這么長軸距的一臺車有利也有弊啊真的是,最大的弊端就是底盤低了,其他的點我還是非常滿意的
外觀:有人說CT6外觀特別顯老氣這個我就不太開心了,其實CT6外觀屬于耐看型的,后邊帶的小尾翼翹起來給人感覺也是有一些運動不顯老氣,后邊原廠四個大排氣管子看著非常兇,流線型的車身以及夜晚非常具有辨識度的車燈真是越看越有味道,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺特別穩(wěn)重,木形的條紋;旧戏袭(dāng)代我這種80后的審美。內(nèi)飾材質(zhì):我也不知道內(nèi)飾是什么材質(zhì)的,不過摸起來挺滑的。
空間:這個車的空間可以說是無敵的大了,因為車身比較長軸距也很長3109的軸距作為家用車來說已經(jīng)是非常大了,屬于中大型的車,一般全家出動都是開這個車感覺空間更寬一點,雖然后排的地板有點突出來一塊但是也完全不會影響乘坐空間,后背系那個也沒有因為乘坐空間縮水還是非常厚道的
配置:對比的幾款車中,無論是外觀、動力和配置都比較出色,個人覺得這款車的性價比算是比較高的,同價位中功能齊全,配置豐富,2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),10AT變速箱,全景天窗,10.2寸大屏加上BOSE音響都有,動力和操控方面表現(xiàn)非常滿意,雖然說優(yōu)惠幅度大,很多人說保值率不是很好,不過買車是為了自己開,價格實惠,配置高感覺就可以了,短期內(nèi)也不會換車,保值率的問題個人不是很在意。
動力:全系2.0T的發(fā)動機(jī),并沒有高低功率之分,這點比BBA要做的好,237的馬力可以給日常駕駛時油門的充沛感,也能及時讓我需要超車那一刻給予強(qiáng)勁的速度,而且平順性不大,10AT的變速箱在低速頓挫這快不會很嚴(yán)重,降檔過程也沒有太多的拖拽感。
操控: 操控其實沒有什么難的,按鍵上標(biāo)注的都很清晰,可能是為了突出高級感,所以按鍵設(shè)計的比較多樣化但是操作起來是沒什么難理解的,門板上的功能將很齊全,操作起來也簡單,方向盤很柔軟帶孔真皮包裹的,這個透氣孔的設(shè)計對于夏天手愛出汗的我來說再好不過了。手掌握感剛剛好,方向也比較精準(zhǔn),沒有虛位,雖然看著車很大,但是操控起來卻沒有那么笨拙,而且底盤也比較扎實,開起來很安心,這也是當(dāng)初選擇這款車的原因之一。友情小貼士:就是轉(zhuǎn)彎停車的時候注意距離,由于車身比較長,所以轉(zhuǎn)彎停車時一定要留意仔細(xì),否則很容易發(fā)生剮蹭。
油耗:美系車以往的固有印象對我來說會更加費油,但是不論從各種測評還是我自己的實際油耗,遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上油老虎,相反算是這個尺寸重量的車?yán)锼闶呛苁∮偷能嚵,對這個油耗我是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適:這點真的沒得說,降噪沒得說,提速沒得說,空間沒的說,儲物沒得說,都是我滿意的。這種還是推薦大家去試一下,只有自己親身體驗過才知道真的好。
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