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凱迪拉克CT6
2021款 28T 領先超級巡航型

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購買時間2021年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格47.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最近在網(wǎng)上看到一段很喜歡的話:人生而自由,卻無往不在枷鎖之中要想過上自由的生活,先要掙脫精神枷鎖,要有向往自由之心,并且有爭取自由的勇氣,勇敢決絕地去選擇自己喜歡的生活方式和人際關系,當是準備開凱迪拉克CT6的時候朋友就說這個價格買BBA不香嗎?要是我我就不會買,但是我依然還是選擇了CT6激動的心,顫抖的手~寫了這篇分享,感覺像我選擇CT6的應該很少吧~當時對比的車型特別的多:C260L寶馬3系奧迪A5,我是本來種草奔馳的,但是260的內(nèi)飾我并不是相當?shù)男乃,考慮A5是因為我本身就是奧迪車主,開習慣了,只是目前自用車對于已經(jīng)有了二胎的我,空間有點小。寶馬只是看了看,感覺還是更喜歡老款的外觀,所以僅限于看了看!最后選擇CT6有大半原因是我老婆,2018年買奧迪的時候,我就想買ATS被她拒絕了,這次我懇求我老婆去試了試,我抱著敷衍的心,陪同他去店里看車,外觀確實很霸氣,內(nèi)飾也很豪華,挑不出啥毛病,那就試駕一下吧,真的,不得不說跟女人買衣服一樣,她上車試了試,就對這個車挺滿意的,不管是座椅厚實感,空間,隔音,音響效果,整個車的舒適程度,真的一級棒!一家人自駕游,肯定相當舒服用我老婆喜歡的一句話:買它!買它!買它!女人買東西啊~顏值、舒適度、感覺到了一切OK!補充駕駛感受:不知道用什么詞語形容,就是那種所謂的高級感,油門很厚實,座椅很厚實,門板很厚實原諒我的詞慌反正對于來說很安全的感覺!墻裂推薦去體驗!
缺點:個人覺得新款后的動力沒有之前的老動力好了,所以我對這一點還是不怎么滿意的,要是能把老款CT6的動力也繼承過來的話,這款車真的就很完美了,不過動力其實對我的影響還不算是很大的,我主要買這款車是因為工作上的需要,我不太喜歡那種比較浮夸的車,低調(diào)奢華還是我個人的一個追求,我之前不買他的原因就是覺得它的外形不夠時尚化不夠年輕,我是比較認可這個品牌的,所以我一直都在關注它,然后現(xiàn)在就是我喜歡的樣子,就是動力上差了一些。也算可以勉強接受吧。
外觀:外觀還是有些偏商務的,橫平豎直的車身設計,加上雙邊單出的尾排,豎狀的燈組,讓人覺得非常時尚前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是挺高的,多功能方向盤,還有多媒體顯示屏,上面的功能多,導航,音樂,倒車影像,還有語音等一些功能都挺好用的,內(nèi)飾的顏色搭配上稍微有點老氣,這點不是很喜歡,如果能改進一下就更完美了。
空間:空間比較大,坐進去比較舒服,我身高是180,因此這個空間感覺是太大了,而且家人的乘坐評價來說就是大,和舒服,但是因為是后驅(qū)轎車,它的中間凸起程度較高,在中間中間乘坐感受不是很好,另外,它中間沒有頭部靠枕。坐起來比較難受。
配置:CT6的外形時尚大氣有面子,能家用同樣也可以兼顧商務,重點是油耗不算高,所以我覺得CT6的性價比是高的。
動力:2.0T我渦輪增壓發(fā)動機最大馬力237,最大扭矩350,這個動力市區(qū)完全夠用,就算是跑高速也不需要太擔心。日常超車也是一腳油門輕輕松松。
操控: 車子大有大的好處,同樣也有缺陷。在停車位緊張的地方5.2米的車長真的不好停車,對車位的要求要高一些,窄路調(diào)頭一把方向肯定過不去。其他操控方面都不錯的,方向打起來輕盈,也沒有虛位。剎車很靈,輕輕踩一下就有剎車的效果。
油耗:道路擁堵的話大概可能需要10~11個油的樣子,高速情況比較省油大概8個油,開空調(diào)的情況的話,大概是12~13個油吧,感覺還是挺燒油,我個人比較喜歡開猛車所以比較耗油
舒適:買車之前試駕過同級的BBA車型,座椅都沒有CT6坐著舒服,還有就是車子的隔音還是非常好的,行駛過程中也比較安靜,唯一不喜歡的是后排的凸起太高了,如果后排滿載的情況下,中間那個人坐著會很不舒服。
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