一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡凱迪拉克的舒適性了,一坐上車就可以感受到這車和其他車不同,明顯可以感受到聲音和外界隔絕開。車窗帶有雙重降噪,打開那boss級(jí)音響。外面世界的喧囂于你無關(guān),在車?yán)镏挥心愫蛙,是屬于你自己的世界。車?nèi)座椅帶有加熱功能,簡直不要太舒服。車子外觀也是十分的好看。5.2m的車身,賦予車絕對(duì)霸氣的氣質(zhì),家族式的車前臉和流暢優(yōu)雅的線條,開在路上回頭率絕對(duì)超高。
缺點(diǎn):當(dāng)然這款車也有它一定的缺點(diǎn),就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很豪華,還有就是車身尺寸比較大,所以市區(qū)內(nèi)穿梭并不是很靈活,停車也有一點(diǎn)困難。
外觀:整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是我選擇它比較重要的一點(diǎn)之一吧,畢竟看車先看臉嘛,給人一種霸氣又大氣的感覺,棱角分明,線條硬朗,看上去非常具有力量感。車燈的設(shè)計(jì)在車流中的辨識(shí)度非常高,直列的星瀑大燈,犀利有神,在夜晚看的時(shí)候超級(jí)好看,非常有個(gè)性,不會(huì)顯得大眾化。尾部設(shè)計(jì)得高位剎車燈我也非常的喜歡,不是所有的車子都敢豎起尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大氣,所有的按鍵設(shè)計(jì)一目了然,上手也十分簡單,很簡約的設(shè)計(jì),讓人很喜歡,簡單純粹,還有就是換擋處和側(cè)面開關(guān)音響設(shè)計(jì),換擋把的設(shè)計(jì)很有科技感,很高級(jí),包括音響這一塊顏值也是動(dòng)人的,科技感強(qiáng)烈。
空間:由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客并不是很友好。而且頭頂有全景天窗,沒有壓抑感,反而有一種開闊感,后排中間地臺(tái)較高,在前排座椅稍微靠前一 點(diǎn)點(diǎn)的情況下腿部空間會(huì)更加寬敞一些。后備廂對(duì)于一家子出行的儲(chǔ)物需求來說,還是足夠用的,開口和進(jìn)深都相當(dāng)不錯(cuò),不過后排座椅不可放倒還是會(huì)影響空間擴(kuò)展性
配置:買這個(gè)車子可以說一大部分就是沖著它的性價(jià)比高買的吧,看過寶馬五系,E級(jí),價(jià)位都差不多吧,綜合了幾個(gè)方面對(duì)比,還是覺得CT6比較合適。40多萬,能買到更強(qiáng)的動(dòng)力,更高的科技感和配置,而且還有博士音響,布雷博剎車,花這個(gè)錢買到這個(gè)配置的車,估計(jì)也就只有CT6了,性能真的很不錯(cuò),超值的。
動(dòng)力:用靜若處子 動(dòng)若脫兔來形容他一點(diǎn)也不為過啦!加速很快,油門輕輕一踩就提速了,跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。推背感十足,還是讓我比較驚喜的。
操控:
首先說一下方向盤的質(zhì)感很好,摸上去很舒服,另外方向盤的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn),基本上沒什么虛位,我試駕的時(shí)候就已經(jīng)真切感受到了,另外輪胎的抓地力還是挺好的,而且真正操控起來也比較簡單輕松,輔助功能蠻多的,用起來特別的方便
油耗:這個(gè)東西和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)系。我一般在市區(qū)開,走走停停的油耗會(huì)高一點(diǎn)。但它搭載了智能變缸系統(tǒng),一般情況下都是兩缸,只有需要的時(shí)候會(huì)變四缸。所以油耗并沒有我想象中的那么高。一般是在10.0左右
舒適:如此大的豪華車輛,非常舒服,座椅包裹性很強(qiáng),加上空間大,即使長途駕駛也不會(huì)覺得勞累。
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