一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于CT6最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的舒適及豪華感,怎么說(shuō)呢,這輛車(chē)很長(zhǎng)5.2米的車(chē)長(zhǎng),寬大的空間,前排后排都有比較好的空間表現(xiàn),加上內(nèi)飾的材質(zhì)用料,不得不說(shuō)絕對(duì)是一款非常棒的旗艦車(chē)型。從細(xì)節(jié)上就可以看出,這個(gè)車(chē)子的制造上很用心。CT6的座椅寬大厚實(shí),還可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),帶有腰部支撐,通風(fēng)、加熱功能,坐著舒適度很高。特別是跑長(zhǎng)途時(shí)候,座椅按摩還可以減輕疲勞。駕駛室座椅帶記憶功能,這樣就不擔(dān)心另外的人開(kāi)過(guò)后,自己調(diào)整不到最舒適角度。再就是隔音效果,雙層隔音玻璃效果很棒,平時(shí)在車(chē)流較密集道行駛關(guān)上窗,配上凱迪拉克的ANC主動(dòng)降噪,能隔絕掉絕大部分噪音,在這樣的舒適安靜的行車(chē)過(guò)程中,怎么能不配上一點(diǎn)音樂(lè)呢,這個(gè)車(chē)上還配置了BOSE的音響,全車(chē)十個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)效果很棒。
缺點(diǎn):車(chē)子的油耗稍微的高一點(diǎn),不過(guò)對(duì)于這個(gè)重量的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。
外觀(guān):前臉辨識(shí)度特別高,后尾也是一樣,反正就是特別喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)一般都比較有吸引力,主要是感覺(jué)中控面板不怎么樣,有點(diǎn)老土,而且這個(gè)配色也不太好看。
空間:整體空間的話(huà)還不錯(cuò),都很寬敞,前排空間大,后排也大,畢竟d級(jí)車(chē)的尺寸,后備箱的空間也超級(jí)大,很深,很適合一家四人出行,帶朋友出去玩也很有面子,就是放手機(jī)的地方比較少,儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,整體來(lái)說(shuō)還行。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):還帶走遮陽(yáng)簾,很人性化
配置:同級(jí)別配置最高 價(jià)格最便宜。負(fù)面新聞也是最少的
動(dòng)力:這個(gè)大家伙要是沒(méi)有足夠的動(dòng)力相匹配我就吧會(huì)選擇它了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和xt6一樣的配置。動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)滿(mǎn)的。
操控:
這對(duì)這輛車(chē)我來(lái)說(shuō)本以為很難操控,畢竟5.2m的車(chē)身也是屬于中大型車(chē)輛了.開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)很沉穩(wěn).操控也是很精準(zhǔn),基本可以做到指哪打哪。就是可能車(chē)身比較長(zhǎng)一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎半徑比較大掉頭需要多轉(zhuǎn)兩次。
油耗:油耗略高,可以接受范圍。市區(qū)駕駛總是比高速駕駛油耗高
舒適:這方面的話(huà)完全不用擔(dān)心吧,畢竟從空間來(lái)說(shuō),CT6還是完勝其他車(chē)子的,從頭到腿部的空間都非常舒服的,再加上這個(gè)車(chē)子的性能比較好,跑起來(lái)比較平穩(wěn),整個(gè)空間的舒適度我可以給5分了。還有一點(diǎn)要稱(chēng)贊的是它的隔音效果做的非常不錯(cuò),在里面安靜到不行,幾乎聽(tīng)不到外面的聲音,聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是四門(mén)隔音還有主動(dòng)降噪,密封性還是很不錯(cuò)的,總之坐在里面很享受。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包