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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車子上市我就開始關(guān)注了,喜歡它的造型,真的好看有辨識度,年輕人的審美就是喜歡這種活力四射的款,每個(gè)角度都值得炫耀,車子的外型絕對就是妥妥的給力,不管是日常代步還是商務(wù)辦公都是很給力的。
缺點(diǎn):不滿意的話就是這個(gè)價(jià)格還是貴了些,要是能便宜些就更好了,還有就是新車味道重,這個(gè)問題也是一個(gè)不小的問題。
外觀:CT6車整體上來看就比較大氣因?yàn)樗旧砭捅容^大嘛,他大氣的同時(shí)又帶有一點(diǎn)點(diǎn)成熟的氣息給你一種車界的好大一樣哈哈哈(這只是我個(gè)人的感覺哈)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡約是我喜歡的風(fēng)格沒有那種特別花里花哨的感覺,像車?yán)锏姆较虮P,座椅,車門之類的材料摸起來也是比較舒服的,整體感覺起來也是比較適合我跟我的工作的。
空間:后排沒的說,超大的車身尺寸帶來了一個(gè)寬敞的空間,我173的身高能隨便蹺二郎腿,坐著很放松。
配置:座椅非常的厚實(shí),也很軟、很舒服,座椅的加熱和通風(fēng)都很方便,也很快速。父母對后排的座椅舒適度和中央扶手的評價(jià)很高,充電和放水杯都很方便。方向盤轉(zhuǎn)向?qū)儆谄(wěn)重類型,操控的手感很好,轉(zhuǎn)彎半徑挺小的,車身雖然長但是掉頭、變道都很方便,應(yīng)該是ASR主動轉(zhuǎn)向的功勞吧。性價(jià)比還是不錯的。
動力:這車對于各種路況通過性還是很不錯的,首先感覺不到什么頓挫,其次爆發(fā)性非常的強(qiáng),一踩油門,他的速度就速速的上來了,表現(xiàn)的挺好,加速來說,動力挺強(qiáng),整體動力也是可圈可點(diǎn)。喜歡有強(qiáng)烈推背感和追求動力的兄弟可以去感受一下。高速上超車也能夠從容淡定。
操控: 操控這方面感受不太好其實(shí)也和車輛磨合期高用油表現(xiàn)有一定關(guān)系的,油耗比較高的話我平時(shí)開車的時(shí)候確實(shí)就會變得小心翼翼,自然感覺開車的時(shí)候體驗(yàn)就沒有那么好了。
油耗:油耗在10個(gè)油的那個(gè)樣子,當(dāng)時(shí)還聽朋友說ct6油耗不高的,實(shí)際上也還不錯的。
舒適:座椅還挺舒服的,不會覺得過于軟也不會覺得過硬,就是那種剛好的程度,尤其是靠背的包裹感挺好的,空調(diào)還挺好用的,涼的挺快,買車的時(shí)候是最熱的時(shí)候,幫了大忙了,車內(nèi)噪音還行吧,高速的時(shí)候會有噪音,應(yīng)該是胎噪,不過可以接受。底盤偏硬,路況不好的話車內(nèi)顛簸感和聲音都比較大,還好現(xiàn)在路況都還比較好,勉強(qiáng)接受吧。
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