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凱迪拉克CT6
2021款 28T 旗艦超級巡航型

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購買時間2021年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格49.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全配置很高,前后排有很多的安全氣囊,包括它的車身剛性也是很強的。
缺點:最不滿意這款車的一點就是磨合期油耗感覺還是比較高,新車可能都是有這個問題的,基本上現(xiàn)在正常情況用車都在八個油左右的油耗,對于這樣的一個用油情況我感覺還是比較擔心的,問了身邊的朋友他們新車磨合期也沒有出現(xiàn)過這么高的油耗情況,所以我還是有些為我以后用車成本方面感到擔憂的。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣上檔次,有著典型的美系豪華感,側(cè)身的線條設(shè)計很優(yōu)美,運動感十足。車長超過了5.2米,無論停放在任何地方都很有氣場,能夠滿足我小小的虛榮心。哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很簡單,要是內(nèi)飾能做的更好一些就更好了,但是還是做的比較精致。
空間:超過5米的車長,空間完全不用擔心。后備箱進深充足,放大件的行李物品也很輕松。
配置:性價比是我看的這些車里最高的,這個配置能買到這個級別的車,真是可以了,本來因為價格我都想妥協(xié)個中端的B級車算了,是凱迪拉克讓我沒有對豪華車妥協(xié),圓了我30歲之前的豪華車夢。
動力:動力可以說是恰到好處,不沖不慢,很線性,非常穩(wěn)重的感覺,深踩油門轉(zhuǎn)速過兩千五左右爆發(fā)出來,會有推背感,當開上這么大的車時,我是沒有一點激烈駕駛的欲望,只想安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛,要超車時降兩檔一腳油就超過去了,迅速不拖沓。CT5上面動力響應(yīng)就很積極,給油就沖,倒是符合CT5的性格。
操控: 方向盤很靈敏,按鍵使用起來也很方便,整體換擋也很快,沒有任何的頓挫感,剎車很猛,開始還有些不適應(yīng)這種距離的剎車,感覺沒怎么踩就忽然停住了,轉(zhuǎn)彎也方便,雖然5米多的車身,感覺還是很靈活,只是路邊停車,女士或者駕駛技術(shù)一般的不太好停。
油耗:目前跑了大概有一千多公里,平均油耗保持在8.6升左右,我自己平時開車還是比較大手大腳的,不會刻意的去控制腳踩油門的力度,反正就這樣的駕駛風格吧,也能跑出這樣的成績,我認為還是挺滿意的,都說車子到磨合期之后油耗還能更低,我就期待后續(xù)的表現(xiàn)吧。
舒適:凱迪拉克在舒適性上面還是比較用心的,首先是他的減震和座椅就非常不錯平時自己駕駛路過一些坑坑洼洼的路段或者減速帶之類的完全不會有特別顛簸的感覺,說完減震之類的我們來說說隔音吧,我平時都會把車窗關(guān)上然后就會感覺一下在就安靜起來了再放點小音樂啥的那不是美滋滋,有一次老總坐我車上的時候還訴調(diào)我說我還挺會享受的。
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