一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格49.72萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是顏值,從側(cè)面看上去五米之多的車長(zhǎng)太有氣勢(shì)了,從而通過(guò)上揚(yáng)的腰線很好的體現(xiàn)出了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣息,還有著渾厚飽滿的車尾造型也算是給整臺(tái)車來(lái)了一個(gè)完美的收尾,它的外觀看起來(lái)都是超有氣勢(shì)的。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是它的離地間隙有點(diǎn)低,說(shuō)實(shí)話出來(lái)進(jìn)去非常的害怕蹭底盤,以前開(kāi)的是SUV上下臺(tái)階的時(shí)候都沒(méi)有問(wèn)題,但是自從換了這個(gè)車之后就再也不敢上路巖石了,因?yàn)橹皬牡叵峦\噲?chǎng)開(kāi)出來(lái)的時(shí)候速度有點(diǎn)過(guò)快了,一不小心,直接卡到底盤了那個(gè)聲音,聽(tīng)得我都有點(diǎn)心疼了。
外觀:首先前臉是一個(gè)家族式的盾形前臉,再搭配淚痕式的大燈,5米2的車身,線條從前面一直延伸到尾部,整體看起來(lái)很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò),因?yàn)閷?shí)用性真的是特別好,用料還是很良心的,軟包裹的地方比較多,而且做工特別的扎實(shí),視覺(jué)效果很好。
空間:舒適度非常好,坐前排或者后排都很舒適for沒(méi)事大沙發(fā)的感覺(jué),后備箱面積很大,比較深。CT6的后備箱可真不小,CT6的乘坐空間真的可以滿載五個(gè)男士沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)車自駕游真的不錯(cuò),家人乘坐評(píng)價(jià),家里人說(shuō)的最多的一句話就是錢花的值。妥妥的好評(píng)
配置:性價(jià)比超高,買低配圖個(gè)實(shí)惠,買高配則是為了有一個(gè)更高級(jí)的出行體驗(yàn),CT6絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:它使用的是一臺(tái)最大功率174kw,峰值扭矩300牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且在1500轉(zhuǎn)就可以輸出峰值扭矩,起步快,加速更沒(méi)問(wèn)題。
操控:
操控非常簡(jiǎn)單,配備了一大堆安全系統(tǒng)。就像我這種剛拿到駕照的新手,操作起來(lái)也覺(jué)得特別簡(jiǎn)單。看起來(lái)和老司機(jī)一模一樣。方向盤很輕的,十分的精準(zhǔn),指哪打哪兒,安全系數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。
油耗:說(shuō)實(shí)在的,我覺(jué)得CT6的油耗其實(shí)還是有點(diǎn)高的,如果能夠控制在8-9升之間,那樣子的油耗比較合理。
舒適:乘坐感受,駕駛感受都不錯(cuò)。座椅軟硬適中,支撐效果很好。車內(nèi)的噪音也很小,幾乎聽(tīng)不到什么噪音的。底盤的濾震也還行,走爛路也基本沒(méi)問(wèn)題。
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