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凱迪拉克CT6
2016款 28T 領(lǐng)先型

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購買時間2016年10月
購買地點湖南 張家界
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀吧 在我們這小城市雖然豪華品牌也是遍地都是,但給人的感覺也還是不一樣 我25歲 開這個出去也還是比較有面兒,畢竟車外觀還是很霸氣的。
缺點:真是服了,服務人員競把收據(jù)上的價格給我與錯了,溜我多少腿就不他們計較了。
外觀:對比以前老美的線條非常明顯的風格來說,CT6的設計算是已經(jīng)柔和很多了。 既不會特別扎眼,還顯得蠻大氣的。
內(nèi)飾:整體這種簡約的風格我很喜歡,家里面裝修也是簡約的風格,所以內(nèi)飾很滿意,最不喜歡那種按鍵多的了,雖然以前開的車也是那種吧
空間:超過五米長的車身,不知道誰還會嫌這車子的空間不夠用,哈哈,那叫一個寬敞明亮啊。
配置:就內(nèi)飾用料,外觀,配置等等而言,凱迪拉克在同級別車中確實性價比挺高的,可能會有人說剛上市就買車的有點吃虧,但是畢竟汽車是消費品,買了就會貶值,這是大實話。而且我是在車展上買的,價格更加優(yōu)惠。
動力:四缸2.0,動力驚艷,推背感很強,雖然沒上更猛的3.0但這種動力確實夠了
操控: 作為長度5179的車,CT6絕對是靈活的,后輪主動轉(zhuǎn)向帶來的效果也是明顯的。同尺寸的車,開過A6、5系、Q70L、ES等等,不輸5系,完勝其他。但是作為個人駕駛口味而言,略有不滿,舒適模式感覺過連續(xù)坑的時候懸掛會變的太軟,運動模式方向盤又感覺微沉,倘若能折中的話最好了。
油耗:市區(qū)我個人開車我習慣的原因一直在12 13個油高速在7 8個
舒適:雖然不是運動款座椅,但座椅柔軟,包裹性良好,即便是長途歸來,也不會覺得腰酸背痛的,路面的小震動基本都能完全過濾,配合隔音效果給力的車身,舒適感杠杠滴。偶爾對路面大的震動過濾還不算是特完善,畢竟它比較偏向操控,也完全可以接受。
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