一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車已經(jīng)有一段時(shí)間了,但選車時(shí)的經(jīng)歷依然歷歷在目,記得第一次試駕bx7的時(shí)候,我被它的動(dòng)力性能完全折服,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力真的很強(qiáng),老婆坐在副駕駛也對(duì)這臺(tái)車的全景天窗非常著迷,老婆是一個(gè)浪漫的人,試車的時(shí)候就在想象,以后可以坐在全景天窗的車內(nèi)看星星。bx7的空間表現(xiàn)也非常有優(yōu)異,軸距達(dá)到了2760,在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)非常明顯。空間的人性化設(shè)計(jì)也非常到位,內(nèi)部設(shè)置了眾多的儲(chǔ)物格,后備箱的平整度也特別高,放倒后排之后完全就是一張大床。自駕游的路上,疲勞時(shí)可以躺在車內(nèi)稍事休息,讓自駕游的旅途變得更加舒適和愜意
缺點(diǎn):讓我不太滿意的就是它的性價(jià)比,價(jià)格一直也沒(méi)什么優(yōu)惠,可能這也是很多人望而卻步的原因吧。
外觀:顏值這方面絕對(duì)說(shuō)的過(guò)去,鉆石形的進(jìn)氣格珊很霸氣,飽滿的車身很流暢,尾部辨識(shí)度也非常高。細(xì)節(jié)上的處理更是精益求精,至少在我看過(guò)的這么多車?yán),BX7的外觀油漆以及鈑金接縫細(xì)節(jié)是做得最好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀那么出彩,整體的居家風(fēng)格很濃厚,嵌入式的中控大屏顯得很原裝,不會(huì)像現(xiàn)在流行的懸浮式大屏那樣突兀。三輻式多功能方向盤采用了皮質(zhì)包裹,手感很柔順,很細(xì)膩。車頂配有一個(gè)尺寸不小的天窗,車內(nèi)的座椅采用了皮質(zhì)包裹,主駕駛采用了電動(dòng)調(diào)節(jié),前排配有加熱功能,可以說(shuō)配置一個(gè)不少。無(wú)論是使用的便利度還是看上去的檔次感,都是相當(dāng)夠用的。
空間:大7作為一個(gè)中型suv,車?yán)锏目臻g還是很寬敞的,我們家一共有四口人,我和我老婆,還有兩個(gè)孩子,首先橫向的空間讓我很滿意,對(duì)于180斤的我來(lái)說(shuō),前排完全沒(méi)有拘束感,后排也沒(méi)問(wèn)題,兩個(gè)小孩都可以翻跟頭了。特別說(shuō)一下后備箱吧,因?yàn)檫@也是我最滿意的一個(gè)地方,因?yàn)槲屹I的是五座車型,所以后備箱的寬度和深度都非常優(yōu)秀,而且后排座椅還可以按比例放倒,放倒之后地板很平坦,拉點(diǎn)大件物品很實(shí)用,躺著睡覺(jué)也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:在中型SUV這個(gè)組別中,寶沃bx7的各方面性能還是比較均衡的,價(jià)格也不算高,性價(jià)比方面特別出眾。寶沃品牌雖然曾經(jīng)沉寂多年,但推出的車型在車友們中的口碑相當(dāng)不錯(cuò),我相信這個(gè)品牌一定會(huì)越來(lái)越好的。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力日常在市區(qū)里開著還不錯(cuò),輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的起步,等轉(zhuǎn)速上來(lái)以后,提速非?,平時(shí)超個(gè)車變個(gè)道也比較有信心。提車到現(xiàn)在跑過(guò)幾次高速,bx7還是給了我驚喜的,就算速度過(guò)了100,踩一腳油門,還會(huì)有很好的加速感,這是我起初沒(méi)有想到的。
越野:
方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向很舒服,日常市區(qū)里開著很從容。底盤調(diào)教很扎實(shí),跑高速最能體現(xiàn)它的優(yōu)秀。
油耗:油耗表現(xiàn)是很多人多關(guān)心的,我認(rèn)為寶沃bx7的油耗是介于日系與美系之間的位置上,平時(shí)開車中規(guī)中矩,從來(lái)都不暴力駕駛,偶爾著急,也是循序漸進(jìn)的加速,所以油耗比較穩(wěn)定,現(xiàn)在已經(jīng)跑了7000多公里了,平均油耗一直都在8.8升上下。
舒適:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。首先是車輛的隔音效果很棒,底盤厚重感十足,高速上行駛時(shí)車輛也沒(méi)有任何的路噪和風(fēng)噪。其次是座椅的設(shè)計(jì)特別人性化,配備了腰托功能,對(duì)于身體的承托很到位,長(zhǎng)途旅行的疲勞感并不強(qiáng)。底盤的調(diào)校我覺(jué)得也不錯(cuò),軟硬適中,對(duì)路面的顛簸處理很到位,又能保證一定的支撐性。
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大指揮官
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