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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格87.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買保時(shí)捷的人有兩種,一種是有錢人,一種是癡迷于保時(shí)捷,而我就是后者,自從有了第一輛車之后,我就想買一輛保時(shí)捷,有人說(shuō),你怎么就不買718呢,我覺(jué)得這幾年特斯拉的股價(jià)一直在上漲,就是因?yàn)樾履茉窜囂鹆!要說(shuō)滿意,那就是保時(shí)捷的動(dòng)力和操控,開(kāi)起來(lái)才是真正的保時(shí)捷!另外,綿陽(yáng)的保時(shí)捷中心口碑很好,我朋友推薦了這里,買車體驗(yàn)很好,重點(diǎn)是有貨,不會(huì)等一個(gè)月。
缺點(diǎn):我覺(jué)得我要吐槽的問(wèn)題,和大多數(shù)保時(shí)捷一樣,車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)亂,語(yǔ)音識(shí)別也沒(méi)什么用!再加上保時(shí)捷的傳統(tǒng),可以選擇更多的東西,所以問(wèn)題不大。
外觀:保時(shí)捷的外觀,一直都是家族式的,沒(méi)有太大的變化,光看車標(biāo),就知道這是一輛保時(shí)捷。Taycan的前臉看起來(lái)有些特殊,俊朗的大燈設(shè)計(jì),給人一種銳利的感覺(jué)。尾部看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些,再配上精致的貫穿式尾燈,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:正如前面所說(shuō),選裝一直是保時(shí)捷的傳統(tǒng), Taycan的內(nèi)飾也是如此,360度全景影像,全速巡航,座椅通風(fēng),這些都是需要選擇的,如果全部帶上的話,少說(shuō)也要十多萬(wàn)。方向盤還是很傳統(tǒng)的保時(shí)捷風(fēng)格,中控臺(tái)也很豪華,看起來(lái)很高級(jí),但我覺(jué)得還是找專業(yè)的司機(jī)比較好。
空間:Taycan的空間不是很大,但是比我想象中的要大得多,在我看來(lái),保時(shí)捷是不會(huì)有太大空間的,頂多也就是個(gè)裝飾品而已,不過(guò) Taycan的后備箱還算寬敞,放一些運(yùn)動(dòng)器材還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:開(kāi)著保時(shí)捷的人,對(duì)性價(jià)比的要求不高,總之,保時(shí)捷是男生們的夢(mèng)想,911的極品可能要慢慢來(lái),我還能買一輛入門級(jí)的 Taycan。對(duì)了,順便說(shuō)一句,我的車是在綿陽(yáng)保時(shí)捷中心買的,這家店的服務(wù)非常的貼心,就像是 VVIP一樣,而且保時(shí)捷還有專門的交車儀式。
動(dòng)力:Taycan雖然是電動(dòng)車,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)著 Taycan開(kāi)著 Taycan往前開(kāi),后面的車剛過(guò)路口,這就是動(dòng)力的差距。而且特斯拉的車也不能和 Taycan相提并論,就算是特斯拉再火,也比不上保時(shí)捷。Taycan采用了永磁同步電機(jī),總功率為408馬力,加速時(shí)間只有5.4秒。
操控:
Taycan真的很好開(kāi),給人一種911的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很快,方向盤也很穩(wěn),如果是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,可以踩油門加速。保時(shí)捷一向以駕駛見(jiàn)長(zhǎng),駕駛性能完全沒(méi)問(wèn)題,即便是 Taycan是電動(dòng)車,駕駛起來(lái)也能保持保時(shí)捷的水準(zhǔn)。
舒適:雖然空間不是很大,但是在保時(shí)捷里面,也是數(shù)一數(shù)二的,除了 SUV之外,座椅和加熱功能都是標(biāo)配,如果想要享受的話,可以多花點(diǎn)錢,安裝一個(gè)按摩功能。
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