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Taycan
2022款 Taycan

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格88.80萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)最滿意他的顏值高,顏值高,顏值高,重要的事情說(shuō)三遍;仡^率比我都高,很點(diǎn)小嫉妒
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格了吧,花了大100多萬(wàn),近一年內(nèi)是不能買(mǎi)奢侈品了。不過(guò)有了車(chē)鑰匙,就是最好的奢侈品。
外觀:特別是大嘴和尾燈。四眼日間行車(chē)燈雖然沒(méi)有全LED高端,但也已經(jīng)很霸氣了。就是四眼燈和下面的橫條LED燈在行車(chē)時(shí)不能同時(shí)打開(kāi),反而在下車(chē)鎖門(mén)時(shí)一起當(dāng)作伴我回家功能,一起亮了,知道設(shè)計(jì)師怎么想的,我覺(jué)得行車(chē)時(shí)一起亮更加霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾:用料都是真皮,很運(yùn)動(dòng)。保時(shí)捷的做工還是不差的,就是中控塑料按鍵太多,來(lái)點(diǎn)碳纖維或是鍍鉻的多好。不過(guò)后期會(huì)改很多地方地方的
空間:前排乘坐空間很舒適。能得到最舒服的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。后排以我180加200的配置,腿部空間還有2拳,頭頂還有4指。值得注意的是后排座椅一定要手動(dòng)向后再放倒底,這樣向后靠著比較舒服,出廠設(shè)置的靠背會(huì)比較直。
配置:后備箱設(shè)計(jì)的也比較規(guī)整,這樣的話放東西也能放挺多的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力總成放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績(jī)。但是卡宴車(chē)身是真的重。
操控: 他的轉(zhuǎn)向力度也沒(méi)有明顯變重,這種感覺(jué)我個(gè)人不喜歡。舒適模式的懸架還是比較舒服的,當(dāng)然不能和D級(jí)車(chē)比。換了S或是S 懸架會(huì)變硬,平時(shí)不用的好。
續(xù)航:日常也就自己上下班的架勢(shì),所以在續(xù)航方面還是能夠滿足我一切的日常出行需求,續(xù)航能在400公里左右還是非常那么滿意。
舒適:底盤(pán)偏硬,典型的操控為主舒服為輔,就主駕駛位來(lái)說(shuō)舒適性我比較滿意,后排的體驗(yàn)應(yīng)該差一點(diǎn)。
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