一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致5 2016款 1.6T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,工藝精湛,顏值高
缺點(diǎn):低配配置還是讓人感受不好,配置豐富點(diǎn)不行嗎,哪怕價(jià)錢(qián)高點(diǎn),買(mǎi)手動(dòng)不代表就是真乞丐吧,導(dǎo)航地圖差評(píng),這個(gè)應(yīng)該好好學(xué)習(xí)一下小米或蘋(píng)果
內(nèi)飾:高配內(nèi)飾不錯(cuò),低配還是減太多。不過(guò)也夠用
空間:車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我173的人來(lái)講真的已經(jīng)很寬大,儲(chǔ)物空間考慮很細(xì),四門(mén)都有考慮而且日常用東西放上去都很合適,不像一些日本車(chē)的儲(chǔ)物空間,基本就是擺設(shè),說(shuō)沒(méi)有它有,但體量不夠,放東西憋屈。我喜歡自駕游,一家5口人出門(mén),大家都坐得舒舒服服的。
配置:我個(gè)人認(rèn)為質(zhì)量第一,對(duì)得起這價(jià)錢(qián)
動(dòng)力:手動(dòng)擋的就是起步的時(shí)候要來(lái)得慢些,當(dāng)然轉(zhuǎn)速提升很快,我基本在2500-3000轉(zhuǎn)換擋。低的時(shí)候也盡量在1750轉(zhuǎn)以上,這樣渦輪增壓工作起來(lái),動(dòng)力就不會(huì)丟失太快,適時(shí)的換擋配合也很關(guān)鍵,跑高速一起來(lái)這車(chē)的動(dòng)力就顯得很有底氣了。當(dāng)然,在等紅綠燈的時(shí)候,我一般是前兩名出去的,呵呵。不過(guò)這樣油耗相應(yīng)也會(huì)高點(diǎn)吧
越野:
很柔和,和開(kāi)小轎車(chē)一樣。不過(guò)因?yàn)檐?chē)體寬,尤其是車(chē)頭,停車(chē)入位,靠邊什么的一定要小心右側(cè)。但這次轉(zhuǎn)彎半徑我個(gè)人覺(jué)得好像還挺小的。小插曲,機(jī)場(chǎng)送客,大雨天,成都天府新區(qū)貨運(yùn)大道,前方沙石車(chē)將路邊市政維護(hù)的鐵牌卷入車(chē)道,我離前車(chē)大約10米,時(shí)速85公里,從發(fā)現(xiàn)緊急踩剎車(chē),大力打方向盤(pán)變道,一氣呵成完成,沒(méi)感覺(jué)車(chē)身大幅度晃動(dòng),很穩(wěn),剎車(chē)真的不是蓋的。就沖這點(diǎn),這車(chē)值。
油耗:個(gè)人還滿(mǎn)意,現(xiàn)在開(kāi)了4000公里了,前3000公里平均8.3,后清零后1000公里平均在8.6,當(dāng)然這1000公里跑市區(qū)的時(shí)候是多數(shù),全程空調(diào)。
舒適:100以上大耳朵的風(fēng)噪比較大,但不影響正常交談,其它噪音控制不錯(cuò)。渦輪增壓時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的聲音挺舒服的,感覺(jué)有力而且動(dòng)力源源不斷傳來(lái)的感覺(jué)。我現(xiàn)在換擋基本以聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪聲響來(lái)操控,轉(zhuǎn)速八九不離十合適
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