一鍵砍遍全城
購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,工藝精湛,顏值高
缺點(diǎn):低配配置還是讓人感受不好,配置豐富點(diǎn)不行嗎,哪怕價錢高點(diǎn),買手動不代表就是真乞丐吧,導(dǎo)航地圖差評,這個應(yīng)該好好學(xué)習(xí)一下小米或蘋果
內(nèi)飾:高配內(nèi)飾不錯,低配還是減太多。不過也夠用
空間:車內(nèi)空間對于我173的人來講真的已經(jīng)很寬大,儲物空間考慮很細(xì),四門都有考慮而且日常用東西放上去都很合適,不像一些日本車的儲物空間,基本就是擺設(shè),說沒有它有,但體量不夠,放東西憋屈。我喜歡自駕游,一家5口人出門,大家都坐得舒舒服服的。
配置:我個人認(rèn)為質(zhì)量第一,對得起這價錢
動力:手動擋的就是起步的時候要來得慢些,當(dāng)然轉(zhuǎn)速提升很快,我基本在2500-3000轉(zhuǎn)換擋。低的時候也盡量在1750轉(zhuǎn)以上,這樣渦輪增壓工作起來,動力就不會丟失太快,適時的換擋配合也很關(guān)鍵,跑高速一起來這車的動力就顯得很有底氣了。當(dāng)然,在等紅綠燈的時候,我一般是前兩名出去的,呵呵。不過這樣油耗相應(yīng)也會高點(diǎn)吧
越野:
很柔和,和開小轎車一樣。不過因?yàn)檐圀w寬,尤其是車頭,停車入位,靠邊什么的一定要小心右側(cè)。但這次轉(zhuǎn)彎半徑我個人覺得好像還挺小的。小插曲,機(jī)場送客,大雨天,成都天府新區(qū)貨運(yùn)大道,前方沙石車將路邊市政維護(hù)的鐵牌卷入車道,我離前車大約10米,時速85公里,從發(fā)現(xiàn)緊急踩剎車,大力打方向盤變道,一氣呵成完成,沒感覺車身大幅度晃動,很穩(wěn),剎車真的不是蓋的。就沖這點(diǎn),這車值。
油耗:個人還滿意,現(xiàn)在開了4000公里了,前3000公里平均8.3,后清零后1000公里平均在8.6,當(dāng)然這1000公里跑市區(qū)的時候是多數(shù),全程空調(diào)。
舒適:100以上大耳朵的風(fēng)噪比較大,但不影響正常交談,其它噪音控制不錯。渦輪增壓時的發(fā)動機(jī)艙傳來的聲音挺舒服的,感覺有力而且動力源源不斷傳來的感覺。我現(xiàn)在換擋基本以聽發(fā)動機(jī)渦輪聲響來操控,轉(zhuǎn)速八九不離十合適
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