一鍵砍遍全城
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,觀致5剛提到手一直是20升的油耗,開出200多公里漸漸變低,到現(xiàn)在8.4升而且還在降低,滿意。車內(nèi)空間大,一家人出行方便。內(nèi)飾柔軟,不顯低廉,材質(zhì)好,無異味。行駛品質(zhì)真不錯,電子手剎好用?傊噧(yōu)點挺多,不能一一說明,觀致5給我的驚喜很多。
缺點:沒有行車落鎖,高速行車,車內(nèi)竟然能打開車門,嚇人,小孩子要注意,而且網(wǎng)上也買不到行車自動落鎖器,挺糾結的。作為車主這段時間來,從聊天群見到過別人兩次觀致電子手剎出故障的問題,都是打的觀致的3年免費救援,免費拖車還付打車錢,對觀致無微不至的服務點贊。還有,買車半月后觀致官方宣布對旗下所有觀致5svuv啟動6年10萬公里質(zhì)保,觀致對自己的品質(zhì)真的是非常有信心啊。因為有字數(shù)限制,只能寫到這里了。
外觀:滿分,走到那里都是焦點。說真心話,我真的特別希望觀致能夠暢銷,這樣細心造車的企業(yè)不能得到認可,讓人很寒心。大家不應只看觀致的高價位,而忽視觀致用料的真誠。我記得新車評的一位主持人說觀致現(xiàn)在都每賣一輛車虧本2萬。就現(xiàn)在我還真的沒見到那一輛車廠家如此重視的,其他車企造車的速度比變天還快,而觀致每一輛車都精雕細啄,車子的每出都有設計考慮,底盤,靜音,發(fā)動機,剎車,油箱,車體結構,觀致都敢亮劍。
內(nèi)飾:反觀其他車,上市幾年都不敢公布自己的車身結構。觀致雖然比其他自主品牌貴,但是性價比真的是最高的。內(nèi)飾也很好,沒有異味,中控高級軟塑,手感很好,設計獨特使用也很方便。
空間:很充裕的空間,在同級別了里也是很有優(yōu)勢的,比智跑強多了。車體很寬,坐在后座感覺和7座車差不多。而且后備箱的空間也很大,能裝不少東西,備胎上面的儲物格也是個貼心的設計,可以放一些海鮮和肉類,外出旅行,野炊不錯。座椅可以4,6放倒,并且可以3個人并行躺,長途旅行,自駕游是個很實用的功能。
配置:性價比真心高。車子畢竟是用來開的,操控,安全很重要。有的車配置很高,360全景影像,行車語音應有盡有,自以為走高端路線,其實是在糊弄中國消費者不懂車。大家想一想,行車對話一般的行車記錄儀都有的功能,加到車上就高科技了,有的高科技真的不是廠家的專利,而是廠家從其他地方訂購的。
動力:前段有點弱,動力在轉速2000左右時出來,比較適合跑高速,本來觀致車就很穩(wěn),在高速上跑起來舒適輕松。
越野:
操控太棒了,車體寬,高速行車很穩(wěn)。轉彎半徑小,低速轉彎行駛懸掛支撐很足,開起來很輕松。唯一不滿的是從剎車踏板往上看能看到轉向軸,而且有點生銹,問過維修師傅說是觀致的通病,觀3也有,要涂防銹漆。
油耗:滿意,后面是我的車的照片和我的觀致逸云的截圖。當然方向盤那張是我觀致微信群友發(fā)給我的,時速203^_^。看到照片有的網(wǎng)友不淡定了,新出廠的車標配了行李架,下車窗渡隔飾條和備胎。
舒適:寬大舒適,噪音很小。一直有人問我為啥我的車有行李架和渡隔飾條,其實不是我加裝的是廠家把配置調(diào)整了,原來的6個音響變成了4個,后門的兩個減配了,增配了行李架,渡隔飾條和備胎。所以6月份以后的手動舒適都有備胎,渡隔飾條和行李架了。
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