一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價格16.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不愧是麋鹿測試81公里小時,底盤就是一個穩(wěn)字!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!換裝地表最強(qiáng)1.6t發(fā)動機(jī),格特拉克變速箱,完美解決上一代觀五的頓挫!外觀沉穩(wěn),沒有一絲多余,黃金比例,剛剛好,經(jīng)典耐看。
缺點(diǎn):在后備箱遮陽簾這塊有減配,之前有朋友買過這款車是有的
外觀:日間行車燈的設(shè)計比較有特點(diǎn),尊重原創(chuàng),尾燈的設(shè)計具有很高辨識度。中網(wǎng)采用國風(fēng)元素設(shè)計,贊。車身及車輪:車身做工符合所謂的定位自主高端,和同級別的合資可以比一比,尤其車內(nèi)無異味。零配件的供應(yīng)商均為一線品牌。
內(nèi)飾:說實(shí)話,內(nèi)飾太老舊了,相比較同類別的瑞虎8,CS75plus幾乎差了一個等級,更不用談wey和領(lǐng)克了,寶能觀致需要在這方面增強(qiáng)啦! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航定位還是挺靠譜的,本人還比較適應(yīng)斑馬智行。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾簡約,挺適合家用的,沒有那么多花哨。多媒體:車輛自帶音響還行,藍(lán)牙和車載wifi都挺順利。異味異響:新車無異響,新車一周之后基本無異味,這個還是挺滿意的。故障-內(nèi)飾:新車,無任何故障,皮質(zhì)加網(wǎng)狀座椅還是很滿意的。☆ 氛圍燈:車輛晚上是紅色氛圍燈,紅色氛圍燈挺貼合車輛的。
空間:觀致5s的空間很大,滿足日常家用,2710的軸距坐在里面很寬敞,一點(diǎn)不覺得擁擠☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):坐座椅的支撐性很高,軟硬適中,坐時間長了也不覺得累后備廂容積:后備箱很大,450l,空間利用率也很高,放一些大的物件一點(diǎn)問題沒有
配置:性價比還是很不錯的,配置也挺高,特別是轉(zhuǎn)向輔助燈這點(diǎn)我做的挺細(xì)節(jié),同級車中 這個性價比也算是很不錯很高的了
動力:同級一票1.5t全被秒殺,197匹不是蓋的!最起碼這個開空調(diào)無論車速多少感覺不到后續(xù)無力,油門什么時候都覺得能踩出動力,無論何時都能給人底氣和信心。。
越野:
方向盤輕快,指向準(zhǔn)確沒有虛位。剎車線性,路感清晰,跑的起來也剎得住,對剎車很有信心。故障-操控系統(tǒng):油門響應(yīng)很快,剎車也是隨踩隨有,心里不慌,暫時沒有發(fā)現(xiàn)問題!☆ 剎車輔助:剎車輔助在上坡起步時作用非常大,平常開車我還不習(xí)慣用這個功能,不過一媳婦樂意用! 車身穩(wěn)定控制:這個車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)絕對是車的加分項(xiàng),前面都沒有提到這個功能,這個應(yīng)該屬于高配車的標(biāo)配了吧,非常有必要!牽引力控制:牽引力控制也是加分項(xiàng),通過升轉(zhuǎn)速降檔控制轉(zhuǎn)速就不用急剎車了,還省油方向盤操控感:沒有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑小,指向準(zhǔn)確脫困能力:18寸輪胎,離地間隙大,動力足,脫困應(yīng)該沒問題底盤懸架支撐:高速不發(fā)漂,底盤穩(wěn),有信心剎車表現(xiàn):急剎車了比成績非常出眾
油耗:平時市里油耗10個油左右,高速6個油上下,定速110,很穩(wěn)定,畢竟馬力在這呢,太低也不現(xiàn)實(shí),自己開的也是有點(diǎn)猛
舒適:減震器硬,特別是低速度過減速帶 硬,但是保證了更好支撐
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