一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田混動(dòng)技術(shù)可靠,操控平穩(wěn),低速平穩(wěn),低速平穩(wěn),純電動(dòng)駕駛,安靜舒適。
缺點(diǎn):廉價(jià)的內(nèi)飾,塑料的質(zhì)感,跟同級(jí)車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫,沒(méi)有雷達(dá),也沒(méi)有座椅,后備箱很!
外觀(guān):從外面看,很是賞心悅目,既有成熟的味道,又有運(yùn)動(dòng)的味道。年輕人可以開(kāi),年紀(jì)大一點(diǎn)的人也可以開(kāi)。既有家庭用車(chē)的穩(wěn)重,又有年輕人的朝氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,卡羅拉更偏向于家用,中控屏(配有飛歌大屏)、旋鈕換擋等更時(shí)尚動(dòng)感,配有多功能方向盤(pán),看起來(lái)非常年輕時(shí)尚。
空間:我一米52的身高,坐在后排也能翹起二郎腿,中間沒(méi)有凸起,一個(gè)成年人坐三個(gè)人還是很舒服的,后備箱里有一半的電池組,足夠短途旅行了。
配置:預(yù)算是15-17萬(wàn), e+上市后,大家都覺(jué)得這個(gè)價(jià)格比預(yù)期的要高,而且新能源牌的有效期是5月9號(hào),如果不使用的話(huà),兩年內(nèi)不能參加搖號(hào),也不能申請(qǐng)新能源號(hào)牌,深圳的房?jī)r(jià)大概在五萬(wàn)左右,再加上燃油車(chē)要交稅,所以最終還是決定買(mǎi)這款車(chē),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),至少不限上下班!
動(dòng)力:1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上電機(jī)的動(dòng)力輸出,在純電動(dòng)的情況下,電機(jī)的扭矩是恒定的,加速也是極快的,對(duì)于一個(gè)女人來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的動(dòng)力足夠大了,簡(jiǎn)直就是家用神車(chē)!
操控:
電子方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向更加靈活,而且沒(méi)有虛位,非常的精準(zhǔn),在高速上也比較穩(wěn)定。
油耗:每天行駛在城市道路上,使用經(jīng)濟(jì)模式(ECO,每星期充電一次(一次加服務(wù)費(fèi)1.65元,充滿(mǎn)8度電,價(jià)格為13.2元),加滿(mǎn)92#一箱油(40升油箱,加滿(mǎn)一箱油價(jià)格在280元左右,以單價(jià)6.88元計(jì)算得出的),一個(gè)月不加油,綜合油耗為2.8 L!
舒適:懸架有點(diǎn)硬,但還在可以接受的范圍內(nèi),空調(diào)的制冷效果很好,冬天暖風(fēng)不知道,高速行駛的時(shí)候噪音不大,路況反饋也很直接!
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英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)