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卡羅拉雙擎E+
2019款 1.8L 豪華版

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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既可以充電,又可以不充電,可以選擇豐田的混動(dòng)系統(tǒng),最重要的是,可以掛上國家的綠牌,這就解決了交通擁堵的問題。
缺點(diǎn):這輛車的外觀和卡羅拉幾乎一模一樣,如果不是綠牌的話,根本看不出來。
外觀:外觀和噴漆都是 LED燈,但是外觀上和雙擎差不多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體造型一般,顏色可加分,棕色內(nèi)飾。
空間:我身高175,平時(shí)都是自己開這輛車,周末和家人出去開,空間比以前的車要大得多,后座平整化我很喜歡。后備箱很小,因?yàn)橛须姵。行李箱太大,只能放在后排?/span>
配置:預(yù)算16萬買雙擎,分期買的是新能源 E+,價(jià)格不高,不需要交稅,也不需要補(bǔ)貼,最重要的是,這款車很方便,想充電就充電,想充電就充電,雙擎系統(tǒng),隨心所欲。
動(dòng)力:純電動(dòng)模式下,啟動(dòng)和加速都很快。在混動(dòng)狀態(tài)下,有一個(gè)電機(jī)切換引擎的過程。純電動(dòng)的感覺很好,動(dòng)力也很好。
操控: 駕駛起來比以前的車要容易得多。地板懸架厚實(shí),后部配有電池,不會(huì)漂移。
油耗:我每天都在上班,一次充電就能跑三天,我上班20公里,有時(shí)候還會(huì)開雙擎,現(xiàn)在油耗是3.5升。
舒適:座椅舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。在純點(diǎn)模式下,幾乎沒有噪音,只有在雙擎模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)發(fā)出聲音。
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