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一汽豐田-卡羅拉雙擎E+

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卡羅拉雙擎E+
官方指導價：20.78-23.08萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于97%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
卡羅拉雙擎E+ 2020款 1.8L 舒適版
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 22.35萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.69
4.84
22.35萬元
4.7L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 22.49萬元 車主平均油耗： 3.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.64
  • 動力
    4.93
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.74
4.78
22.49萬元
3.6L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 21.37萬元 車主平均油耗： 3.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.66
4.71
21.37萬元
3.9L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 旗艦版
04.655 綜合評分 車主裸車均價： 23.00萬元 車主平均油耗： 3.5L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.63
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.65
23.00萬元
3.5L/100km
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 先鋒版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 20.85萬元 車主平均油耗： 5.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
20.85萬元
5.6L/100km
購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很準，一直開著豐田車。
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購買時間2019年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格21.33萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感很好，前后打方向也不會太重
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 表現(xiàn)良好
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購買時間2020年04月
購買地點云南 楚雄
裸車價格23.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我開慣了油，這還是第一次開這種雙擎的車，開起來并不覺得有什么特別的感覺，就像是一輛很熟悉的車，方向盤轉動的時候不會有太大的緊張感，不會壓在胳膊上，使用電機的時候，車子很安靜，再加上電池和底盤都很穩(wěn)，堵車的時候也不用擔心耗油的問題。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3768公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子還行，開起來很容易，開起來也很舒服，很穩(wěn)，老公說底盤做的很好，車子很穩(wěn)，就算開的再快，也不會飄起來，雖然我沒開過車，但從來沒有體會過一百邁是什么感覺，所以我也不知道車子為什么不飄。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然 CVT變速箱的動力分配很好，開起來也很順暢，但關鍵是后面有一個懸架，底盤的支撐性和舒適度都受到了影響。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 方向盤轉得更穩(wěn)，基本上是指那走那。過坎懸架比 SUV更軟，適合城市使用。過灣道比較平穩(wěn)，感覺抓地力不錯。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 上面說的是動力切換，讓駕駛更加流暢，而且方向盤輕盈，聽說是電子助力，轉動方向盤很靈活，不會太沉打方向很吃力。還有剎車，雖然我之前還將信將疑，覺得電子剎車不靠譜，但現(xiàn)在看來，這么長時間過去了，我的擔心也就煙消云散了。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3866公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤不偏，手感輕盈，路感適中，高速時手感平穩(wěn)。懸掛調校偏硬，在坑洼路面可以明顯感覺到，剎車偏軟，要根據(jù)回位情況加力。
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購買時間2020年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還算不錯，整個過程非常穩(wěn)定，方向盤手感也很好，方向感也很好，幾乎沒有空位，方直到哪里就打到哪里。方向盤打的非常流暢，轉向也非常的輕松，非常的精準。不過我覺得現(xiàn)在的車也能滿足我的愉悅感，感覺也不錯。
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