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購買時間2019年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:相比較非常省油,估計以后會成為一些地方的網約神車,外觀年輕運動,LED大燈也非常實用。
缺點:我覺得雷凌屁股丑,可能審美觀不同。但是雷凌這個尾燈,確實是沒有什么設計感,第一次從后面看還以為是臺兩箱車,感覺應該是后面應該是升高了。排氣管不好看,向下的有點廉價感,我想到時候能不能改一下。倒車影像畫質也不好。。。
外觀:外觀還可以,做工比較符合日本車的特點。
內飾:內飾整體的檔次感很不錯,看著還是蠻上檔次的
空間:空間怎么說也是夠用的!當然了,我指的是前排和后排,前排自不必說,當我調整好前排角度后,去坐到后排時,雖說以我168的小個子來說不能蹺二郎腿,但也是十分寬敞,腿隨便放,想擺什么姿勢擺什么姿勢,特別要夸獎下后排座椅中間的部分,腳部幾乎沒有凸起,這個就很贊!最可惜的是后備箱,因為電池侵占了一部分空間,導致后備箱實在是太小了,和家人去野營時,一部分東西都要放在后排座椅上。
配置:性價比無敵,這么低的油耗,這么大的空間,性價比杠杠的
動力:動力還是可以的,起步非常平穩(wěn),上高速的時候,也完全沒有感覺動力不行,提速也非?
操控: 方向準,不虛,指哪打哪,雖然不影響操控還是要吐槽一點,檔把袖珍了一點?
油耗:40公里開到老婆公司接她,油耗從提車時的25降到6,一路上一直盯著能量轉化表發(fā)呆,高科技!我開車跟大神們比不了!都是大腳油門直接踹,所以出這個也算是滿意了。只能說雙擎很適合市區(qū)開,比較省油。
舒適:座椅較為舒適,啟動車輛幾乎沒有聲音,剛開始還以為沒有啟動,車內噪音比較小,空調比較給力
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