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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車就是看上它能油電混用,環(huán)保又省錢了,所以最滿意的當(dāng)然也是這一點(diǎn)了,還有就是充電也很方便,我都不在充電樁充電的,每次都是在家就充了,下班回家,充到晚上睡覺(jué)前,就可以差不多了,安全又方便。
缺點(diǎn):最不滿意的話,買車的時(shí)候,還是覺(jué)得車子的優(yōu)惠力度不夠啊,想想車子要是再多便宜一些那就最好了,去店里看車的時(shí)候,比較的謹(jǐn)慎,從買車到提車,估計(jì)也花了將近一個(gè)月,去的次數(shù)多了,我感覺(jué)店里的銷售人員態(tài)度就沒(méi)那么好了,問(wèn)什么都有點(diǎn)忽悠人,比較的隨意,這點(diǎn)讓我非常的不滿,車子買回來(lái)以后,我發(fā)現(xiàn)舒適性也不是特別好,座椅都不是皮質(zhì)的,坐起來(lái)一點(diǎn)兒也不舒服,很多功能的設(shè)計(jì)也是不人性化,什么都還要手動(dòng)的,簡(jiǎn)直是太掉檔次了。
外觀:外觀造型的確比較新穎,雖然說(shuō)是遠(yuǎn)處看的話好像車的尺寸不是很大,但是雷凌的這個(gè)車它本身就是屬于那種小而精的類型,不是和別人比大的,所以很多地方其實(shí)也可以看出來(lái),它的這種細(xì)節(jié)的拿捏,包括大燈這種輪廓和線條還有就是側(cè)面的這個(gè)腰線的設(shè)計(jì),以及車尾部分的這個(gè)圍繞著車發(fā)散開(kāi)來(lái)的這個(gè)設(shè)計(jì),都挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面進(jìn)本就是A級(jí)車的配置,甚至比國(guó)產(chǎn)的配置低很多,但是全都是日常能用的功能,中控的4.2寸彩色顯示小屏能顯示很多車輛信息,常用的信息都能看到,中控大屏也是原車帶的,車輛的行駛信息也能在上面看見(jiàn),特別要說(shuō)的就是那個(gè)動(dòng)態(tài)能量圖,什么時(shí)候用電,什么時(shí)候用油,還有能量回收什么的都能直觀的看到,很有科技的感覺(jué)。
空間:這個(gè)車雖然是緊湊型車,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的,我身高178,體重135,坐在副駕駛,頭距離車頂大概一拳,腿部空間也是很足夠的。后排空間:兩個(gè)人坐的話,剛剛好,坐3個(gè)成年人就會(huì)有點(diǎn)擠了,但是腿部空間還是可以的,距離很寬裕;后備箱的話,有電池,所以空間不太夠,因?yàn)槲颐看位乩霞規(guī)У臇|西蠻多的。
配置:車子的性價(jià)比高,真的不是吹的,我覺(jué)得喜歡好看,又想動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)的,選擇這款車是劃算的,而且車子的空間也挺大的,用起來(lái)方便,除了舒適性可能沒(méi)有想象的那么好,但是哪有那么十全十美的事,自己比較看重的配置能夠符合要求那就可以了。
動(dòng)力:動(dòng)力特別好,本來(lái)就是E 版本的,所以說(shuō)我覺(jué)得尤其是在起步的時(shí)候特別有信心,等紅綠燈的時(shí)候,旁邊的車根本都不在話下。
操控:
檔桿很迷你,精致小巧好操作。車身也屬于緊湊型的,大體方向上很好控制。
油耗:這車真的省油,平時(shí)上下班,來(lái)回也就40多公里,每天晚上充電,基本上不耗油,都在用電,但在出門游玩等等,就轉(zhuǎn)換油電混模式,油耗也很少,平時(shí)堵堵車也就6.1的油耗!
舒適:開(kāi)起來(lái)蠻好的,可能后排舒適度欠缺一點(diǎn),這個(gè)價(jià)位的車可以了,高配還有運(yùn)動(dòng)座椅☆ PM2.5過(guò)濾裝:因?yàn)橐恢遍_(kāi)著窗子開(kāi),沒(méi)感覺(jué)到,對(duì)小顆粒有作用,對(duì)氣味效果不知道有沒(méi)有
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