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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英天窗版

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4585公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性挺好的,這個(gè)算是很滿意的,就是車?yán)锩姹容^安靜,不管是市區(qū)里面這么開還是說有時(shí)候出去玩走走高速之類的,它的這個(gè)靜音效果都是不錯(cuò)的,而且就算是前面開車的駕駛者也不會(huì)有覺得哪里吵,玻璃這邊的隔音也不錯(cuò)。然后還有就是這個(gè)車的底盤也是挺好的一個(gè)水平了,基本上就是大多數(shù)路都很平坦的過去。
缺點(diǎn):還是價(jià)格比較高了一點(diǎn),而且優(yōu)惠力度也特別特別的小,所以購買這臺(tái)車,這么貴的價(jià)格,其實(shí)性價(jià)比還是比較低一點(diǎn),這個(gè)車的價(jià)格其實(shí)還是比較高的,而且里面的配置也都比較一般,雖然說有補(bǔ)貼,但是我感覺性價(jià)比還是不太行。
外觀:外觀和油車?yán)琢桦p擎類似,前臉大黑嘴巴,側(cè)身線條,后尾稍微突起!整體看起來很舒適!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,自己買了一套座椅套,但是后排座椅拆不掉沒法安裝。
空間:雷凌E+雖然是A級(jí)車,但整體的空間還算可以吧,本人的身高是173CM,體重200KG,這個(gè)分量做駕駛室的還算很舒適,腿部空間可以自由活動(dòng),頭頂距離大概還有4個(gè)手指左右,我這個(gè)體重做后排的話還算可以吧沒有什么壓抑感。儲(chǔ)物空間的話就比較夠用了,基本上把可以利用的地方都利用了起來。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間我感覺還好,真的是把車?yán)锟梢杂玫降牡胤蕉祭闷饋砹?/span>
配置:我覺得雷凌雙擎E 最顯著的特點(diǎn)就是實(shí)用,而且車內(nèi)幾乎聽不見太大的噪音,我的雷凌在這一塊還是要被叫大哥的,隔音效果非常棒,家里有孩子的話這當(dāng)然是再好不過了,雖然說比一般車子能貴一點(diǎn),但是考慮性價(jià)比多一點(diǎn)的話這個(gè)是非常值得的,畢竟價(jià)格只是一方面。
動(dòng)力:我是新手,沒有跟其他車型比較,不過我感覺動(dòng)力方面我還是滿意的。
操控: 我比較看中車的這幾個(gè)方面,第一,方向盤的操控,轉(zhuǎn)彎、超車,倒車,操控方便,都很流暢,準(zhǔn)確性也高;第二,剎車的操控,恰到好處,深圳堵車嚴(yán)重,所有學(xué)會(huì)超車也很重要。
油耗:油耗很驚人呀,雙擎E 版本的就是不一樣,對(duì)于我們這邊比較擁堵的路況真的是在適合不過了。
舒適:舒適性還算可以座椅是皮質(zhì)包裹性和支撐性還算可以,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也基本上沒問題,但是車子的胎噪很響,底盤的隔音不是很行。
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