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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油啊這還用說,買這車就是圖省油的,我這還是基本上純粹市區(qū)里面開,而且我們這里的話其實(shí)很多時候也是比較堵的呢,油耗還可以這樣低,這就是省錢,你如果是買個汽油車的話,就算是再節(jié)省平時開的時候再做啥省油小措施,你油耗也得7升了吧,這個車三分之一的油耗就辦了,你說油耗的話誰能不滿意啦。
缺點(diǎn):也沒有特別不滿意的地方,就是感覺后備箱的空間不算大,還有就是合資的車,豐田系,噪聲處理不夠細(xì)致,急加速及高速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪聲偏大。
外觀:識別性很高,顏值很高,雷凌最棒。我對車的外觀要求還是很多的,一是不能太憨厚,就是車身太厚重的車我不喜歡,二是車型不能太保守,看起來就不夠犀利。這款車的外觀就恰到好處,車身流暢,線條優(yōu)美,車型完美,完全是我喜歡的樣子。再加上車的大燈自帶的細(xì)長聚光,晚上開著大燈別說多有氣氛了,真正地讓我愛上了開車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的部分我還湊合吧,液晶屏幕我感覺不算大,造型中規(guī)中矩,沒什么閃光點(diǎn)。方向盤的造型設(shè)計的也有些顯老氣。座椅的材質(zhì)我也感覺很一般。
空間:對于這個價位的B級車來說空間還可以,但跟比亞迪國產(chǎn)車小了,尤其后備箱小了,但作為接送孩子可以了
配置:價格確實(shí)是比較貴的,最主要的是優(yōu)惠力度也不是很大,所以說性價比不高。
動力:當(dāng)時試駕的時候就對這個車的動力有很深的印象了,尤其是運(yùn)動模式還是挺猛的額,加速感很強(qiáng),推背感也是很明顯的。然后如果是我平時的話,大部分時間都是經(jīng)濟(jì)模式在開,在這個模式下呢,動力就是夠用了,但是你要是想要說體會到加速感或者是更從容一些,還是運(yùn)動模式更好,標(biāo)準(zhǔn)模式其實(shí)也還行吧。
操控: 車的這種方向的指向性是挺好的,尤其是我們小區(qū)門口這個地方比較窄,然后會車的時候就可以感覺得到,這車的方向還是很靈活的,打一下就可以做出反應(yīng)。然后還有一個就是說是它的這個變速箱,實(shí)際的使用感受還是不錯的,就是發(fā)動機(jī)介入之后我覺得也沒有啥突然的那種咯噔一下的感覺。
油耗:我平常不怎么充電,應(yīng)為覺得女生插充電樁太累了,目前只使用發(fā)動機(jī),但是也很省油,百公里油耗4.8L左右。
舒適:舒適性平常開的時候感覺不錯,特別要說一下它的座椅,軟硬度適中,而且兩側(cè)的包裹性很好,特別是過急彎的時候背部不容易滑出去。座椅的支撐性也很好,較長時間開車的話也不會很累。唯一美中不足的是減震,要是再搞的軟一些,或者聲音別傳到車內(nèi)就感覺好多了。不過反正是市區(qū)開的多,沒啥好糾結(jié)的了。
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