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購買時間2020年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5216公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然,油耗低,外觀好看,而且還能上綠牌,給我?guī)砹烁嗟臉啡ぃ瑒恿褪孢m性都很好,再加上充電樁,上班也不會有太大的壓力,而且,電動模式下的動力也不會差到哪里去。
缺點:我對這輛車的空間并不是很滿意,因為它的空間并不是很大,無論是空間還是儲物空間,我都不太滿意。
外觀:第一眼看去,我并沒有太過驚艷,畢竟雷凌不是以顏值為主,但這并不代表這輛車就不好看,雷凌的外形很好看,車身的線條也很漂亮,我很喜歡這款車的設(shè)計。
內(nèi)飾:不過這配置有點慘不忍睹,連倒車影像都沒有,只能自己組裝,中控臺比較簡單,操縱桿太小了,缺少操縱桿,但是檔位少,只有倒車倒車,非常適合新手操作。
空間:我覺得這輛車的空間并不是很大,比較緊湊,滿載的話,空間會小很多,但是我覺得后備箱里裝的東西很多,四個門都可以放平水,后排三個人坐三個人會有點擠,但是因為地板是平的,所以我覺得后備箱里裝不了什么東西。
配置:這輛車多半是綠色的,省油的特性,幾乎不需要燃料,性價比肯定比其他車要高,當然,豐田的品牌也有保證,性價比應(yīng)該不低。
動力:動力方面,總體來說還不錯,城市里有電動無級變速系統(tǒng)就足夠了,畢竟城市里車多,偶爾堵車也不會太快。
操控: 我感覺這輛車的操控比雷凌要好很多,畢竟電動機的優(yōu)勢是顯而易見的,而且發(fā)動機的推力也不會太差,方向盤設(shè)計的很好,方向感也很好,一般在急轉(zhuǎn)彎的時候都能保持穩(wěn)定,而且輪胎的抓地力也很好。
油耗:新能源汽車最大的優(yōu)勢,就是省油,每天上下班都要用電,而且電費也比油費低。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都很好,坐在上面很舒服,而且靜音效果也很好,發(fā)動機的噪音、胎噪、風聲都很小,而且座椅的支撐性也很好,可以很好的支撐后背和腰部,長途行駛的時候不會太卷,同時懸架的減震效果也很好,可以過濾掉坑洼路面的震動。
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