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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田雷凌的這款雙擎車(chē)還是很滿(mǎn)意的,如果問(wèn)我有什么地方讓我滿(mǎn)意的話,我覺(jué)得有很多地方是最讓我滿(mǎn)意的,比如這輛車(chē)的油耗很低,我買(mǎi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)它的油耗并不是很高,一開(kāi)始我還不太相信,因?yàn)槲业呐笥褌兌紱](méi)有這么低的油耗,所以我對(duì)我的油耗并不是特別的滿(mǎn)意。我買(mǎi)的這款雷凌 E雙擎精英版,價(jià)格并不貴,而且還給了我們一些優(yōu)惠,不得不說(shuō),豐田的財(cái)力還是很雄厚的,給用戶(hù)的體驗(yàn)也非常的好,我覺(jué)得買(mǎi)一輛車(chē)也不貴,價(jià)格也不貴。我還挺滿(mǎn)意的,輪胎上有導(dǎo)航系統(tǒng),這玩意兒挺不錯(cuò)的,就算是去了陌生的城市,也不用擔(dān)心迷路了,特別是在路況不好的時(shí)候,車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)可以起到提醒作用,我喜歡用它,滿(mǎn)意的地方很多,比如我的雷凌雙擎 E。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò),如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話,那就是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾看起來(lái)并不是很有質(zhì)感,可能是個(gè)人的喜好吧,我不喜歡這種材質(zhì)的座椅,不舒服,如果座椅的材質(zhì)是真的就好了。
外觀:我覺(jué)得雷凌的外觀還不錯(cuò),外觀時(shí)尚,車(chē)身線條很好,臉也很漂亮,帶著 LED大燈,晚上開(kāi)著也很亮。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,我覺(jué)得還是差了點(diǎn),主要是我喜歡皮質(zhì)的,老婆覺(jué)得還行,面料的座椅總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,要是真的就好了。
空間:一家三口的空間還是很大的,孩子還小,老婆帶著孩子坐在后排,坐在駕駛座上也挺舒服的,座椅調(diào)節(jié)的很好,空間也很大,上下車(chē)也不會(huì)覺(jué)得不方便,后備箱足夠我們一家三口使用,有時(shí)候也可以帶一些玩具。
配置:物有所值,對(duì)于我們家來(lái)說(shuō),它更適合家庭使用,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,一臺(tái)1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī),完全可以滿(mǎn)足家用和上下班的需要,而且還配備了電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合,非常的給力,尤其是在超車(chē)和起步的時(shí)候,非常的給力。
操控:
我開(kāi)的是豐田雷凌,開(kāi)起來(lái)并不困難,方向感也不是很強(qiáng),打起來(lái)很容易,而且還帶了倒車(chē)影像和上坡輔助,我覺(jué)得這些配置都很實(shí)用,可以提高操控性。
油耗:不得不說(shuō),豐田的技術(shù)還是很不錯(cuò)的,省油的很,再加上雙擎技術(shù),百公里油耗不到五個(gè)油,比其他同事要少一些。
舒適:有了自己的車(chē),舒適度自然是要好很多的,出行也方便了很多,而且車(chē)?yán)镞有一個(gè)私人空間,坐在車(chē)?yán)锖苁娣,很舒服?/span>
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