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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我看來,這輛車的省油性能非常的好,尤其是對(duì)于我們這種長時(shí)間開車的人來說,實(shí)在是太浪費(fèi)油了,但是這輛雙擎的車卻不一樣,堵車的時(shí)候很少用油,而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好,坐久了也不會(huì)覺得累。雖然是油電混合車,但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車,而且起步的速度也比燃油車要快得多,這樣既省油又省油的車,還是豐田比較靠譜的。
缺點(diǎn):我覺得這車的價(jià)格有點(diǎn)貴了,而且送的東西也不多,這點(diǎn)錢買一輛普通的越野車都綽綽有余了,再加上今年疫情爆發(fā),價(jià)格應(yīng)該會(huì)降個(gè)幾萬塊,但實(shí)際上并沒有太大的折扣,也沒有想象中的那么多,好在這輛車的保值率很高。
外觀:我喜歡這輛車的前燈,整體感很強(qiáng),整個(gè)前臉都加寬了,大大的嘴巴,看起來兇神惡煞,很時(shí)尚,側(cè)面的線條很運(yùn)動(dòng),比例也很協(xié)調(diào),給人一種欣賞美女的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)確實(shí)很有美感,線條流暢,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常有特色,而且內(nèi)部的細(xì)節(jié)也經(jīng)得起推敲,每一寸都非常講究質(zhì)量,不僅材料的選擇非常講究,縫線也非常細(xì)致,沒有針腳,這是一款大牌車應(yīng)該有的質(zhì)量,車內(nèi)的異味不大,剛買回來的時(shí)候還能聞出來,后來通風(fēng)透氣之后就好多了,家里有孩子,這點(diǎn)很重要。
空間:我們家人不多,所以這輛車正適合我們,整體空間設(shè)計(jì)還是比較符合我們的生活習(xí)慣的,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較大,座椅調(diào)整好之后,腿部和頭部的空間都比較大,在車?yán)锘顒?dòng)的空間比較小,坐三個(gè)人應(yīng)該不成問題,像我們家這種情況,只有妻子和孩子坐在后排,可以自由活動(dòng)。
配置:這輛車是雙擎的,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都很有經(jīng)驗(yàn),技術(shù)也很成熟,可以保證這輛車的續(xù)航時(shí)間更長,省油的性能是一款很重要的車,以后出去旅游的話,油耗也不會(huì)太高。
動(dòng)力:在城市里,這樣的動(dòng)力是非常有優(yōu)勢的,紅綠燈前的加速比一般的車要快,這樣的加速效果比一般的車要好很多,而且在高速上的時(shí)候,加速效果也很好,超車很容易,到了后期,動(dòng)力更強(qiáng),后勁十足。
操控: 當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以開起來非常的順手,無論是在高速上還是在城市里,駕駛起來都非常的順手,而且底盤也不錯(cuò),穩(wěn)重,油門和剎車都很不錯(cuò),倒車影像也很清晰。
油耗:開了這么久,我感覺油加的油并不多,這是一款省油的車,即使是在市區(qū)的道路上,油耗也不會(huì)太高,比燃油車要好得多,開著這輛車出去旅游,實(shí)在是太劃算了。
舒適:這輛車的底盤不算太硬,開起來也不會(huì)有太大的顛簸感,市區(qū)雖然堵車,但是因?yàn)閯?dòng)力比較平順,所以在市區(qū)里也不會(huì)有太大的顛簸,座椅設(shè)計(jì)的很舒服,很有彈性。
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