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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是送上海牌照啦,滿足了我在上海這座城市隨心所欲想去哪兒就去哪兒。我喜歡美食,經(jīng)常會跟閨蜜相約去尋找網(wǎng)紅餐廳,所以一張綠牌解決了我的重要難題。雷林E 親輕便小巧,作為女性車主的我很好駕馭,這點也讓我相當(dāng)滿意;
缺點:這款車已經(jīng)是最高配置了,感覺內(nèi)飾之類的感覺沒有很高配的錯覺。和他們現(xiàn)在新出來的雷凌混動低配都比我這個配置高
外觀:流線型的車身,讓這部車整體顯得時尚運動感很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較一般,我不喜歡這個座椅的材質(zhì),顏色不好看,顯舊,材質(zhì)是布面的,比較粗糙,還很難打理,感覺不到一點檔次
空間:看介紹是這輛車后備箱更大容量的電池,所以相對小一點,但是我試了下居然能放下28和24英寸的兩個大箱子……這個出國送機場也夠用了,也不小了吧。
配置:買完車以后才考慮過性價比的這個問題,其實我覺得花二十萬買這樣一個車子,性價比也還是挺不錯的,而且因為是豐田的車子,在質(zhì)量上我也沒有什么不放心的地方。
動力:比較喜歡電動,起步很快,嗖一下就啟動了,等紅綠燈?比較爽
操控: 方向盤很輕,我還是比較喜歡這種比較輕的方向盤,主要是平時開車都是在市區(qū)里面開,重一點的方向盤確實更有操控感,但是開起來會很累,那種重一點的方向盤偶爾嘗嘗鮮就行了,長時間開的話,我覺得還是以輕一點的方向盤的舒服。
油耗:能耗低,開車近的話可以純電,遠(yuǎn)的話就油混也很好,起步用電
舒適:風(fēng)噪有點大,其余都OK,空調(diào)風(fēng)力可以,舒適度個人認(rèn)為基本可達(dá)到級別中的優(yōu)秀了,運動座椅包裹性還是不錯的!前提是需要自己調(diào)節(jié)到最舒服的狀態(tài)。
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