一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性還是挺高的,我特別喜歡他的方向盤的設(shè)計(jì),好看又實(shí)用,真的是太喜歡了,而且他的方向盤握起來是特別輕的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位感,特別的舒服而且精準(zhǔn),油電切換也是特別的順手,操作起來真的是好操作,我覺得女生和新手開真的是沒啥大問題。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做的稍微差了些吧,質(zhì)感沒有那么的厚實(shí),感覺到用料其實(shí)是有點(diǎn)節(jié)省的,他的重心還是放在了油電混合動(dòng)力上面,對于內(nèi)飾的裝飾還有選材上面是有點(diǎn)不夠用心。
外觀:我認(rèn)為這個(gè)系列的車藍(lán)色外觀確實(shí)非常漂亮的,再加上這一代改款之后車型比以前變化了非常多,外觀變得非常動(dòng)感并且時(shí)尚,前臉顯得非常飽滿,側(cè)身線條也非常明顯。整車看起來也是十分的美觀優(yōu)雅。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的整體風(fēng)格應(yīng)該是偏商務(wù)風(fēng)的。但是前面的控制臺(tái)還是座椅、兩側(cè)車門以及把手等,觸感都是非常不錯(cuò)的。買完車之后,我自己又加了一個(gè)方向盤套和座椅上的靠墊,這樣車內(nèi)的舒適度又提升一個(gè)等級。再加上這款車裝有天窗,在風(fēng)景地帶行駛時(shí),還可以打開天窗,更好的欣賞車外的風(fēng)景。而且在炎熱的夏天,我打開天窗車內(nèi)也是非常舒服的,不到三伏天甚至可以不用開空調(diào)。
空間:感覺卡羅拉和雷凌這隊(duì)姊妹車型空間也覺得很不錯(cuò),之前坐過一次卡羅拉,對那個(gè)很寬敞的后排空間印象特別的深刻。這次去看車的時(shí)候,看到雷凌的后排一下子就覺得那種感覺又回來了,不用坐進(jìn)去都能夠知道車子的后排空間很不錯(cuò)。我的個(gè)子也不算小了,重點(diǎn)是比較胖,坐在這個(gè)車子的后面的時(shí)候感覺后排的空間是很不錯(cuò),橫向的空間也很好,我覺得這個(gè)后排能坐下三個(gè)如此胖的我。后排的地板也很平整,一個(gè)小小的凸起完全沒有任何的影響,主要是這個(gè)車子拿來當(dāng)做家用車,所以后排的空間還是需要好一點(diǎn)。
配置:同價(jià)位油電混合車型里面性價(jià)比就不錯(cuò),很高。以后上下班都可以開~
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),對于新手又是不追求速度的人來說,夠用,真的想快一些,POWER模式已經(jīng)夠我的所有動(dòng)力輸出預(yù)想了!它好像算是三套動(dòng)力輸出模式,真的佩服日企的技術(shù)能力,真的很拿得出手,也是選擇它的很大一部分原因!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:2個(gè)模式下的駕駛感覺真的不同,EV:很舒坦很節(jié)能很實(shí)惠,POWER:能耗也沒想象當(dāng)中這么大,但輸出,加速情況有明顯的感受,這個(gè)真的表揚(yáng)一下,豐田的技術(shù)杠杠的!
操控:
我喜歡小雞腿,換擋桿,數(shù)碼顯示,很方便,看看顯示就可以了
油耗:我覺得這個(gè)車算是有點(diǎn)混合車?yán)锩嬗秃淖畹偷牧税,因(yàn)楫吘关S田這款車它的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性能比較好,所以在油耗上面已經(jīng)比同級別的車低了很多,再加上整個(gè)車也屬于油電混合的,用電情況比較多的情況下,整個(gè)車的油耗就降下來很多,我目前大概是3.5個(gè),這樣的油耗,我們夫妻倆覺得都很滿意,平時(shí)也能節(jié)省不少開支。
舒適:舒適度不能說很好,買之前在網(wǎng)上看了下E 的配置,大家都說e 的配置太低了,所以我買的是最高配的車,選了棕色的內(nèi)飾,看的時(shí)候感覺黑色的內(nèi)飾太沉悶,而且顯得空間小,又沒有米色的內(nèi)飾,所以就選了棕色,感覺還是蠻特別的;皮質(zhì)座椅,舒適度和包裹性都還不錯(cuò),但是手動(dòng)調(diào)節(jié)就不怎么人性化了。后排雖說沒有空調(diào)出風(fēng)口,但是好在空調(diào)給力,制冷制熱速度都很快,所以坐后排舒適度也還不錯(cuò),還有就是置物空間較小,中央扶手箱只能放一包餐巾紙的大小,門內(nèi)側(cè)的空間也比較小,像我這種平時(shí)雜物比較多的人來說就挺頭疼了;
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