一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雷凌 E雙擎 E最讓我滿意的就是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng),它的動(dòng)力系統(tǒng)是插電混合動(dòng)力車,里面有電機(jī)和電池,可以通過(guò)外部的電源為車輛充電,還可以用來(lái)行駛一段距離,電池耗盡后還可以啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),這是一種非常先進(jìn)的技術(shù),而且內(nèi)部的座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的,不僅看起來(lái)更加的有質(zhì)感,而且手感也非常的好。最后一點(diǎn),我買這輛車的時(shí)候,給了我一些優(yōu)惠,讓這輛車的性價(jià)比更高,價(jià)格也讓我很滿意,我對(duì)這輛車很滿意。
缺點(diǎn):這輛車看起來(lái)像是一輛運(yùn)動(dòng)型的車,并沒(méi)有什么特別的地方,唯一不滿意的就是空間,這輛車看起來(lái)更加的緊湊,更加的輕盈,所以空間并不是很大,后排座的空間并不是很大,后排座的空間也不是很大。
外觀:車身線條流暢,給人一種很舒服的感覺(jué),車燈上有 LED燈,可惜沒(méi)有日間行車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),座椅材質(zhì)不錯(cuò),方向盤是多功能方向盤,座椅是運(yùn)動(dòng)型的,前后都有扶手,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
空間:我一米76米,六十六公斤,老婆一米58,五十公斤,都是中規(guī)中矩,后排座上有兒子的安全座椅,孩子和女兒坐在后排,感覺(jué)還行,但是有時(shí)候婆婆來(lái)的時(shí)候,我總覺(jué)得后面的空間有點(diǎn)小,可能是因?yàn)榘踩翁蟮木壒,后備箱里的空間足夠大,足夠我們一家人放東西了。
配置:這輛車給我打了個(gè)折,我覺(jué)得性價(jià)比更高,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力:這輛車配置了1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73 KW,最大扭矩142 N· m,加了92號(hào)汽油,電機(jī)配置了永磁同步發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率53 KW,最大扭矩207 N· m,3個(gè)小時(shí)就充滿了,動(dòng)力很不錯(cuò),加速的感覺(jué)也不錯(cuò),120碼的速度非?。
操控:
我喜歡它的操控性,駕駛起來(lái)很容易,變速箱是電子變速箱,操作起來(lái)很輕松,而且還配備了電動(dòng)助力,方向感也比較好打,有倒車影像,上坡輔助,還有三種駕駛模式,感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:綜合油耗來(lái)看,這輛車的油耗還算不錯(cuò),一百公里油耗只有4.1 L,我一度懷疑自己是不是計(jì)算失誤了,怎么可能會(huì)有這么低的油耗,其實(shí)我覺(jué)得也差不多,因?yàn)檫@輛車真的很省油,而且還有電動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
舒適:座椅很軟,我喜歡,里面的隔音效果還不錯(cuò),在嘈雜的地方,車?yán)锊粫?huì)有太大的噪音,車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也很好,有自動(dòng)空調(diào)和 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
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