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購買時間2020年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油電混合車是豐田汽車中比較成熟的一種,在這段時間里,我對它的各種功能進行了測試,并沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題,而且油電混合車在路上的操控也很簡單,在城市里開起來很輕松,無論是在市區(qū)還是在高速上,它都會省很多油,開起來也很舒服,不管是男女老少都能輕松駕馭,對司機的技術要求并不高。
缺點:唯一讓他不滿意的是它的空間,這輛車的空間比中型車要小很多,頭部和腿部空間都比較小,但是儲物空間卻很大,有很多小儲物格,可以放很多小東西,如果家里有孩子或者寵物的話,可以放很多玩具。
外觀:我對這輛車的外觀很有好感,特別是前臉,鋒利的大燈讓這輛車看起來更加的拉風,側門的線條非常的運動,黑色的線條點綴著車門,讓這輛車看起來更加的修長。
內飾:內飾設計頗有幾分復古的味道,尤其是空調出風口的設計,看起來還挺有特色的,整體的線條時尚而流暢,因為材質的原因,手感還不錯,而且沒有什么刺鼻的味道,真皮座椅質量也比較好清理。
空間:我覺得這輛車的儲物空間還算不錯,門板、扶手箱和手套箱的空間都很大,放東西也比較方便,后備箱也比較寬敞,可以放一些平時用的東西,或者出去玩的時候用的東西都比較多,唯一的問題就是空間有點小了,坐起來也不是很舒服。
配置:我買這輛車的時候,本著物美價廉的原則,這一年因為疫情的原因,車子的價格下降了很多,正是買車的最好時機,而且油電混合的技術,豐田還是比較靠譜的,而且各種性能都很好,買了這輛車,不但不會吃虧,而且還省油。
動力:在市區(qū)起步的時候,車子還算穩(wěn)定,起步也很快,不亞于普通的電車,紅綠燈的時候起步很快,到了紅綠燈的時候,動力儲備還算充足,尤其是在高速上超車的時候,車速達到了100左右,而且還有多余的動力,超車不拖泥帶水,干凈利落。
操控: 方向盤手感不錯,粗細適中,手感還不錯,轉彎的時候也沒有太大的轉彎半徑,90度的直角轉彎,油門和剎車的感覺還是有很大區(qū)別的。
油耗:這輛車的油耗還算不錯,我現(xiàn)在跑了不到三千公里,油耗卻只有3.6,和其他車比起來,實在是太省了。
舒適:除了空間之外,這輛車的舒適性還算不錯,底盤也不錯,所以顛簸的感覺并不明顯,而且油電轉換的時候沒有任何的頓挫,無論是低速還是高速,都會給人一種柔和的感覺,座椅設計的很寬大,很有彈性,里面也沒有什么難聞的味道,不會讓人暈車。
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