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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH V 豪華版

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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3109公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這雙擎雷凌最讓我滿意的地方就是省油,我的主要目的就是讓它在市區(qū)里肆無忌憚的行駛,不用擔(dān)心加油的問題,充電也方便了,如果按照現(xiàn)在的油耗來算的話,一百公里的油耗只有14千瓦時,每公里不到一毛錢。
缺點:在買車之前,他聽人說過,這輛車的電子配置并不是很好,畢竟是豪華版,連車燈和行車燈都沒有,實在是太丟人了,而且這輛車的座椅是手動的,連倒車?yán)走_(dá)都沒有,新手司機(jī)肯定會緊張,這是最基本的配置,不能省著用。
外觀:這輛車看起來時尚又充滿了運動感,很符合我的審美,看起來很有動力,前臉的格柵很精致,車漆厚實,光澤度不錯,腰線也很有型,越看越喜歡,越看越喜歡。
內(nèi)飾:中控臺上的按鍵布局很合理,有時候開車都不用看就能開,而且顏色搭配也很有層次感,帶著客戶出門也不會覺得尷尬,想要時尚就要時尚,想要溫暖就帶著溫暖。
空間:雷凌的軸距是兩米七左右,這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車,但是空間利用率卻要比同級別的車要大得多,儲物空間也要大得多,而且后排座椅中間的地板也是平整的,可以容納三個成年人。
配置:我對雷凌的性價比還是很滿意的,在同級別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了,我還是比較相信豐田的,不會出什么問題,也不會去查它的口碑和銷量,還有就是店里的售后服務(wù)很敬業(yè),每隔一段時間就會提醒一下,免得車主忘了保養(yǎng),油耗和耗電都在我的承受范圍之內(nèi)。
動力:混動車的動力系統(tǒng)也不能小看,一起步就感覺到了不一樣的速度,爆發(fā)力也不弱,最喜歡一個人在人煙稀少的道路上開車,可以輕松的超車,而且還能精準(zhǔn)的超車,而且還有很多種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛感受,讓腳下的動力源源不斷的輸出。
操控: 方向盤很好控制,精準(zhǔn)度也很高,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,基本都是單手操作,底盤還算穩(wěn)定,不過有幾個基本配置讓我有點遺憾,自動大燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的都沒有,這就有點不合常理了。
油耗:這是一款耗能不錯的車,我在市區(qū)里用了很多次,經(jīng)過測試,燃油和電耗都在我的承受范圍之內(nèi),而且還是比較經(jīng)濟(jì)的那種,一百公里的耗電,對我來說根本不算什么。
舒適:我挺喜歡這雙擎雷凌的,別看它看起來平平無奇,連電動調(diào)節(jié)功能都沒有,但是里面的填充物很好,包裹性也很好,系上安全帶的話,很容易和車融為一體。
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