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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌雙擎是我精挑細(xì)選出來(lái)的,我對(duì)它有很多滿意的地方,首先是它的雙擎,現(xiàn)在已經(jīng)很流行了,光是新能源車(chē)我就不追求了,雷凌雙擎 E就是這樣,滿足了我的需求。最讓我滿意的是這輛車(chē)的省油性能,聽(tīng)說(shuō)豐田的車(chē)省油,這次買(mǎi)了一輛豐田的車(chē),開(kāi)了這么久,油耗還不到五個(gè)油,雖然油和電混合在一起,效果還是不錯(cuò)的。我對(duì)雷凌雙擎非常滿意,非常喜歡,開(kāi)起來(lái)非常順手。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)的還算順利,感覺(jué)還不錯(cuò),如果非要說(shuō)最不滿意的話,那就是內(nèi)飾少了點(diǎn)質(zhì)感,手感也差了一些,主要是座椅材質(zhì)不是我喜歡的材質(zhì),方向盤(pán)也不是塑料的,如果能把內(nèi)飾的材質(zhì)提升一下,應(yīng)該會(huì)更好一些,我比較喜歡皮質(zhì)的材質(zhì)。
外觀:外觀感覺(jué)不錯(cuò),帶電動(dòng)天窗,外觀時(shí)尚,車(chē)身線條更加流暢,我喜歡雷凌雙擎,特別是綠色,特別時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還行,內(nèi)飾沒(méi)那么質(zhì)感,很多地方都是塑料的,座椅也是布料的,看起來(lái)很不舒服,我喜歡真皮座椅,如果是真皮的話,那就更好了。
空間:從空間上來(lái)說(shuō),雷凌的雙擎空間還是很不錯(cuò)的,我和我老婆坐在駕駛座和副駕駛的位置上,后排座的空間也不錯(cuò),一般情況下,孩子坐在后排或者妻子帶著孩子,后備箱的空間還是很大的。
配置:在我看來(lái),雷凌雙擎 E的性?xún)r(jià)比還是很高的,開(kāi)出去也挺有面子的,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,在家里開(kāi)起來(lái)很舒服,在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候,反應(yīng)速度很快,電動(dòng)機(jī)的功率也很大,永磁同步電機(jī)功率55 KW,扭矩207 N。
操控:
開(kāi)了雷凌雙擎這么久,我覺(jué)得操控性還是不錯(cuò)的,有最好的上坡輔助,我家這邊的坡道比較多,打起來(lái)也比較輕松,而且方向感也很好,方向感也很好。
油耗:說(shuō)到油耗,我覺(jué)得自己開(kāi)的還算省油,但是我一直在想,怎么才能達(dá)到它的綜合油耗呢?工信部的油耗還不到兩個(gè)油,對(duì)于一般的車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是很難做到的事情了,我對(duì)目前的油耗已經(jīng)很滿意了,如果再降一些,那就更好了。
舒適:舒適度很好,油和電之間沒(méi)有卡頓,坐起來(lái)還算平穩(wěn),坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)镆膊凰闾珨D,車(chē)?yán)锏娜艘膊欢啵饋?lái)也挺舒服的。
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